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汽車駕駛員實習報告範文

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緊張又充實的實習生活又告一段落了,我們在不斷的學習中,獲得了更多的進步,請好好寫一份實習報告將它總結下來吧。那麼好的實習報告都具備一些什麼特點呢?以下是小編爲大家整理的汽車駕駛員實習報告範文,歡迎閱讀與收藏。

汽車駕駛員實習報告範文

汽車駕駛員實習報告1

尊敬的XX領導:

一、概述

汽車駕駛實訓是汽車專業必不可少的實踐性教學環節。學生可以透過汽車駕駛實訓充分體會到汽車的基本性能、各種車型的基本特點和汽車設計的基本要求。與此同時也能爲正確駕駛汽車打下良好基礎。很高興,我們能在學校的安排下進行汽車駕駛實訓,本次實訓的時間是從第五週開始的,每週的不定時的去練習,幫助我們完成本次實訓的是重慶螢紅駕校,在此,感謝該駕校的每一位老師,謝謝你們。本次實訓學到了汽車駕駛的基本功和駕駛的基本技術要點。雖然只是基本功,但不可小看哦,所有的成功都是由有基本功開始的,基本功踏實才能有更高的發展,更何況這是在駕駛汽車,是個極度危險的事,稍有不慎,可能出現安全事故事故!

二、實訓內容

(一)、實訓要求

本次汽車駕駛實訓要求能夠做到以下七個方面的內容:

a、熟悉汽車的操縱機構、儀表及駕駛動作。養成初步使用操縱機構的習慣;瞭解汽車出車前的準備工作;掌握髮動機的正確起動、加溫和熄火辦法。

b、做到汽車起步平穩,不前衝後跳,驅動輪不打滑,發動機不熄火,停車平穩端正。

c、掌握由低檔換高檔的方法,換檔時變速器不發響,汽車不熄火,不跳動,汽車不跑偏。

e、做到會使用離合器,能夠掌握汽車與發動機的恰好時機由低檔換入高檔。做到換柔和。

f、學會正確使用制動器,掌握汽車正確制動的時機,汽車制動柔和,停車位置準確。

g、學會正確使用方向盤,做到握姿端正有力,雙手不發生交叉,換檔時汽車不跑偏。

(二)、安全事項

我們是初次駕駛,所已在學習的時候應注意力高度集中,並在危險情況下不慌張、不與駕駛教練爭執駕駛。同時,駕車時的幾個注意點:防止疲勞駕車,轉彎注意減速、鳴號、靠右行,換擋低頭勿看變速桿,換擋時離合器要踏到底,勿越級加擋,車未停穩掛倒擋,長時間掛低速擋。確保輪胎氣壓正常,熱車,不要猛踩油門來加速,起步時要平穩,行車時擋位要適中,避免空踩油門。

(三)、實訓過程

由於我們都是沒有過駕駛經歷的學生,所以我們這次駕駛實訓從最基礎的開始。這次實訓按照以下幾個方面進行訓練:

1、冷車實驗:

掌握汽車檔位,離合器,油門,剎車,儀表,指示燈,喇叭的正確使用方法及他們之間的配合。實訓分爲老師講解和同學實際操作兩大塊。首次接觸車輛未免有些手足無措,首先在老師講解下了解了檔位的設定情況以及如何操作;離合器,剎車,油門的分佈情況;儀表的分佈以及儀表的識別,瞭解其所反應的內容;瞭解指示燈的作用,分佈和應該如何使用指示燈。在對駕駛基本知識有了一定了解後就是實質性的應用了,“上車了”分組分人次上車進行實際操作。首先繫上安全帶,調整好適合的位置,看看儀表盤是否正常,然後排檔,先順序排檔,熟悉後,由老師說排到幾檔就拍到幾檔,最後應用轉向燈等及其他功能。

2、熱車試驗:

上車前的檢查:啓動前檢查項

(1)、檢視汽車的外部的完整及牌照齊備情況;

(2)、檢視輪胎外表及內部氣壓;

(3)、檢視發動機散熱器中水量及曲軸箱內機油平面(冬季隔夜曾放出水和油者出車應從新加入);

(4)、檢視火花塞、點火線圈、起動機和發電機導線,以及蓄電池搭鐵線的連接情況和電液平面,必要時加蒸餾水;

(5)、檢視轉向機構拉桿和球頭的連接情況;

(6)、檢視離合器踏板自由行程和轉向盤的自由轉動量;

(7)、檢視隨機工具、備料及附件。

啓動後檢查項

(1)、聽察發動機聲響情況;

(2)、檢視手、腳制動器的鬆緊情況;

(3)、檢視各項控制儀表的工作情況;

(4)、試驗喇叭聲響、燈光、方向標燈及刮雨器工作狀況;

(5)、檢視燃料、潤滑油、制動系統、前後齒輪箱及冷卻系統等處有無漏油和漏水情況。掌握汽車原地帶機發動情況下的起步,停車,檔位變換,轉彎等操作技術;

各項檢查無誤後方可啓動,啓動的具體步驟爲,首先將檔位至於空擋處,順時針擰動汽車鑰匙,當聽到發動機啓動後鬆開右手,啓動成功。注意不能長時間擰着鑰匙不放。啓動即放開。

3、起步

(1)、踩下離合器踏板,將變速桿置於一檔或二檔的檔位,以克服較大的靜止慣性力;

(2)、按喇叭、發出警告信號、放鬆手制動杆;

(3)、鬆起離合器踏板,待動力與傳動部分連接時,離合器踏板稍停,逐漸加油,待車輛平穩前進後,鬆開離合器踏板;

(4)、如感到動力不足不能起步時,應迅速踩下離合器踏板,重新起步以防止熄火;

(5)、坡道起步除上述動作外,爲防止車輛後到,須再放鬆離合器踏板的同時踩下加速板,待離合器接合時(發動機聲逐漸降低,車要開始向前移動),再放鬆手制動杆。

4、停車

(1)、停車時首先減速,將車靠道路右側,儘量使車身保持正直;

(2)、踩下離合器踏板,根據停車目標的遠近,緩和的踩下制動踏板平穩地停車;

(3)、將變速桿置於空擋,停穩後拉緊手制動杆,放鬆離合器和制動踏板。

5。汽車變速

速度和變速方法有三種:一種時操縱加速踏板,增減混合氣的進入量,調節發動機曲軸的轉速,此法只能在同一檔位起到調節作用;一種是變換變速器內齒輪的齧合位置,改變它的變速比來變更牽引力及行駛速度;另一種是用制動器。速度變換主要是靠改變變速比的方法來進行。

6、換擋

(1)、低速換高速:

駕駛載貨汽車時,初學駕駛的人應採取“兩腳離合器法”。提高車速到適合換檔的時候,立即鬆開加速踏板,同時踩下離合器踏板將變速桿置入空擋,然後鬆開離合器踏板再立即踩下,並將變速桿由空擋置入高一級檔位,一面鬆起離合器踏板,一面踩加速踏板,使汽車繼續行駛。

(2)、高速換低速:

先放鬆加速踏板,踩下離合器踏板,並將變速桿置入空擋,然後鬆開離合器踏板,同時踩下加速踏板中間加空油,再迅速踩下離合器踏板,將變速桿置入低一級檔位後,一邊鬆離合器踏板,一邊踩加速踏板,使汽車繼續行駛。

7、汽車制動

停車距離包括反應距離和停車距離兩部分組成。反應距離是汽車在行駛中,當駕駛人發現情況,從想停車時開始,一直到將右腳踩下制動踏板爲止,這中間的一段時間稱爲反應時間。它的長短決定於駕駛人技術熟練程度、年齡和精神集中情況,以及當時的體力狀況。通常在0.5-0.7秒的範圍內。反應距離是汽車在反應時間內所行駛的距離,它取決於行駛速度和反應時間。制動距離它乃是在行車中駕駛人踩下制動板開始,到制動發生作用並使汽車完全停止爲止所行駛的距離。它取決於汽車行駛速度、制動系狀況、路面種類和狀態以及輪胎的形式和狀況等。

制動方法:先鬆開加速踏板和踩下離合器踏板,然後根據地形輕輕地逐漸踩制動踏板(或利用點壓制動方法)使車平穩停住。

8、倒車姿勢

注視後窗倒車時(駕駛人座位如在左邊),左手握轉向盤上端,身體向右些斜坐,右臂依託在靠背上端,頭向後,兩眼注視後方目標;

注視側方倒車時,右手握轉轉向盤上端,左手開啟車門,並付在門框上,上體斜伸出駕駛室,頭向後,兩眼注視後方目標(必須時可將左腳置踏腳板上)。

三、總結

透過實訓,我們經過本次的駕駛實訓,使我掌握了汽車的啓動,倒車,轉向等基本動作,如何掛檔,加速,剎車等操作,大長見識,受益菲淺。我相信這將爲我以後的駕車考覈打下良好的基礎。

而且在學習時,我經歷了一些困難,並在老師的耐心指導和幫助下將它們一一克服,在過程中磨礪了我不畏困難的性格和不服輸的精神,相信只要自己面對艱難問題時不畏懼,退縮,何問題都阻擋不了我前進的步伐!個心得應該對自己的未來有更大的積極影響!

感謝重慶螢紅駕校的師傅這些天裏對我的耐心指導與熱心幫助,我得以短時間內掌握了汽車的基本駕駛原理和技術。

特此報告

  XX

  XXXX年XX月XX日

汽車駕駛員實習報告2

尊敬的XX領導:

汽車駕駛實習是汽車專業必不可少的實踐性教學環節,作爲汽車服務工程專業的學生,可以透過學習汽車駕駛實習充分體會到汽車的基本性能、各種車型的基本特點和汽車設計的基本要求,加深對汽車構造知識維修知識的理解,獲得汽車駕駛實際操作技能,對汽車有更加清晰的整體認識。

【實習時間】

20XX-20XX學年第一學期

【實習目的】

1、學習道路交通法律法規,加強安全文明駕駛意識。

2、學習汽車構造,駕駛技術等理論知識,並與實際汽車駕駛操作相結合。

3、熟悉汽車操縱機構,瞭解儀表的識別和功用,養成良好的操作習慣。

4、掌握汽車駕駛技術,熟練駕駛汽車,安全行車。

5、瞭解車輛性能及評價指標,制動性能對行車安全的影響。

6、對車輛進行日常的維護,瞭解車輛日常維護的內容,方法和要求以及執行材料的常識。

【實習內容】

一、汽車駕駛相關理論知識的學習學習了道路交通法律法規,如《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《中華人民共和國道路運輸條例》等相關法律知識,學習各項道路通行條件、道路通行規定、交通事故處理等相關知識,以及道路運輸運營相關法律法規。熟知各項道路交通標誌標線,做到遵守交通規則,遵照道路交通標誌標線要求謹慎駕駛安全行駛。

學習了安全駕駛常識,養成良好的行車習慣,文明行車,安全禮讓。除了遵守各項道路交通安全法律法規以外,同時還要講究駕駛道德,不違規停車,不任意變換車道,開車不心浮氣躁,酒後不開車,不超速等等。學習機動車駕駛人心裏常識,瞭解駕駛人空間知覺時間知覺運動知覺等,瞭解駕駛人的反應時間特性,操縱特性,駕駛人心理行爲特性等,對自我進行駕駛心理訓練,消除駕駛不良情緒,避免因這些不良情緒可能導致的危險。

學習了車輛結構及操作規範,透過學習汽車發動機、汽車底盤、車身電氣電子設備、汽車車身等相關結構知識,鞏固課堂上所學過的相關課程,將理論和實踐結合在一起。學習車輛性能及維護相關知識,瞭解車輛性能及評價指標,包括車輛的動力性指標,汽車的燃油經濟性、制動性能、車輛操縱穩定性、車輛平順性、車輛透過性、一方面鞏固所學課程,一方面爲將來解決汽車駕駛所需面對的問題打好堅實的基礎。學習車輛定期維護保養的知識,並學習汽車故障應急診斷方法、汽車常見故障的主要症狀及幾種常見故障的解決措施。學習了駕駛前的準備及操作規範:車輛外部的檢查、發動機箱內的檢查、正確的上下車動作、調整座位與方向盤的位置、後視鏡的調整、正確的駕駛姿勢、繫好安全帶、檢查操縱裝置、發動機起動和熄火的操作、等知識。

學習了特殊交通環境下的安全駕駛方法。高速公路駕駛應注意控制好行車速度;嚴格遵守分道行駛,各行其道原則;保持足夠的安全距離;正確變更車道。夜間行駛應注意正確使用行車燈光、注意克服夜間行車睏倦問題。此外還有山路駕駛問題和惡劣天氣條件下的駕駛操作。最後學習了交通事故發生的原因、規律及應急處置。包括輪胎漏氣、輪胎爆裂、轉向失控、制動失靈時的正確處理辦法和應急駕駛措施;此外還有發生交通事故後的急救常識等相關知識。

二、車輛場地駕駛相關知識的學習行車前安全檢查:燃油、機油、剎車油、防凍液、高壓線、低壓線、電瓶、輪胎氣壓、尾氣等。首先進行外部檢查,然後進行內部檢查,發動機艙檢查和輪胎的檢查。

起步、停車、變速、倒車的學習。起步:起步1檔掛,轉向燈喇叭,鬆開手剎車,後視別漏下,離合“快、停、慢”,輕輕把油加,停頓加跟油,重點就在它。停車操作要領:觀察後視鏡確認車後安全,開右轉向燈,收油,踩下制動踏板(輕重輕),踩下離合踏板,拉緊手制動,變速桿到空擋,擡起離合踏板,擡起制動踏板。換擋四大標準:及時、準確、迅速、平穩。倒車要注意體會正確的倒車姿勢操作,觀察學習選擇倒車位置,學會操控油門和方向盤。

學習方向盤的操作,行駛位置及路線的選擇等相關知識。注意彎道和曲線駕駛、窄路駕駛、停車入位等動作的操作要領。

上坡起步的操作要領:左腳迅速踩下離合踏板,右手將變速桿掛入1檔;右手上提手制動拉桿並按下棘爪按鈕,等待放鬆時機;左腳擡離合踏板至“半聯動”位置,右腳跟油門;待發動機聲音變小,車身抖動時,鬆開手制動,慢擡離合踏板,右腳慢加油。

三、車輛道路駕駛相關知識的學習跟車時應保持一定的跟車距離,注意力高度集中,不要保持長時間遠距離的跟車行駛。安全距離:時速40km時大於20m,時速50km時大於30m,時速60km時大於40m,如果路面潮溼,或駕駛人感覺疲勞時應加大安全距離。

變更車道應符合交通條例相關規定,保持原行車方向,可考慮適當減速,打轉向燈並觀察後視鏡,變更車道角度儘量小一點。

會車,超車,讓超車:掌握會車,超車,讓超車的操作規範,安全的進行會車,超車和讓超車。注意交通信號燈,交通標誌和標線,及時準確的識別交通信號燈,交通標誌和標線,並遵照其規定安全行駛。

透過交叉路口,鐵道路口:能夠針對交叉路口和鐵路道口的交通狀況,以安全的速度和方法透過。透過環島,立交橋。掌握環島的讓行規定及駛入,使出方法,掌握常見的立交橋通行方法。

車輛停放:按照車輛停放的規定,正確的停放機動車。速度感知。在不超過速度限制的條件下,體會較高速度的駕駛感受。預測險情的駕駛。

透過學校,仍行橫道,公共汽車站,彎道及地下通道的預見性駕駛訓練,能夠預測不同交通狀況下的險情,按照預見性駕駛的要求,規範駕駛行爲。透過道路障礙和想在路段。提前識別道路障礙,選擇安全的行駛路線和速度,正確的判斷所需空間。

【實習心得體會】

汽車成爲現代社會主要的交通工具,汽車駕駛已經成爲現代人的必備技能。在整個汽車駕駛實習過程中,我不僅掌握了汽車駕駛的基本操作要領,還加深了對汽車構造等知識的理解和認識,此外,還學習到很多文明駕駛安全駕駛的相關知識,深刻理解到汽車駕駛最重要的是駕駛員認真嚴謹的態度,只有人人都遵守道路交通法律法規,道德駕駛,相互體諒,才能擁有和諧的交通環境。

在學習過程中,有過數次難得的經歷。曾有一次,一位同學在練習起步和停車,卻意外將變速桿掛入3擋,汽車行走以後速度很快,該同學驚嚇之中並未反應過來,我急忙上前警示該同學踩離合踏板和制動踏板停車,還好有驚無險,該同學及時停下了車。這樣掛錯擋的事故在我學車之初也曾發生過一次,也因爲處理及時並未產生嚴重後果,但是這樣的實例也是在警告和教導我們,駕駛汽車過程中一定要專心,克服自己的緊張心理,並且不能開小差,每一個動作都要做到位,真正上路駕駛的時候,任何一個小小的錯誤都可能造成不可估量的不良後果。

我在汽車上坡起步的學習過程中,也曾遇到過挫折。老師講解了上坡起步的動作要領以後,我嚴格認真的按照老師教的要領練習,在第一天的練習過程中,我的表現很不錯,每次定點停車位置準確,上坡過程平緩順利不後溜,結果在第二天的練習中卻屢次出現差錯,看着同學們進步飛快,非常的着急無奈。還好在老師的教導下穩住了心態,認真的總結了自己操作過程中的錯誤動作,和老師講解的操作要領中的重點難點,成功突破了瓶頸,並且一次性透過了考試。學習過程中,良好的心態,不斷的總結和學習纔是促使自己進步的力量。

這次實習過程,最大的收穫有以下幾點:

1、熟練了自己的駕駛技術,端正了駕駛態度。

2、多了很多駕駛經驗,從這些經驗中對汽車駕駛安全知識有了進一步的理解。

3、理論聯繫實際,深化了專業課程中所學習的知識,實現了質的飛躍。

4、學到了不少實際生活中會用到的汽車保養和維修的常識。

5、對安全駕駛,道德駕駛有了更深的感悟。

最後感謝學校和老師給了我們這次實習的機會,感謝實習過程中老師的悉心教導和耐心解答,讓我從中學到了很多實用的知識和技能,非常感謝!

特此報告

  XX

  XXXX年XX月XX日

汽車駕駛員實習報告3

尊敬的XX領導:

一、實習的目的和要求:

透過汽車駕駛實習,可以充分體會到汽車的.基本性能、各種車型的基本特點和汽車設計的基本要求。與此同時也能爲正確駕駛汽車打下良好基礎。汽車駕駛實習要求能夠做到以下七個方面的內容:

1、熟悉汽車的操縱機構、儀表及駕駛動作。養成初步使用操縱機構的習慣;瞭解汽車出車前的準備工作;掌握髮動機的正確起動、加溫和熄火辦法。

2、做到汽車起步平穩,不前衝後跳,驅動輪不打滑,發動機不熄火,停車平穩端正。

3、掌握由低檔換高檔的方法,換檔時變速器不發響,汽車不熄火,不跳動,汽車不跑偏。

4、做到會使用離合器,能夠掌握汽車與發動機的恰好時機由低檔換入高檔。做到換檔柔和和無聲汽車不拖檔行駛。

5、學會正確使用制動器,掌握汽車正確制動的時機,汽車制動柔和,停車位置準確,汽車跑偏,發動機不熄火。

6、學會正確使用方向盤,做到握姿端正有力,雙手不發生交叉,換檔時汽車不跑偏。

7、學會倒車、轉彎、掉頭。

二、駕駛姿勢:

駕駛人的坐姿應該自然,不要緊張,身體過於緊張向前傾斜的坐姿會迅速使駕駛人疲勞,且有害於健康,過於自由放鬆的坐姿會分散注意力,以致遇有出事或撞人的危險時,不能迅速採取必要措施。

正確的坐姿是:端正自然,雙手掌握轉向盤,兩眼向前平視,看遠顧近,注意兩旁,身靠後背墊,胸部挺起,兩膝放開,腳放在離合器旁邊和加速踏板上,初學者必須端正姿勢,以養成正確駕駛的習慣。

三、駕駛實習過程:

朱桂英老師詳細地給我們講解了駕駛室的操縱裝置和各種儀表及其功能,並且示範了上下車的標準動作。動作要領如下:上車:先確認道路上是否安全,確認車前車後無人無物後,左手開啟車門、左腳上踏板、右手握轉向盤的左下方、右腳進坐下、擡左腳;最後關車門;下車:先安全確認:從內外後視鏡觀察車前後左右有無情況然後開門,迅速下車關門。然後老師示範了車的啓動,在手剎開啟,空擋前提下,啓動汽車,在接通起動開關前先分離離和器,踩離合的動作要領:用腳掌快下踩下離合器踏板,一次踩到底,然後起動,(起動機運轉時間不能超過5秒鐘),啓動着以後,鬆離合器,鬆離合器要先快後慢,快速鬆到自由行程,稍微停頓,然後慢慢的鬆擡,使離合器平穩結合,當離合器完全接合後,迅速擡起踏板,將腳放在踏板的左下方,這樣,完成了汽車的啓動。

首先我們練習汽車的起步,停車,制動及轉向等基本操作。在第一次開車的時候,盧老師老師坐在旁邊對我們進行隨時指導,防止發生意外。開過幾趟下來,基本的起步,停車都掌握得差不多了,這一天就收穫不少,體會到了駕駛的樂趣,很是高興。

經過前一段時間的刻苦訓練,教練老師發現我們已經有了很好的基礎,所以決定讓我們自己訓練。就這樣,我進行了人生中第一次汽車公駕駛,當時心情又是激動又是忐忑,害怕出錯,結果在老師的細心教導,我們都成功完成了第一次真正意義上的駕駛,後來經過我們的不斷鞏固加強和鍾教練的輔導,我們已經可以比較熟練地在公路上駕車了。

四、實習心得體會:

首先我爲我能有這個駕駛實習的機會感到很慶幸!因爲以前我對汽車及其駕駛瞭解地並不是很多,而且我非常希望得到這麼一個學習的機會,作爲二十一世紀的青年駕駛是一個非常重要的能力。經過這一段時間的實習,我對汽車有了一個初步的瞭解,同時對汽車的構造有了系統的認識,這是在學校的課堂教程所學不到的。另外我們透過自己動手可以更好地掌握知識,在動手的過程中不僅學到了知識,也培養了我們的動手能力,爲以後的實踐打下了很好的基礎!最後我們能夠在司機師傅的指導下自己開上車,摸索掌握了開車的一些基本動作要領,從而初步學會了開車!這無論對我們以後的學習,還是生活都是一個里程碑!

特此報告

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  xxxx年xx月xx日