已到了一天的末尾，心中一定有不少感想，請好好地記錄下在日記裏。你所見過的日記應該是什麼樣的？以下是小編幫大家整理的建築實習日記6篇，歡迎閱讀與收藏。
建築實習日記 篇1
今天我準備開始着手做自己的畢業設計了。根據老師給的一些初步資料，我開始構思畢業設計中的建築平面圖這一塊。但是不可能把一天的時間都花在畢業設計上，只能從中抽取幾個小時用來做畢業設計。因爲我還有很多東西需要學習，我現在需要話一大部分的時間在結構設計上。首先的就是熟悉各種結構設計的規範，如混凝土結構施工圖集(03G101-1、03G101-2)，同時做一些小單體結構來輔助我現在的學習。今天開始學習話樓梯的結構施工圖。畫圖之前，我必須先將03G101-2現澆混凝土板式樓梯的圖集看一遍，瞭解樓梯的幾種類型。今天的任務就是把這本圖集給消化了，將這些樓梯的類型記下來，在我們設計的時候比較常見的就是A、B、C、D這四種比較常見的樓梯。當然其他的類型也要了解。
建築實習日記 篇2
想成爲一名合格的預算員，現場的的施工工序必須得熟悉，在 師傅的帶領下我第一次來到施工現場。
這裏正在進行模板的支護和鋼 筋的邦扎。模板工程和鋼筋工程正在如火如茶的進行着。工人們支模 的程序是先搭設腳手架， 然後再已經搭好的腳手架上安裝模板下的木 方，然後將板放在木方上，在板下有木方的地方上敲上長鐵釘，使木 方和模板成爲一個整體共同來承擔澆築帶來的荷載。
以免板自身承受 重量時，由於承載力不足，發生破壞。並且支模時先支水平模後再支 垂直模。我想這樣做有兩個原因，一是爲了豎板建立工作平臺，二是 爲了使其垂直接縫嚴密，使不發生漏漿現象。
施工現場的工人師傅 給我講解了鋼筋的綁紮順序： 先將架立筋或上層受力筋兩端搭在支架 或可支撐物上，而後在套上箍筋，並將上層鋼筋和箍筋用鐵絲綁紮在 一起。最後，再將下層受力筋穿入箍套中，與箍筋綁紮在一起。若存 在抗扭鋼筋，除應在箍筋腰部及合適部位與鋼筋綁紮牢固，還要在樑 截面上相同部位的鋼筋上加拉結筋， 協同腰筋抗扭。
鋼筋的安裝綁紮， 應與模板相配合，柱筋的安裝一般在柱模版安裝前進行，而樑的施工 順序正好相反。一般是先安樑底模，在安裝樑筋，當樑高較大時，可 先留下一面側模不安，待鋼筋綁紮完畢，在之另一面側模，以方便施 工。樓板的模板安裝好後既可安裝板筋，其應在下架設定支撐，使上 下層筋間，保持相應的距離，且防止被踩踏。
建築實習日記 篇3
早上三號樓的裙房基礎墊層澆築很早就開始了，技術員告訴我，過一兩天又得在這放線了，這回就是精密的爲條形基礎放線了。二號樓外牆的模板開始拆除，我上現場近距離觀察了一下拆模的過程，木工先行拆除對拉螺栓，大小鋼楞和連接鋼管，自上而下的逐次拆除，但模板拆除後，據我的觀察，整體性並不是很好，首先成型的混凝土牆體表面並不平整，甚至看到是一塊兒一塊兒的，就像是又預製的混凝土板砌築而成的，這表明模板的連接不夠緊密，而且平整度不夠，旁邊的監理顯然對這樣的施工結果不太滿意，要求項目經理購買全新的木模板，今後避免出現這樣的情況，下午我也爲我做的混凝土試塊“拆模”了，開啟之後發現表面有不少氣孔，而且一組三塊兒都是這樣的，我把技術員做的也開啟了，看見他的試塊就要平整的多，我想這是我在成型時對它的振搗不到位，這樣的小工序被我忽視了，雖然做過試塊但對這樣的工作顯然還是做得不夠到位，我想學好課本的知識只是一方面，多實踐，熟練掌握實際的操作技能纔是我們在施工現場工作最重要的。
建築實習日記 篇4
時間過的很快，我來這裏實習已經過去兩週了，在這兩週的時間裏，我學會了不少的知識，也學會了如何爲人處事和同事進行溝通。他們都是一羣非常可愛的人，對我也很好，在我遇到問題的時候他們都傾囊相授。這也讓我明白了，踏出社會的我們，很多東西都要靠我們自身去努力獲得，包括別人對你的認可。身邊的很多人的是我的老師，對社會這個大家庭來說，我是一個新人，所以我要努力的去適應現在的工作環境。不懂的虛心想他們求教，多做事，不懂的多問。在我們學習的過程中我們也要學會沉澱，學會總結，將所學的知識融會貫通，切忌心浮氣躁。一步一個腳印，踏踏實實的工作。作爲一個新人的我，在工作中我也主動和同事進行交流，爲自己創造一個良好的工作環境。這個讓我更快的適應現在的工作，儘快的把學生的的角色轉變到現在的工作中。
建築實習日記 篇5
第一天
下雨停工，今天的雨有點大，工地空空蕩蕩的，不過看上去房子就在一天天的生長，別有一番趣味。
今天沒法下工地，在項目部看資料。對資料櫃裏的東西做了一下研究，資料櫃裏有很多是大家平時的記錄像監理日記、旁站日記、會議記錄等，有很多材料的報審表格，也有一些方案和規劃。我看到資料監理員在整理一個叫做監理月報的東西，過去看了一下。我們項目部的監理月報包括：本月工程概況、工程進度控制、工程質量控制、安全與文明施工管理、對建設單位的意見和建議、監理工作小結和工作統計等。形式有表格有文字，裝訂成冊，存檔記錄。
我覺得監理月報這種工作的作用就在於總結工作，提醒大家意識到工程的進度和質量，也是大家對工作的一個反思和總結。看了前幾個月的月報，我也就大概瞭解了工地之前的工作狀況，所以說月報也是一種提綱挈領的小視窗。
總之，下雨天工作就更清閒了，而爲了迎接省裏的檢查，更要接這種時候把資料整理好，大家都在忙着把自己的日誌、方案等覈對好，減少漏洞，迎接檢查。
第二天
今天下工地考察了鋼筋的情況，問題凸顯在細節方面，柱樑節點質量過關。而在鋼筋間距和鋼筋搭接上存在着一些疏漏，也以監理通知的形式責令施工單位整改。
按照規範要求樑上部縱向鋼筋水平方向的淨間距(鋼筋外邊緣之間的最小距離)不應小於30mm和1.5d(d爲鋼筋的最大直徑);下部縱向鋼筋水平方向的淨間距不應小於25mm和d。各層鋼筋之間的淨間距不應小於25mm和d。柱中縱向受力鋼筋的淨間距不應小於50mm;樓板和牆沒有明確規定，但是不宜小於 100mm。在實際操作中，施工單位在樑上部鋼筋的間距上沒有做好，鋼筋工保證立即整改，不影響後續混凝土澆築工作。
對於鋼筋搭接而言，分爲綁紮搭接連結和焊接或機械連結兩種。像工地樓板屬於，一般用於混凝土內的加強筋網，經緯均勻排列，不用焊接，只須鐵絲固定。工地使用綁紮搭接的地方出現了問題。因爲綁紮搭接連結是指兩根鋼筋相互有一定的重疊長度，用鐵絲綁紮的連接方法，適用於較小直徑的鋼筋連接。縱向鋼筋的搭接長度是35d，d爲搭接的較大直徑，而部分樑縱向鋼筋正是搭接長度不夠，對結構造成不利影響。
針對現場的情況，土建監理與正在施工人員溝通，之後又下達監理通知保證整改落實到位。對鋼筋標號、長度、間距等方面的檢查也是工作的一個重心，這些書本上僵硬的數字也成爲了實際中活生生的指標和規範，一目瞭然。
第三天
今天我接觸了監理工作中和實際施工接觸最近的一項工作——旁站。旁站具體是指監理人員對關鍵部位或關鍵工序的施工質量實施的全過程現場跟班監督活動。負責資料整理的監理員分擔了這份工作，這原本是土建監理的一項任務。
下到負二層進行旁站工作。現場鋼筋綁紮施工單位相關管理人員均在現場管理，現場所用建築材料均已驗收合格。然後對樑、柱節點鋼筋工程隱蔽均情況進行檢查，要求施工單位嚴格執行施工方案以及工程建設強制性標準的有關要求，如鋼筋間距不足等未達到標準的地方立即整改。
其實旁站的工作內容還是很豐富的，在施工的各個重要環節都需要監理進行旁站工作。在基礎工程方面包括：土方回填、混凝土灌注樁澆築，地下連續牆、土釘牆、後澆帶及其他結構混凝土、防水混凝土澆築，卷材防水層細部構造處理，鋼結構安裝。在主體結構工程方面包括：樑柱節點鋼筋隱蔽過程，混凝土澆築，預應力張拉，裝配式結構安裝，鋼結構安裝，網架結構安裝，索膜安裝。
除了要在現場跟班監督關鍵部位、關鍵工序的施工執行施工方案以及工程建設強制性標準情況以外。我們還要對諸如混凝土針入度等指標要進行進場審覈。而且還要做好資料整理工作，記錄好旁站日誌，以備日後進行覈對參考。下午我就整理了旁站日誌。
第四天
等了好幾天，省裏的領導們都木有來，今天上午就來到了我們工地進行檢查。
省建設廳的領導在會議室檢查資料，我們就把資料往會議室搬。這也發現了監理行業其實資料特別多，檢查的重點貌似也是方案、計劃、報檢表這些。公司的領導，專業負責的技術人員今天都到了現場，來了好多人，施工單位的資料員也全程待命協助我們的工作。他們還下工地去看了一下，然後就吃飯去了。
下午土建監理回來說大體上問題不大，只是一些細節上有問題，審查好工人的資質證明，完善好報驗資料就行了，這周的安全檢查就算上午已經去過了。檢查小組也對作業平臺的搭建的安全性，腳手架模板支撐系統的穩定問題提出了一些意見，強調了人防工程的標準和具體方法有待討論。施工單位代表也參與了檢查，認真聽取了意見，決定立即整改。
其實省裏來檢查真的督促了大家工作，來的這幾天一有空閒就和大家一起整理資料。這也離不開各個單位的支援，大家還會再接再厲創造更好的成績吧。忽然感覺輕鬆了許多。
第五天
和往常一樣，9:00又是召開例會的時間。各個單位的人都到場，表達自己的意見，溝通協調工作，這種會議最能夠讓我們對工程有一個整體的把握。
監理方首先對大家在省建設廳檢查中的幫助表示了感謝，各方的通力合作是本次檢查取得成功的重要因素。進度按照甲方制定的的總進度計劃施工。也提出了對於鋼筋閃光對焊要規範，模板沖刷不規範，電纜拖地，臨電不規範等問題。希望大家注意平日安全檢查發現的問題。
今天建設單位來了兩個經理，主要是針對工地工期提出了自己的意見。甲方要求10月20日4#5#樓可以開盤，但是現在的情況是場地被佔用，完全沒有開工。所以大家能夠克服困難，提前搶工期不要攜帶。這個問題也是本次會議的主題，其實各方還是存在很多顧慮。
施工方總負責人也按照自己的實際情況說明了問題。南側場地的土方堆積量大，還有其他場地用途，如果要搶工期，必須增加人手，而且塔吊也達不到要求，需要二次調運，又要設定放料平臺。自己還要重新制作計劃方案，需要很多技術力量……施工方提出了很多問題和困難，甲方也表示全力配合。其實問題就出在一個“錢” 字上，甲方肯多出錢工期肯定能搶出來，真是不言而明的事情，誰又不肯提這個事情。會後建設單位和施工單位又進一步地討論了這個問題。
今天的會議是最有意思的一次了，老總的講話真是高瞻遠矚，審時度勢，佩服佩服。還有最後一週了，這個天氣也是越來越熱了。
第六天
今天上午天氣不錯，到了中午就比較熱了。我中午回來被安排去監督混凝土澆築，進行旁站工作，我只能說是超曬的。
上午來的時候就發現了一些問題，負二層的牆柱澆築時有一些混凝土就堆積起來了，漫過了樓板鋼筋，土建監理也指出來問題讓他們趕快弄平，不然影響後來的澆築。下午澆築的時候發現那裏已經清理過了，在澆築過程中工人們還是比較辛苦的，頂着炎炎烈日工作。也發生了一些小插曲，在後澆帶處的鋼筋網沒有兜住，弄得樓板的混凝土一直往下淌，最後還是工人們過去堵住了，用木塊什麼的塞好了。
澆築混凝土的時候更親身感受了混凝土的實際應用是什麼樣子，也看到可能因爲趕工期，不是牆柱澆築完之後再做樓板，而是一起扎完模板再澆築。也看到了真實的澆築設備和澆築工藝，工人們有負責拉管子的，有負責指揮吊車的，有負責振搗攪拌的……都是分工明確。不知道爲什麼膠皮管子的地方有個小口，結果噴了我一身水泥漿，幸虧帶了安全帽。
澆築的時間一般都是從下午開始，然後持續到晚上，前幾次也是監理員晚上旁站。今天也不例外，我們都下班了他還沒有走，還要堅守崗位，明天就可以回去休息了。我也發現，監理的工作有的時候還是比較辛苦的，這一旁站就旁站一夜，看來土建行業的工作強度還真是大啊。
今天最大的收穫就是看到了平時都是看着攪拌運輸車，現在終於知道混凝土是怎麼用到實處的了。
第七天
在工地的南面區一直有一塊不爲我知的地方，今天終於有機會一睹真容了。南邊堆放了大量土方，空地上就是鋼筋加工平臺。今天和土木監理前往南面場地，進行鋼筋的質量檢驗。
場地地面上堆積着鋼筋，非常雜亂，比在建的工作面還難走。幾個工人在加工區忙碌地工作，也是我第一次看到鋼筋的加工過程，看到鋼筋怎麼截斷，如何拉伸。我們應用的檢測工具是“遊標卡尺”，這不禁讓我想起了學校實驗室裏做大學物理實驗的情景。我們發現堆放的鋼筋有鏽跡，提出他們注意保護。另外比較嚴重的是發現箍筋、縱筋的彎鉤長度不夠，希望他們在以後的生產中注意，否則就只能重新返工。
下午太陽下去的時候，我們又前往車庫部分進行防水卷材的測量。首先在工藝上出現了一些小問題，敷設防水材料的工人沒有注意粘結層達到3mm的標準，主要就是刷的次數太少，這樣一來難以保證以後真長使用。我們先用遊標卡尺的測量爪測量了卷材的厚度，均達標。之後，土木建立用深度尺測量粘結層厚度，這個我覺得比較新奇，以前都沒有注意過。當然結果還是差強人意，工人們只能多塗幾遍。
今天的檢查覆蓋的面都是比較細小的測量問題，也是根據工程進度不定期地一種抽查。在製作工藝上也要提出要求，不然誤差積累過後就會造成不必要的損失和危險。忽然發覺在工地上的日子快結束了，有點小傷感。
第八天
今天上午去看了一下平面澆築混凝土的質量，發現了一個比較重要的問題——鋼筋位移。土建監理立即和施工負責人員取得聯繫，強調了這一質量問題。
可能是施工測量錯誤，放線不對，誤差積累逐漸增大。也可能是模板支撐系統不牢固，在新澆築的混凝土側壓力下，在振搗器的振動下，產生了位移。或者是混凝土澆搗方法錯誤等因素影響了鋼筋。導致了鋼筋沒有在正常的位置。
如圖所示，有多道墨線，有原本的尺寸線，尺寸線外還有模板線，但是由於鋼筋的位移，導致模板的安裝可能造成了一定的困難，這樣肯定會影響後期的質量。前幾天看他們打混凝土的時候也沒發覺有什麼問題，造成了這樣的誤差還是有點多，好幾根柱子都有這種情況，如果誤差這樣持續積累，就會造成整個大樓的傾斜。
接着還檢查了一下樓板的標高，發現只是有微小的誤差，總監說不存在太大問題，抹灰過後基本上也符合要求，畢竟工作面太大了，難免有誤差。對於樓層間樓梯的檢查，根據不同的.要求，普通樓梯和人防樓梯都能達到標準。
工地上的各個工種都緊張地忙碌着，今天檢查到得還是鋼筋位移的問題爲主，其他的工作還算得上過關。天氣越來越熱了，工作也就更辛苦了。
第九天
上午又是進行例行安全檢查，由於天氣逐漸炎熱，我們也督促施工單位注意防暑降溫工作，注意施工安全，避免發生中暑等現象。
在施工現場，我們發現施工人員在木方上作業，這是絕對不行的。就在安全檢查的時候塔吊就出現了一點小事故，真是太不配合了，總監指出塔吊吊物必須符合要求，嚴禁超載超量且繩索應當均勻綁紮。由於又開始搭設外牆腳手架，要求木板必須做到滿鋪且固定牢靠，實際施工過程中還是存在問題。依舊是老生常談，模板支撐系統必須嚴格按照方案及有關檔案執行。在檢查上樓開關箱的過程中發現，其重複接地線未就近按規範要求接在避雷引下線鋼筋上，要求立即整改，而且開關箱還存在出線不規範、亂拉線的現象。我們看到有的特殊工種工人沒有穿戴檢測合格的絕緣手套等勞保用品，這些都是不允許的。
據悉下週將會有颱風“梅花”過境，大雨將會影響市區，由於此次颱風風力可能較大，工地各方都在忙碌着採取防汛措施，保證工程不被惡劣的天氣影響。今天下午也在工地北側增設了一些標識牌，一進工地大門就能看見，介紹工程概況和安全需知等問題，工地顯得更規範化了。
實習快要結束了，感覺還是挺捨不得的。
第十天
今天是實習的最後一天了，感觸良多。
9:00 還是安排召開了周例會，施工單位首先通報了施工進度。然後他們提出一個問題，附近居民投訴工地6點以前就開始施工，影響他們休息，門口的燃氣公司施工，水管被挖壞，致使工地經常停水，影響施工作業和日常生活。針對自己的施工情況，他們也指出現場臨電要符合規範，大型設備要定期檢查，做好記錄。另外，爲了迎接8月中旬市“創城”檢查，現場一定要嚴抓安全文明施工，還要儘快拆除圍牆，提前準備好標準圍擋，以備更換。
監理方先通報了昨天安全檢查的結果，希望大家重視，並及時改進。並提出鋼筋工一定要帶安全帽，機械連接要按照規範要求做好，保證鋼筋連接的質量達到施工要求。混凝土澆注要嚴格把關，成型之後不能有大面積的裂紋，養護要及時、到位，並且能保證觀感。這些都是之前檢查過程中發現的質量問題。在資料方面，也提出了相應的整改方案。
建設單位依舊提出了自己關於加快施工進度的意見，爲保證工期，要求儘快將4#和5#樓的施工方案拿出來，利用好南側施工場地，下週上報。在施工具體措施上，希望基坑內要儘快抽水，將水位降到筏板以下，保證正常施工。針對北面圍牆的整改也提出了自己的建議，督促各方協調合作，不要推卸責任。
最後一天的工作，真是不捨啊，在工地上真的是學到了很多比課本講的更具體的知識。更重要的是和前輩們學到了很多做人做事的道理，瞭解了行業的一種整體面貌。大家的一些建議和意見也對我的人生規劃產生了很多影響，我由衷的感謝這些可愛的同事們。
我的實習結束了，工地的建設還在繼續，寒假的時候我還會回去看看大家的。
建築實習日記 篇6
來工地實習已經一個星期了，感覺對於工地上的工作還有很大的新鮮感和好奇，因此也沒有產生懈怠的心理，二號樓的主要工作還是連接鋼筋，但爲了加快流水步距，不產生窩工現象，有鋼筋工已經開始在部分已焊接完的部位綁紮箍筋。
鋼筋工程量是很大的，光焊接這一塊兒估計還得兩天，再加上綁紮的箍筋和剪力牆裏綁紮的鋼筋（hpb235的鋼筋12mm），應該還得4天左右，二號樓的裙房地基現在處於建築廢料集中地和模板的加工場所。上午在工地轉了一圈，在這個200×130m的地皮裏，光鋼筋加工車間就有4個，每個車間的鋼筋工人都不停歇的加工鋼筋，有的在平整，有的在截斷，有的在做箍筋。
下午下了點小雨，師傅安排我在辦公室審查剪力牆暗柱配筋圖，開始並不習慣，而且剪力牆中的yyz，yaz等代碼完全不知道什麼意思，代號編排也沒什麼規律，這樣找起來很是費勁，我透過手機查詢了yyz（約束邊緣柱）等代碼，改變尋找對應柱子的方式，從某一根柱子開始向四周逐個對照審查，很快完成了審覈圖紙的任務，並還真在其中找到了一些圖紙的紕漏。