爲進一步提高測量操作能力和測量技術，我們該專業的同學需要進行測量實習。下面帶來測量實習技術總結報告範文，歡迎參考!
測量實習技術總結報告【1】
一、實習目的與要求：
測量學實習是測量學教學的重要組成部分，其目的使學生鞏固、擴大和加深從課堂學到的理論知識，獲得實際測量工作的初步經驗和基本技能，進一步掌握測量儀器的操作方法，提高計算和繪圖能力，對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有一個全面和系統的認識，會認識地形圖，能夠根據給定的地形圖在實際中尋找到圖上所示的點，並在實習的過程中增強其獨立工作與團隊協作意識，爲今後解決實際工作中的有關測量問題打下堅實的基礎。
學生透過本次實習應達到如下要求：
1. 掌握經緯儀、視距尺等測量儀器的操作方法;
2. 掌握地形測圖的基本方法，能夠具有初步測繪小區域大比例尺地形圖的工作能力;
3. 能夠根據給定的地形圖在實際中尋找到圖上所示的點;
4. 各小組分工明確、透過合作完成測量任務，增強獨立工作能力與團隊協作意識。
二、實習任務及內容：
(一)小區域大比例尺地形圖的測繪：
1.測區：湖北省武漢市江夏區龍泉山地球科學學院01xx81班測繪區域
2.任務：透過3天的地形圖測繪實習，每小組要取得200個左右的測點數據，並根據得到的數據完成一幅比例尺1：xx00，等高距2 m 的20 cm*20 cm的地形圖。
3.內容：
(1)校正儀器(經緯儀)，工具及用品的準備(包括測量記錄計算手簿、2H繪圖鉛筆、三棱尺、半圓儀、圖板、膠帶等基本物品);
(2)按照使測繪更加方便、有效、快捷的原則，根據測區位置，在圖板上佈設控制點;
(3)過程：
爲期3天的測繪實習是在江夏區的龍泉山進行。這裏的山算不得山，站在這山測那山，高差不過幾米，地形圖居然可以用等高距爲2米的等高線來描繪。山上的植物只有三種--枯草、高矮不同的樹和最難纏的荊棘。對於我們的測繪而言，草是極具積極作用的，它們可以爲我們的休息提供軟墊。而樹具有極強的阻擋視線的作用，需要強調的是，這裏的手機信號也受到樹兒們的強烈阻擋，以致於山間迴盪着彼此聲嘶力竭的呼喊。至於萬人的荊棘，它不僅刮壞了弟兄們的衣服褲子，劃傷了同志們的手，還嚴重阻擋我們前進的道路。
控制點是已知高程(海拔)的點，我們需要在這些控制點上架設經緯儀，以它們爲基準來測它與其他位置點的高差，進而推算位置點的高程(海拔)。因爲控制點的個數有限，尤其是位置好的控制點更是稀少，所以我們必須要有搶佔有利控制點的意識與衝動。只有如此，我們的測繪纔會更加高效。實習的前一天，所有人都在搶佔有利控制點上做了充分準備。
第一天，大家都沒有一點經驗。到達指定區域後，各組殺向各方，去尋找前一日展在圖上的控制點。不論是基地班、地質一班還是地質二班，絕大部分的人都在基地班的位置尋找控制點，而基地班的點對於我們是沒有意義的。我延着似乎有人走過的小路獨自前行。在路邊發現了“地大I17”，短暫的興奮後，我繼續前行，I17並不是我們要找的點。走了大約80米，“地大Ixx”的樁子又一次吸引了我，但它同樣不是我的目標。旁邊的山上似乎有片草叢，那裏或許有控制點吧。看了看周邊，還沒有人跟上我，略加思索，我決定上山。拿着圖板，穿過了一片荊棘，累得滿頭大汗，終於到了山頂。這裏果然有點，“地大I05”，這不是我們的點。又一次擡頭時，我已經看不到地大的人了，判斷了一下方向，下山。可是我找不到上山時的路了。沒路了怎麼辦，開路唄。戴好手套後，我用20分鐘開了一條路下了山，到了主路。“地大I40”也是這樣找到的，它在Ixx對面的山坡上。估計這座山上還會有控制點，我就爬了上去。這時的我已有些疲憊。站在山腰上休息了一下。突然，下面的一片草叢裏的一塊大石頭吸引了我。經過一番與荊棘的鬥爭，我到了那個地方。這裏果然有控制點，“地大Ixx”，它依然不是我們6組展在圖上的點。
每一件事情都不是很容易就能做成的，就連召集全組的同志都是如此的困難。在幾乎喊啞了大家的嗓子後，我們7個人總算湊齊了。對前一段的尋點做了短暫總結，我們決定在控制點旁邊架設支點，代替控制點。實際證明，這是多麼英名而偉大的決定啊!這次會議成爲了6組測繪全程的轉折。一切就緒後，已經xx點多了，離當日結束測繪時間還有2個半小時。經過我組同志的全力奮戰，我們後來居上，當日測得50個點，爲後兩日測繪的成功奠定了堅實的基礎。
由於我組對困難預計不足，導致全組成員在當日的實習中把大部分的時間和精力浪費在找控制點上。當日測繪工作結束後，我們6組成員聚在一起交流了經驗，並對第二天的測量做了更加具體的安排。大家相互鼓勵，要在後兩日的測繪工作中發揚今天我組在找控制點的過程中表現出的不怕苦，不怕累的精神，高質量地完成測繪任務。
xx月17日早，大家吃過飯後坐中國地質大學校車又一次前往龍泉山。沿途的景物已經變得熟悉，大家都沒有了前一天的好奇，各自拿着圖板和記錄本爲即將開始的工作做着積極的準備。40分鐘後，我們到達龍泉山。一下車，我們測量6組按照事先的安排不跟隨大部隊，直接前往我們的控制點--“地大I06”。I06的位置是在兩個山之間的鞍部，周圍高樹較多，短暫地商量後，我們果斷地放棄了它，決定在其附近視野更加開闊地地方建立支點I06-1。將經緯儀對中整平、消除視差後，我組的測繪工作正式開始，大家立即投入工作狀態。負責選點跑尺的朱令和崔永國同學先是圍繞着I06-1樹立視距尺。我讀取的數據經檢驗出現多次出現“零誤差”。負責計算的辛悅和孫軍同學也加快了步伐，一組組數據很快傳遞給負責繪圖的江曉斌和劉超同學手裏。整個小組緊張而忙碌。I06-1的支點位置之優越，視野之開闊很快得到驗證。我們在這裏所能測到的最遠的點就是01xx81班測繪區域的邊緣。在中午補給的時間，組長召集全組交流上午工作經驗，負責各項工作的組員都提出了相應建議，決定接下來先繼續在I06-1進行測繪，結合上午描出的圖上點的位置，在測區邊緣進行補點，然後轉到“地大Ixx”控制點。 在17日的測繪中，我們補齊了東邊的未知區域並利用Ixx點居於測區中心的位置優勢向四周大量輻射測點，進一步完善了東北、西北和東南方向的數據，並測得3條山脊線和2條山谷線。考慮到控制點周圍的地形給跑尺人員帶來的巨大難度，雖然測點個數與前日相近，但我組的測繪實習最艱難的部分已經完成，三個方向的地形圖已具雛形。測繪結束的時間又一次到來，兩日的工作已使大家變得比較疲憊。
xx月19日，我們繼續到龍泉山地區進行測繪。分析之前兩天所描繪的測點位置，我們發現在測區的西南方向我組缺乏足夠數據。因此決定在地大“地大I32”附近建立支點I32-1,對測區西南方向展開廣闊的測量工作，並對東北、西北、東南三個方向補充適當數量的測點。經過全組成員的共同努力，我們測量6組在xx點之前完成了全部測量工作，負責繪圖的同學開始了最後的繪製等高線的工作。xx：20我們完成了在測區的全部工作，乘坐中巴返回中國地質大學，結束了4天的測量學實習。
(二) 持圖實地跑點實習：
1.地點：湖北省武漢市江夏區花山地區測量6組路線
2.任務：到達圖上表示的9個指定地點中的至少5個，將實地編號標註到地圖上
3.內容：
(1)全組成員集中分析地圖，確定初始路線;
(2)按照初始路線尋找指定點;
(3)過程：
20XX年xx月18日晨，我們接到臨時變更通知。由於武漢今日大霧，不便於觀測，原定於18日進行的測繪實習更改爲識圖實習。這樣我們就要前往花山地區進行實地的跑點了。今天，我們從測量工程系拿到的不是經緯儀、三角架和視距尺，而是一張花山地區的地圖。這是一張已經泛黃的，1973年繪成的地圖，上面採用的最接近成圖時間的`數據是1969年的。圖上畫了9個框框，它們標註的就是我們組今天要到的地方。雖然每個小組的地圖是一樣的，但上面被標註的點卻是不一樣的。也就是說，我們的目的地可能有重合，但不會是每個目的地都一樣。因此，各組之間幾乎獨立的，合作被限定在了組內。老師告訴我們，圖上表示的一個池塘已經填掉了，變成了農田，圖上表示的湖北省林業科學研究所已經更改了地址。這加重了我們對這張地圖的懷疑，其他的地方就沒有變化嗎?我們要找的點在實地被標註在電線杆、石板橋、池塘壁等地方，而且這些點上是有編號的，我們只有真正到過這些點才能知道它們的編號。按照要求，我們要把這些編號標註在地圖上。9個圖上的點，我們要至少找到5個。
今天下車的地方與前兩日不同，這裏是花山地區。組員們捧着這張地圖走向了一片未知區域。地圖成了我們不會迷路的唯一保障。跟着大部隊，我們翻過了第一座山，山的背後是公墓。很快我們到了第一個路口，我們要找的一個點在向東的方向，其他點在向西的方向，而且那個獨立的點要翻過一座高山纔會到達。分析了利弊後，我們決定放棄它。放棄它就意味着放棄大部隊，我們組成了少數走向西道路的小組。對比了圖上池塘的位置，我們終於找到了它，地圖告訴我們，這裏有地大的點。在一個田邊的電線杆上，我們看到了“地大S97”。這是我們的第一個成果。沿着池塘邊的公路，我們繼續前行，過了1個比較大的村子。重新看了一遍地圖，對比了實地，我們很快看到了遠方我們要找的村子。爲了抄近路，我們進了稻田。秋天的稻田已是十分空曠，但湖北多湖的特點註定這裏是泥濘的。選擇了走農田，那麼可能出現的點就只能在電線杆上。直到走出稻田，我們也沒有發現要找的點。小組馬上調整策略，提出要堅信手中的地圖，要找的點不會特別難找。很快這個點被我們在村西邊的馬路上的電線杆上找到了。
接着我們在石洞村找到了第三個點。使我們陷入困境的是在大楊村附近的點。我們沿着路一直前進去尋找大楊村，而岔路口的方向選擇錯誤讓我們到了下劉村，這個村子在大楊村的正北方。又是一次穿越稻田，路上還看到很多水牛。這次穿越是被迫的，因爲大楊村就在前方。費盡了周折我們找到了第四個點。眼看着時間要到xx：30了，加快步伐到達制定的水庫。找到了最後一個點後，我們就很快找到了圖上表示的公路，但是圖上表示的公路似乎是一條小路，我們認真地做了對比，做了確定後便沿着它走下去。沿路的很多地方圖上都沒有表示，而且圖上表示的在實際中很多也沒有看到。不過，我們反覆覈對後，找到了“老林業科學研究所”，這讓我們放心大膽地沿着它走到了九峯山革命烈士陵園。到達了一條大的公路後，我們實際上已經取得了當日跑點的成功。走到指定終點--加油站的時候，xx：43分，我們是01xx81班第一個到達的小組。大家的鞋已經變成了泥土的顏色，衣服也弄髒了，頭髮上都是灰塵的痕跡。有的同學坐下一會就睡着了。這一天是疲憊而幸福的。
三、實習總結及體會：
在測繪實習過程中，我負責的是觀測與讀數。我們在實際測繪中，沒有一次採用在控制點上架設經緯儀，而是選擇若干視野開闊，位置更加優越的支點。這樣就要多次驗證、計算支點的數據，確保支點的數據誤差較小，進而測得其他位置點，根據支點數據計算未知點數據。採用這種方法節省了大量的時間，使我們的測量更加方便。另外就是在觀測人員讀完上中下絲讀數後，要及時讓跑尺人員選取下一個點。因爲經緯儀此時在水平和豎直方向都已鎖定，水平度盤與豎直度盤的讀書固定，所以在讀角度之前就可以讓跑尺人員離開當時的位置。這樣做可以加快測繪進度，讓跑尺人員得到足夠休息。
在識圖實地跑點的過程中，我們要明白一點，就是“盡信圖不如無圖”，要根據實地情況，透過比例尺計算需要走的大概路程，相信自己的判斷。另外一個很重要的就是要時刻知道北方向，這樣，地圖纔是有用處的。否則，它會起負作用。
安全性：便於安臵儀器，考慮地面溼滑、來往車輛等對人身和儀器安全的影響。
實用性：點位間通視良好、便於測角量距。
便利性：導線點選好後須做好標記，便於尋找。
控制測量點已給出，碎步測量點自定。高程控制測量一、儀器：水準儀 二、方法：變更儀器高法 三、水準儀的使用
①安臵水準儀 開啟三角架使其高度適中。目估使架頭大致水平。取出儀器臵於三角架頭上，將其用連 接螺旋固定。將儀器臵於兩點之間。
②粗略整平 先用雙手同時內或外轉動一對腳螺旋，這時氣泡未居中而位於腳螺旋之間，再轉動另一 只腳螺旋使其居中。
③瞄準水準尺 a.在瞄準水準尺之前，先進行目鏡對光，使十字絲成像清晰。
b.鬆開制動螺旋， 轉動望遠鏡， 用望遠鏡筒上的照門和準星瞄準水準尺， 擰緊制動螺旋。
c. 轉動物鏡對光螺旋進行對光，使尺子的影像清晰，並轉動微動螺旋，使豎絲對準水 準尺。
d.消除視差爲了檢驗對光質量， 可用眼睛在目鏡後上下微微晃動， 若發現十字絲與目標 影像有相對移動，則須重新進行對光，直到眼睛上下移動而水準尺上讀數不變爲止. ④精確整平、讀數 眼睛透過位於目鏡左方的符合氣泡觀測窗看水準管氣泡， 右手轉動微傾螺旋， 使氣泡兩 端的像吻合， 即表示水準儀的視準軸已精確水平。
這時， 即可用十字絲的中絲在尺上讀數。
四、水準測量檢核 本次測量採用變更儀器高法進行檢核。
在測站上按前述方法讀取前 後視讀數， 求出兩點 高差後， (升高或降低) 變更 儀器的高度再重複測量一次高差 (儀器的變更高度應大於 xxcm) ， 兩次高度之差不應超過規定的容許值 6mm。滿足要求時則取平均值作爲觀測站高差。否則， 需要檢查原因，重新觀測。全站儀測角度及座標導線測量的外業工作包括：踏勘選點及建立標誌，測角，量邊等。
一、踏勘選點及建立標誌
在選點前， 應先收集測區已有地形圖和已有進階控制點的成果資料， 將控制點展繪在原有地 形圖上，然後在地形圖上擬定導線佈設方案，最後到野外踏勘，覈對、修改、落實導線點的 位置，並建立標誌。
選點時應注意下列事項
1 相鄰點間應相互通視良好，地勢平坦，便於測角和量距。
2 點位應選在土質堅實，便於安置儀器和儲存標誌的地方。
3 導線點應選在視野開闊的地方，便於碎部測量 4 導線點應有足夠的密度，分佈均勻，便於控制整個測區。
二、測角： 導線轉折角的測量採用測回法觀測用全站儀測兩測回， 當盤左、 盤右兩半測回角值的較 差不超過±40″時，取其平均值。
三、導線測量計算
1 導線測量內業計算的目的就是計算各導線點的平面座標 x、y。
2 計算之前，應先全面檢查導線測量外業記錄、數據是否齊全，有無記錯 3 算錯，成果是否符合精度要求，起算數據是否準確。
4 計算水平角改正數 5 計算改正後的水平角 改正後的水平角改等於所測水平角加上 6 推算各邊的座標方位角 7 座標增量的計算及其閉合差的調整 ①計算座標增量 根據已推算出的導線各邊的座標方位角和相應邊的邊長， 計算各邊的座標 增量。
②計算座標增量閉合差 實際上由於導線邊長測量誤差和角度閉合差調整後的殘餘誤差， 使 得實際計算所得的 、 不等於零， 從而產生縱座標增量閉合差 Wx 和橫座標增量閉合差 Wy， 即 ④調整座標標增量閉合差 ⑤計算改正後的座標增量碎步測量一、碎步點的選擇 碎步點就是地物地貌的特徵，對於地物，碎步點應選在地物輪廓線的方向變化處，連 接這些特徵點，便得到與實地相似的地物形狀。對於地貌來說，碎步點應選在最能反應地貌 特徵的山脊線，山谷線等地性線上。
二、全站儀測繪法 觀測時先將經緯儀安臵在測站上， 繪圖板安臵於測站旁， 用全站儀測定碎步點的方向與已知 方向間的夾角， 測站點至碎步點的距離和碎步點的高程， 然後根據這些數據和比例尺八碎步 點的位臵展繪在圖紙上，並在點的右側註明其高程，再對照實地描繪地形。
操作步驟如下
1 安臵儀器。安臵儀器於測站點，測定豎盤指標差，量取儀器高，填入手簿。
2 定向。找準一控制點，作爲零方向，設臵水平度盤讀數爲零。
3 立棱鏡。立鏡員依次將尺立在地物，地貌特徵點上。
4 觀測。轉動照準部，瞄準點 1 點的棱鏡，讀取水平度盤讀數;讀水平距離和高差。
5 記錄。將所測讀數依次填入手簿。
6 計算。按視距測量公式方法用計算器計算出碎步點的水平距離，高差和高程。
7 展繪碎步點。
三、繪圖，如附圖所示 1.測圖前先準備好圖紙， 將圖紙固定在圖板上， 按本圖幅西南角座標值在圖上標出各座標格 網線的座標，並展繪控制點。
2.在測站(假定測站的高程)安臵經緯儀，量取儀器高。選擇起始方向(零方向) ，並將水 平度盤配臵爲 0°00′00″; 3.在圖紙上找出測站位臵，確定方向線，用小針將半圓儀圓孔中心釘在該測站點。標尺員按 一定路線選擇地形特徵點並豎立視距尺，觀測員瞄準標尺讀出視距、中絲讀數、水平度盤讀 數和豎盤讀數。
距離測量時， 比較近的距離直接用皮尺量取水平距離。
記錄員算出水平距離、 高程並報告給繪圖員。繪圖員根據數據繪出碎部點位臵。
地貌點的測定要求：點與點之間的間距約 xx 米。 4.及時將所測碎部點，連接繪成地物，勾繪等高線。對照實地進行檢查。
5.按地形圖圖式的要求，描繪地物和地貌，並進行圖面整飾、清潔。實習感想爲期 5 天的測量學實習已經結束。
回顧這一週的實習生活， 雖然不得不感受精疲力竭的 真諦，可是我們在收穫一種技能的同時，也收穫了一段值得回味的經歷。由於測量學是一門 實踐性很強的學科， 而測量實習對培養學生思維和動手能力、 掌握具體工作程序和內容起着 相當重要的作用。我們的目的在於在測量實習中鞏固課本中所學的知識，解決遺留的問題， 發現學習中的不足，彌補遺漏掉的知識點。
每天早晨，我們抗拒疲勞，披星戴月，踩着朝露，扛着儀器，大刀闊斧的走向我們的實習基 地;烈日下，我們挑戰極限，在酷暑中，我們揮灑我們的汗水，展示我們的風采，相互交流。
我們的不怕苦、不怕累，團結協作的精神，來自與我們對知識的渴望，來自與我們對建設祖 國的強烈願望。
透過這次實習我充分理解理論聯繫實際的重要性， 理解理論並不代表能充分使用， 在實 際操作過程中我們遇到了很多問題，但經過我們的摸索，很多都克服了，不能獨自克服的， 我們也透過尋求其他同學和但看到我們的收穫我們大家還是很高興的。
我覺得自己學到了很 多的東西。對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會。
控制測量和地形圖測繪過程 的整體概念有了一個良好的瞭解， 我學會了更熟練的使用水準儀、 經緯儀等測量儀器與工具， 對較好的掌握圖根控制測量、地形圖測繪的基本理論與方法，很好的鞏固了理論教學知識， 提高了實際操作的技能。原先老師在課堂上講解的測量知識也都在實踐中得到應用,併發揮 了重要的作用,從而相互對照將我的測量知識和水平提高了不少,現在想來這場痛苦的實習 是必要的. 同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性
每個人的一個粗心， 一個 大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完 整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速 而高效的完成.這次測量實習培養了我們小組的分工協作的 能力,增進了同學之間的感情。
雖然有時間我們會因爲一些實習中的自己的想法和大家吵的耳紅面赤， 但大家都想着這樣把 要完成的這次實習完成的更加完美。
在這次的實習中我們對以前的學習又有了更深刻的認識
1. 水準測量。在完成這第一次的任務中我們就遇到了很多的問題。比如在出學校的時候遇 到的問題主要是過往的車輛和人都直接影響了我們測量的正常進行， 但在進行測量的過程中 我們保持那種平靜的心態來尋找合適的機會， 來完成精細的工程測量。
在檢驗所測數據的時 候， 做到發現錯誤立即解決對讀數超線的時候立即返工， 同時還發現第三測量工作一般都在 規定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結果，表格中有計算校覈。外業結束後，進行 高差閉合差的計算，在限差允許的範圍內，即按水準路線長度或測站數進行調整，若超過限 差，必須重測。只到合格爲止。
2. 角度測量。在角度測量對於我們學生來說要求非常高，用的是全站儀。這就要求我們一 直都秉着做事嚴謹的作風，對於每一個細節都不能馬虎。在每一個間歇點上，檢驗如果超限 則立即返工重測。
在實習中爲了避免大的誤差我們也都總結了不少經驗， 例如我們採用盤左 和盤右觀測取平均數的方法，可消除照準部偏心誤差、視準軸不垂直於橫軸、橫軸不垂直於 豎軸的殘餘誤差。
但豎軸傾斜誤差不能採用此法消除。
豎直角觀測時採用此法可消除指標差 的影響。
又如在短邊上的端點觀測角度時要特別注意對中， 照準目標時要儘量瞄準目標的底 部， 因爲它們對測角的影響與距離成正比。
爲了消除度盤的刻劃誤差， 需要配臵度盤的位臵， 每測回變換進行配臵。
在角度測量時我們遇到的主要問題是主要是儀器下沉和路邊行人帶來 的影響。過往的車輛行人都是很大幹擾，所以有時候必須在人少的時候抓緊時間幹。角度測 量過程中， 讓我們都看到了嚴謹作風在幹活中的重要性， 經過角度測量後我們更好的團結到 一塊。
最後經過每個組員的和諧工作我們也完成了圖的工作,看到我們花好的圖大家也都興奮 不已.如今的測量也算接近尾聲了,感覺收穫真的不少,當然其中不乏老師的教誨和同學的幫 助.今天還於我們組的同學交流測量中的經驗大家感覺收穫都很多,有的說儀器的展點很重 要關係到誤差的大小,對於架儀器及測量的速度可以說是一次飛躍，在我們面臨各種問題的 同時我們也學會了解決問題的方法。
對於以後踏入社會有了一個很好的的接軌。
感謝學校給 我們的這次機會，讓我們能更好的迎合社會需求。
這次實習不僅鍛鍊了實際的動手能力鞏固了所學的理論知識，還充分加強了同學與同 學、 同學與老師之間的感情。
我相信這一次實習一定會成爲我們大家在大學生活中難以忘懷 的美好記憶!
測量實習技術總結報告【2】
我在大學的專業是工程專業，在不斷的學習中，我感到了自身的不足，我需要更多的實習來補充我的知識，在實習中找到更多的學習的方法，這些都是我們要做好的事情，這些只有在不斷的實習中才能學到更多的東西，我希望自己的實習過程中能夠做到這樣：
(一) 實習目的
(1)透過完成控制測量實際任務的鍛鍊，提高獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理能力，培養良好的咱也品質和職業道德。
(2)熟悉水準儀、經緯儀、全站儀的工作原理。
(3)鞏固課堂教學知識，加深對控制測量學的基本理論的理解，能夠用有關理論指導作業實踐，做到理論與實踐相統一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用，使所學知識進一步鞏固、深化。
(4)透過實習，熟悉並掌握三、四等控制測量的作業程序及施測方法。
(5)掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。
(二) 前言