總結是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成後進行回顧檢查、分析評價，從而得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，透過它可以正確認識以往學習和工作中的優缺點，讓我們好好寫一份總結吧。但是總結有什麼要求呢？下面是小編收集整理的電池廠的實習總結，歡迎閱讀與收藏。
第一步：根據電池類型確定合金鉛型號放入鉛爐內加熱熔化，達到工藝要求後將鉛液鑄入金屬模具內，冷卻後出模經過修整碼放。
第二步：修整後的板柵經過一定的時效後即可轉入下道工序。板柵主要控制參數：板柵質量;板柵厚度;板柵完整程度;板柵幾何尺寸等;鉛粉製造簡介鉛粉製造有島津法和巴頓法，其結果均是將1#電解鉛加工成符合蓄電池生產工藝要求的.鉛粉。鉛粉的主要成份是氧化鉛和金屬鉛，鉛粉的質量與所製造的質量有非常密切的關係。在我國多用島津法生產鉛粉，而在歐美多用巴頓法生產鉛粉。島津法生產鉛粉過程簡述如下：第一步：將化驗合格的電解鉛經過鑄造或其他方法加工成一定尺寸的鉛球或鉛段;第二步：將鉛球或鉛段放入鉛粉機內，鉛球或鉛段經過氧化生成氧化鉛;
第三步：將鉛粉放入指定的容器或儲粉倉，經過2-3天時效，化驗合格後即可使用。鉛粉主要控制參數：氧化度;視密度;吸水量;顆粒度等;極板製造簡介極板是蓄電池的核心部分，其質量直接影響着蓄電池各種性能指標。
塗膏式極板生產過程簡述如下：
第一步：將化驗合格的鉛粉、稀硫酸、添加劑用專用設備和製成鉛膏;
第二步：將鉛膏用塗片機或手工填塗到板柵上;
第三步：將填塗後的極板進行固化、乾燥，即得到生極板。生極板主要控制參數：鉛膏配方;視密度;含酸量;投膏量;厚度;遊離鉛含量;水份含量等。裝配工藝簡介蓄電池裝配對汽車蓄電池和密封閥控鉛酸蓄電池有較大的區別，密封閥控鉛酸蓄電池要求緊裝配一般用AGM隔板,而汽車蓄電池一般用PE、PVC或橡膠隔板。