總結是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況，包括取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓加以回顧和分析的書面材料，它能使我們及時找出錯誤並改正，讓我們一起來學習寫總結吧。總結怎麼寫纔不會千篇一律呢？下面是小編幫大家整理的土木工程實習總結10篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
土木工程實習總結 篇1
暑假早以落下大幕一個星期了，遠去了的不僅是暑假與家人朋友在一起的歡快，更多的缺失以往暑假沒有的過的實習的經歷。本來這樣的報告應該在實習結束後便立刻寫就的，但忙碌的實習生活的結束讓人去迫不及待的去享受暑假的尾巴，也就把這件事退後了。其次，寫這樣一個報告總是要在不斷的回憶與思考中進行構思的。所以，這一自我總結的階段總是要有的。報告這類的文章，我還沒曾寫過，但看過一些類似的報告無非就是介紹自己在工作和實習的過程中的一些得失，這種得失當然是包括了精神上的與學識上兩方面。這樣的總結纔是完美的，不曾遺漏的。但是這樣的總結卻又是不能單純的分開來看的，總是相輔相成不能分離的。下面，我就把之二十多天的實習做一個總結報告。
實習大約是在七月二十六號開始的，開始的便是一堆的麻煩事，我倒是想早點投入到實習生活中，但找這個項目的總監總是一波三折，大概是領導的原因，總是忙來忙去卻無法爲我所忙。終於在告知我實習後的第三天下午我終於是上班了。因爲是在我們縣裏面的城建局實習，而城建局在項目建設中角色也就是質檢和監理。因爲質檢是在實驗室，終究與施工現場不同，不能接觸到工程的最前沿。所以我順其自然的被安排到了監理部，不過這個角色也是我們這行將來就業的一個方向吧。我們的監理部與施工隊的項目部是一個辦公室。監理部總共有加上我四個監理。一個是陳監理，三十七八歲的樣子，個子中等，每天總是樂呵呵的樣子，在後來我知道他之前是搞施工的，後來考了監理證纔在這城建局謀求了一個職位，星期天的時候還要去城郊區的一個收費站上班，算是兼職吧，但兩份工作下來一月的工資也就兩千左右。這樣的收入在我們這個小縣城還算是馬馬虎虎吧。第二個要介紹的是老王，是個旁站監理，今年五十多了。每日勤勤懇懇，總是最後一個離開，尤其是在夜間澆灌混凝土的時候，要守候一夜的。旁站監理就是這樣，要時時刻刻在施工的第一線，辛苦勞累不必多說了。平日裏我們兩個在一起的時間最多，聊的也最多。得知他以前也不是幹這行的，也是透過考試被城建局錄用而後便被安排到這個工程當了一個旁站監理，技術水平可想而知，是三人中最差的，但卻是三人中最辛苦的。這便應驗了孟子的那句話：勞心者役人，勞人者役於人。最後一個監理也是我最爲佩服的，作爲這些監理的絕對老大，不僅工作態度認真，而且工作能力超強，熟知各種工程施工的要理規範，快六十了幹了一輩子工程，經驗也相當豐富。不過就在我來的前幾日還未曾見過他，後來得知原來是在下班回家的路上眉骨受傷住院的，幸而是小傷縫幾針靜養幾日便好了。
這樣，我就每日幾乎和這幾位監理在一起工作，至於那個介紹我過來的總監劉哥卻很少來，畢竟是個小領導麼，像這樣下現場的事，交給手下人便可，只是隔幾日到工地視察一下工作便可，其餘時間有事了電話聯繫。在說我這個工程，是兩棟磚混結構的居民樓，是當地村民的保障房項目。我到的時候好像有一棟是二層支模板，另一棟是二層砌磚牆。就在我實習結束後，這兩棟樓已經完成了五層了，現在恐怕已經封頂了。其實，磚混結構算是在鋼結構，框架結構，剪力牆結構中造價最爲便宜的了。可在以後國家也要慢慢取締這些紅磚的生產商的，這樣紅磚爲主額磚混結構要慢慢被那些新的砌體所代替了。實習的過程，每天幾乎都差不多，就是上樓檢查工程的施工質量與材料質量。由於我去工地時基礎早已經完工了，我也就只能去學習一下主體的施工了。主體施工也就主要是支模板，綁鋼筋，澆灌混凝土，綁柱鋼筋而後砌磚牆。就我這個工程我就介紹下這幾個步驟中存在的主要問題。
首先是支模板，支模板是屬於木工的活，整體來看模板支的是很不錯的，各種規格尺寸到也符合規範，只是在細節方面缺少注意的。主要體現在對模板的支護。一個是支柱的間距過大，安照規範是不大於八十公分，但往往是不這樣做的。其次是支柱是各種木杆，木杆的粗細不一，這個要求要大頭朝上，小頭在下，並且底端要墊木塊，這些要求在工程中都被忽略了。其實，在頂端還要加拉條讓支護與頂板形成一體的，但這些我也沒有福氣見上。
其次是綁紮鋼筋，這裏恐怕是問題最多的了。鋼筋時建築工程的靈魂，所以我們要尤其的關注。作爲主要支撐承載的材料，如果不能按照設計規範來的話，其就是英雄物用武之地。這些問題主要有鋼筋的間距不均勻，或者有的根本沒按照設計來做。本來是間距失誤釐米，有幾次檢查的時候卻達到了二十釐米。在連監理的督促下才又加了幾條鋼筋。其次是鋼筋的彎鉤經常是不夠標準，折現都在標準圖集上有規定的。還有一次是陽臺鋼筋的綁紮的時候主筋居然少了十幾公分，最終還是責令施工方將其加長。還有的問題就是墊塊不夠，馬鐙不夠這類的問題。這個問題出現不是一兩次了，而是此次出現但次次都要說的，有些時候不是這些工人不會幹活，實際上是他們根本沒把這工作當會兒事，完全是態度問題。這便是驗鋼筋，鋼筋檢驗透過了施工隊才能澆灌混凝土。
再者就是澆灌混凝土了，澆灌混凝土是一個費時費力的事，由於澆灌混凝土總是在晚上的時間，所以我很少能看上，不過後來幾次就從下午就開始了，所以我也經常和老王監理上樓去看一些。澆灌混凝土前一定要把模板，鋼筋間的雜物去除，而且要用水沖洗，但就我這僅有的幾次來看卻沒這樣做。在澆柱混凝土的時候要在底層先要鋪一層五十釐米到一米厚的細砂漿的，但這也就被施工隊無情的忽略了，這些工序固然是麻煩，但這也成了他們忽略最大的理由，他們要趕工期，所以一切麻煩且不太重要的細節就這樣被過了。
還有就是綁柱鋼筋了，這個是出現過較大問題的階段。本來技術員已經放好了施工線了，但這些鋼筋工總是要或多或少額差那麼一點，有一次我們在例行的檢查中居然發現有根柱子居然比設計的位置查了七公分，雖然工程建築不是一個精細的行業，但這樣的差距還是不內容許的，後來我們想這問題的出現主要是鋼筋工和砌牆工人不負責任的共同結果，鋼筋工本身綁紮的錯誤加上砌築牆的工人沒有保證柱的垂直而是任由其再砌牆過程中隨意偏移，可能是從第一層開始，這樣小小的誤差慢慢的積累便達到恩了七公分這個大的誤差。爲此監理部還下了監理通知書責令期限期修整，最後在監理透過施工方案並檢查了修整結果此事纔算作罷。
最後就是砌磚牆了，砌磚牆的師傅我看是做的最好的了，工藝簡單是一方面，還有就是這些砌磚牆的師傅手藝還是聽不錯的。每次和幾位監理用靠尺來靠牆的時候都能讓我們滿意。這也不能掩飾他們在某些方面的缺陷，壓筋的的長度本來是伸出牆外一米二左右，但在一次檢查的時候長度居然才七十，遠遠小於規定長度。而且按照規定是每四層磚壓兩根壓筋，但事實總是壓的不均勻，有的是三層有的是五層，參差不齊，實在是說不過去，其實歸結起來還是工作不用心造成的。
這些都是我在實習中遇到的一些主要的問題，還有一些小問題我就不在這裏嗦了，每天的日記還是可以反映出這些問題的。不過，對於安全問題我還是要再強調一下的。在工程中最重要的就是安全問題了，在國家以人爲本的政策下，人民的命比起工程的所謂利益更值得我們這些工程人員的關注。期間上級的各個主管單位還對工程進行檢查，而檢查的重點主要是安全問題，所以這個工地人員以及建築物的安全這個警鐘要長鳴。
實習的日子匆匆而過，但這些記憶還是會深刻的留在我的心中。這段時間我不僅是學習並實踐了許多的專業知識，時間雖然短暫但帶給我的啓發是很大的。接觸到建築額第一線不僅讓我瞭解到了建築工地形形色色的施工技術，而且還認識了各種各樣的技術人員，學習到了書本上未曾介紹過的實踐中的知識。不僅讓我感受到了實踐的偉大之處，同時也讓我認識到了學習理論知識的必要性。從理論中來然後回到理論中去，這也是實習的收穫。大四期間是專業知識的學習過程，我也更加認識到了這些知識的重要之處，因爲書本的知識縱然是紙上談兵，但如果你不會紙上的功夫難道就指望憑空的帶兵打仗？所以這些學習都是必要的不僅是基石，更是你今後發展進步的跳板。
最後我還要說的就是責任的問題，其實建築行業就是一個建良心的行業，我們不希望自己親自參與過建設的項目是樓倒倒，樓脆脆。所以由責任心產生了積極的工作態度和正義感。這樣的人越多我們的城市纔會越美好，因此不要將口號簡簡單單成了口號，應該成爲每個人的信仰，並需要用一輩子篤行之。再多慷慨激昂的宣告都不如埋下頭來認真的工作，我們每一個工程人員一定要牢記自己的使命，牢記自己肩上的責任，而且更要牢記自己蓋得房子是活着的人的房子，而是不給活着的人的墳墓。
土木工程實習總結 篇2
20xx年x月17日 小雨
到x點的時候，揣摩着要不要起牀吃飯，反正下雨，工地是不用去了，起與不起還打架激烈的時候州哥打電話說今天項目部要對46號樓進行工程驗收，說是用人很多，讓我過去幫個忙。其實我還真不知道工程驗收是怎麼一會事兒，起牀、吃飯外加些許期待～～～
到了工地才知道，工程驗收就是檢查工程質量的，就我所在工地的房屋來說，就是看看牆體的垂直度、平整度、角度偏差以及房屋的方正情況、樓層淨高等等，可能是項目部的工作人員覺得我個頭比較小，竟然給了我一把內外直角檢測尺，所有檢測工具中最輕巧的，於是，今天一整天的工作就是測量房屋牆體直角的角度偏差並做好標記了，尺子很人性化、很好用，沒用過的可以百度一下。
土木工程實習總結 篇3
我20xx年七月份從華北水利水電學院土木工程專業畢業並來到河南送變電建設公司。9月22日，我被分到單位，加入了光榮的送電工隊伍。但我深知，我這個送電工，暫時還不夠格，還需要謙虛認真的學習。經過這一年的實習，我感覺自己在工作、學習、思想等各方面都有了很大提高，現作一簡單總結。
在入廠培訓之前，組織部安排我在公司團委協助做好團委的暑期工作。比如青少年課外活動培訓班、暑期社區消夏晚會等。雖然這樣的實習與我在學校所學專業毫不相干，但我還是非常認真地對待每一項工作。
接下來，參加公司組織部安排的入廠前教育培訓。在培訓中，公司技術處、質保部、安監處、勞資處等等多個部門的專家、領導的熱情介紹和教育培訓使我在各相關方面對公司有了新的熟悉，接下來又參加了省公司安排的電力系統大中專畢業生上崗前培訓，經過在部隊軍訓、聽省公司專家、領導講課，又進一步鍛鍊了精神毅力、豐富了知識、開闊了視野。這些教育培訓使我深深感到公司對我們新入廠職工的關心和期望，在一定程度上也成爲我在今後的工作中認真學習、積極向上的動力之一，爲踏上實習崗位打下了良好基礎。
分到施工五隊之後，04年10月16日，懷着對送電線路施工的好奇和滿腔熱情，我去了正處於架線階段的220kV永商線路工程。當天早上出發，一直到晚上纔到施工隊駐地。還好，工地的住宿條件雖然比不上城市裏什麼都很方便，但在我自己看來，有吃有住、乾淨整潔就是最好的條件了，不管過去是不是學生，不管過去的校園生活是多麼美好，作爲一名河南送變電的職工，我們更應該關心的是如何把我們的工作做好。晚上到駐地，隊裏師傅給我找了張牀，行李一鋪開就躺下睡了。第二天早上五點半天還不太亮就起牀了，天還下着雨，我本以爲這樣的天氣可能不會出工，可是事情不像我想象的那樣。接我們去工地的大卡車一停穩，師傅們、民工們都搶先上了車，我也趕緊擠了上去。上去才知道，車上裝滿了施工器具，車上到處是泥水，連個落腳的地方都沒有。我就那樣站着，車要開的時候，一位師傅不知從哪給我扯了一片塑料布，我只好墊着塑料布坐在冰涼冰涼的沾滿泥水的車廂沿上。車跑開後，雨下的更大些了，我坐在車廂沿上被風雨打的直打哆嗦，於是只好蹲在車廂裏。車上的人們展開一大塊塑料布，車廂四邊的人用手拽着，我在邊上也拽着一角，那一刻，我體會到了我們送變電師傅們的辛勞，這是我過去沒有想象到的。但是我又想也許還有比這還要苦的在等着我呢吧。到工地時天剛亮，一直工作到天黑才收工，回到家已經是將近八點了。
在接下來的一個月裏，跟隨師傅們搭跨越架，護線等等，知道了搭架子要遵循“橫平豎直”的原則，知道了護線看似輕鬆，實際上必須時刻集中精力，隨時向牽引場、張力場彙報情況，碰到問題必須及時處理，想盡一切辦法確保正常牽線。
在工地，我虛心向師傅們請教學習，對於隊長、師傅安排的工作，從不挑挑揀揀，每一件事，我都以謙虛認真的態度去對待。就拿擰螺絲來說，不能用力過大，但還得滿足扭矩要求，擰防盜帽一定要注重將防盜帽與螺絲桿對正，假如不小心擰偏又退不下來，就會很麻煩。諸如此類的事還有很多，這就需要自己在今後的工作中繼續保持謙虛謹慎的工作作風，對待每一件事，技術、經驗是一方面，而對待工作的態度同樣是個很重要的問題。
從商丘回來，參加了公司教育處安排的測工培訓並在最終的考覈中取得優異成績。在培訓中主要學習了一些測量理論知識和儀器的簡單操作。這些知識還需要在實際施工中結合實際認真實踐。
測工培訓結束後就趕往廣東參加500kV天廣四回輸變電工程的建設。實習期間，除了平時做一些資料複印和數據採集、計算工作外，在自己的虛心請教和師傅們的熱心幫助下，我對送電線路施工有了更進一步的熟悉，同時，由於自己的全身心投入和親身經歷，我對送電線路施工之艱苦、要求之嚴格也有了更深的體會。
在師傅的熱情關懷的耐心講解下，結合天廣四回的設計、施工實際情況，我對質量控制的要害和重要項目在概念上有了一定程度的瞭解。例如基礎工程中的地螺規格數量、基礎表面質量、立柱斷面尺寸、整基扭轉及中心位移、基礎根開、基礎頂面面高差、轉角塔基礎頂面預高、地螺偏心、角鋼傾斜角度等等方面；鐵塔工程中的節點間主材彎曲、轉角塔終端塔結構在受力反方向結構預傾斜、螺栓的緊固程度、防鬆、防盜以及與構件面接觸情況、螺栓穿向等方面；架線工程中的弧垂、附件安裝質量及工藝要求、導線損傷程度限制等等方面。爲了更好地做好對以上各個方面的學習，我總是隨身攜帶相關參考資料、標準、規範等，邊實踐邊學習。
經過參加架線施工，我對張力場佈置、牽引場佈置、緊線、平掛等主要工作有了一定的瞭解。在天廣四回工程中，我還負責了多數塔位的接地電阻測量和個別塔位的接地電阻缺陷處理工作。
在架線施工中，我曾經負責一段護線工作。當時天氣炎熱，偏偏我護的那段剛燒過一天下來，身上衣服早就被汗水浸溼，並且身上、臉上沾滿了木碳黑、油漬、塵土，渾身粘乎乎的，但我還是堅持了下來。第二次放線過程中，在老師傅悉心講解之後，由單獨負責小張力車的操作，並很好地完成了拉大牽引繩的任務。
在竣工複驗過程中，當執行單位提出我們某基直線塔瓷瓶鋼腳歪並要求更換瓷瓶時，我立即上塔溜下瓷瓶實際觀察，認爲是瓷瓶裙本身略有不正引起錯覺，而不是鋼腳歪，經與執行單位交涉他們接受了我們的看法，從而更正了此缺陷。
除了在工地現場實習之外，從12月份參加到天廣四回工程到工程結束，在項目部經理、總工的支援下，在師傅們的幫助下，我一直負責編寫每月的工程簡報，及時地編寫工程報道，在實習期間累計完成了近萬字的工程報道和實習感想並獲得了領導和同事的好評。
轉眼間實習已有一年了，可自己在工地實習的一幕幕總是在眼前揮之不去。
忘不了農曆大年二十九，舉國上下都在高興奮興預備過農曆新春，我作爲光榮的送電工隊伍中的一員，仍然在山溝溝裏挖着地錨坑，預備牽引場的佈置，以便在春節前牽引場機械設備進場到位，爲春節後立即開始放線做好預備。
土木工程實習總結 篇4
在大學裏我學習的土木工程專業，畢業後我很有可能就是一名工程師了，這在目前是一項很不錯的職業。舊寨哎在將來，相信工程師也不會冷落下去，畢竟社會在發展，那麼多的建築需要拆毀重建，沒有工程師的指導是不行的。
但是工程師不是那麼容易當的，工程師必須要有堅實的學術支援和理論涵養，最重要的是要有經驗，在建設建築物的同時不會有任何的失誤才行。所以我要多實習，這樣我在以後的工作中才不至於沒有任何的經驗。
20xx年5月9號到17號，我們全體土木工程專業的學生進行了爲期一週的認識實習，實習範圍包括我們學校的第三教學樓、第二實驗樓、第四教學樓以及基礎施工工地，住宅小區，南充圖書館新館施工工地，上中壩大橋等。認識實習過程使我開闊了視野，同時也掌握了一些專業基本知識。
經過爲期一個星期的認識實習，我瞭解了很多與專業有關的知識，還包括畢業設計的製作。實習時還學到不少建築基本常識，比如主教學樓道向都很明確，一般都是東西朝向，這樣可減少太陽直射的時間；公共建築都有很開闊的門廳和處於明顯位置的樓梯等。知道了這些知識，對於我們以後的專業學習有很大幫助。
在對建築的介紹中老師首先告訴我們什麼是容積率（容積率是項目總建築面積與總用地面積的比值。一般用小數表示。）；什麼是建築密度（建築密度是項目總佔地基地面積與總用地面積的比值。一般用百分數表示。）；什麼是綠地率（綠地率是項目綠地總面積與總用地面積的比值。一般用百分數表示。）接着是框架結構，也就是指由柱子、縱向樑、橫向樑、樓板等構成的骨架作爲承重結構，牆體是圍護結構。學校的第二實驗樓門廳跨度較大，採用鋼筋混凝土作成的折線型結構樑，不僅使造型更加美觀，而且也更加穩固，起到了很好的效果。第二實驗樓採用玻璃幕牆，可使看起來更加美觀，又減輕了自重，但是卻造成了光污染，產生城市熱導效應。房屋的外圍都有寬一米左右的散水，其主要目的是將雨水排往建築物外側，防止雨水侵入建築基礎內，造成地基的不均勻沉降，同時一定寬度要求的散水也可以把雨水引離建築。
橋樑施工時，先進行基礎施工，在架設橋墩時，要先圍堰，當基礎爲樁基時，預製樁可用捶擊或震動下沉，此外也可透過自上而下地鑽孔並灌混凝土漿與鋼筋一起作爲基礎橋墩，當水比較深時可採用沉箱施工的辦法。嘉陵江上的上中壩大橋是一座斜拉橋，採用單塔雙鎖面，鎖型爲扇形，有6*24根斜拉鎖。斜拉橋由主樑、塔柱和斜鎖三種基本構件組成，用高強度的鋼材製成的斜鎖將主樑多點吊起，將主樑承受的恆載和車輛荷載傳至塔柱，再由塔柱傳給地基。大橋橋面兩頭比中間略底，爲雙向四車道，另外還有人行觀光道。塔柱呈”h”型，在塔柱內側有上行樓梯，供維修使用。
我們在看錄像時看到房屋施工應切實做好建築施工現場的環境保護工作，主要採取以下措施：1、建築垃圾及粉塵控制的技術措施（1）對施工現場場地進行硬化和綠化，並經常灑水和澆水，以減少粉塵污染。（2）裝卸有粉塵的材料時，要灑水溼潤或在倉庫內進行。（3）建築物外腳手架全封閉，防止粉塵外漏。（4）嚴禁向建築物外拋擲垃圾，所有垃圾裝袋運出。現場主出入口外設有洗車臺位，運輸車輛必須沖洗乾淨後方能離場上路行駛；對裝運建築材料、土石方、建築垃圾及工程渣土的車輛，派專人負責清掃及沖洗，保證行駛途中不污樑道路和環境。（5）嚴格執行工程所在地有關運輸車輛管理的規定。2、噪音控制的技術措施（1）施工中採用低噪音的工藝和施工方法。（2）建立定期噪音監測制度，發現噪音超標，立即查找原因，及時進行整改。（3）建築施工作業的噪音可能超過建築施工現場的噪音限值時，應在開工前向建設行政主管部門和環保部門申報，覈准後再施工。（4）調整作業時間，混凝土攪拌及澆築等噪音較大的工序禁止夜晚作業。3、施工現場周圍的環境保護施工過程中積極對現場周圍的環境進行保護。在整個工程的施工過程中特別是土方工程施工階段對進出現場的車輛進行沖洗，嚴防污染路面。施工時如果現場出現古樹、文物等阻礙施工情況時，應立即停止施工並採取隔離措施，報有關單位治理完後再恢復施工。
在進行地基施工時，可採用土釘牆施工。土釘一般是透過鑽孔、插筋、注漿來設定，但也有透過直接打人較粗的鋼筋和型鋼、鋼管形成土釘。土釘沿通長與周圍土體接觸，依靠接觸介面上的粘結摩阻力，與其周圍土體形成複合土體，土釘在土體發生變形的條件下被動受力。並主要透過其受剪工作對土體進行加固，土釘一般與平面形成一定的角度，故稱之爲斜向加固體。土釘牆施工時，坡度不應大於1：0、1、土釘適用於地下水位以上或經降水後的人工填土、粘性土、弱膠結砂土的基坑支護和邊坡加固。另外根據需要，也可採用護坡樁施工，錨杆施工，冒樑施工等。在採用護坡樁施工時，每進深一米，都要加模板並填充混凝土，防止坡面下滑和地下水滲漏。且挖五米以上時，還應考慮照明和通風的問題。地基施工時，還應注意樁間土的支護，以防止雨水滲透造成地基的不均勻沉降。
鋼筋混凝土樓蓋按其施工方法可分爲現澆式、裝配式和裝配整體式三種：1．現澆鋼筋混凝土樑板結構。整體剛性好，抗震性強，防水性能好，適用於佈置上有特殊要求的樓面，有振動要求的樓面，公共建築的門廳部分，平面佈置不規則的局部樓面（如劇院的耳光室），防水要求高的樓面（如衛生間、廚房等），高層建築和抗震結構的樓面等。現澆樑板結構按樓板受力和支承條件的不同，又分爲單向板肋式樓蓋，雙向板肋式樓蓋，雙重井式樓蓋和無樑樓蓋等。2．裝配式鋼筋混凝土樓蓋。樓板採用預製構件，便於工業化生產，在多層民用建築和多層工業廠房中得到廣泛應用，此種樓面因其整體性、抗震性及防水性能較差，而且不便於開設孔洞，故對高層建築及有防水要求和開孔洞的樓蓋不宜採用。若在多層抗震設防的房屋使用，要按抗震規範採取加強措施。3．裝配整體式鋼筋混凝土樓蓋：其整體性較裝配式好，又較現澆式節省支模。但這種樓蓋要進行混凝土二次澆灌，有時還需增加焊接工作量，故對施工進度和造價有不利影響。因此僅適用於荷載較大的多層工業廠房、高層民用建築及有抗震設防要求的一些建築。
對於房屋主體建設，應遵循一定的施工順序：彈劃平面線檢查柱、牆上的預留連結筋遺留的必須補齊砌築安裝或現澆門窗過樑頂部砌體。（1）排磚撂底（幹擺磚樣）：一般外牆第一皮磚撂底時，橫牆應排丁磚，前後縱牆應排順磚。根據已彈出的窗門洞墨線，覈對門窗間隔間牆、附牆柱（垛）的長度尺寸是否符合排磚模，如若不合模數時，則要考慮好砍磚及排放的計劃。砍的磚或丁磚應排在視窗中間、附牆柱（垛）旁或其他不明顯的部位。（2）選磚：選擇棱角整齊、無彎曲裂紋、規格基本一致的磚。（3）盤角：砌牆前應先盤角，每次盤角砌築的磚牆角度不要超過五皮，並應及時進行吊靠，如發現偏差及時修整。盤角時要仔細對照皮數杆的磚層和標高，控制好灰縫大小，使水平灰縫均勻一致。每次盤角砌筑後應檢查，平整和垂直完全符合要求後纔可以掛結砌牆。（4）掛線：砌築一磚厚及以下者，採用單面掛線；砌築一磚半厚及以上者，必須雙層掛線。如果長牆幾個個同時砌築共用一根通線，中間應設幾個支線點；小線要拉緊平直，每皮磚都要穿線看平，使水平縫均勻一致，平直通順。（5）砌磚：砌磚宜採用擠漿法，或者採用三一砌磚法。三一砌磚法的操作要領是一鏟灰、一塊磚、一擠揉，並隨手將擠出的砂漿颳去。操作時磚塊要平、跟線，砌築操作過程中，以分段控制遊丁走縫和亂縫。經常進行自檢，如發現有偏差，應隨時糾正，嚴禁事後採用撞磚糾正。應隨砌隨漿溢出磚牆面的灰跡刮除。（6）木磚預埋：木磚應經防腐處理，預埋時小頭在外，大頭在內，數量按洞口高度確定；洞口高度在1、2m以內者，每邊放2塊，高度在2~3m者每邊放4塊。預埋木磚的部位一般在洞口上下四歧磚處開始，中間均勻分佈。門窗洞口考慮預留後安裝門窗框，要注意門窗洞口寬度及標高符合設計要求。另外門窗過樑當洞口l0＜800時，用鋼筋磚過樑，當l0≥800時，用預製鋼筋砼過樑，在磚牆上的支承長度不小於240；當支承長度不足時，應按過樑與柱、牆直接連接處理。當門窗洞邊無磚墩擱置過樑時，採用在相應洞頂位置的砼牆、柱上予埋鐵件或插筋，以便和過樑中的鋼筋焊接。
對於混凝土澆注，大體積混凝土的澆築方式爲：（1）全面分層（2）分段分層（3）斜面分層。等混凝土終凝後，在10小時內對混凝土面進行復蓋或淋水養護，保持混凝土表面處於潤溼狀態，保養時間不少於7天。拆除模板的時間要在與結構同條件養護的混凝土試塊達到規定強度時，或依據可靠的參數資料，確定混凝土已超出標準強度。但是混凝土澆注時也要注意由於它的表面係數比較小，水泥水化熱釋放比較集中，內部溫升比較快。混凝土內外溫差較大時，會使混凝土產生溫度裂縫，影響結構安全和正常使用。所以必須從根本上分析它，來保證施工的質量。產生裂縫的主要原因有：（1）水泥水化熱（2）外界氣溫變化（3）混凝土的收縮。早期預防溫度裂縫的方法有：優先採用水化熱低的水泥，如礦渣硅酸鹽水泥。減少水泥用量，摻入適量的粉灰煤或在澆注時投入適量的毛石，放慢澆注速度和減少澆注厚度，採用人工降溫措施（拌制時用低溫水，養護時用循環水冷卻），澆注後應及時覆蓋。
在今後的學習中，我有了更好的目標了，我在這次實習中知道了我所學知識中的很多不足，這事都是寶貴的經驗，我會在學習的時候重點考慮，一一的將我的不足之處慢慢改正，直至作對爲止。
不過僅僅是這一次實習是不夠的，我還是要有更多的實習來發現我的不足之處，我的不足之處肯定還有很多的，只是我暫時沒有發現。只有在實習實踐中在可以將自己的缺點無限放大，我的缺點纔會顯現出來，然後我重點改正。
我相信我會實現我做一個工程師的夢想的，雖然在成長道路上還有很多荊棘之路，不過我相信，只要自己不斷的努力，我就會是走向成熟，走向成功。
土木工程實習總結 篇5
我xx年七月份從華北水利水電學院土木工程專業畢業並來到河南送變電建設公司。9月22日，我被分到單位，加入了光榮的送電工隊伍。但我深知，我這個送電工，暫時還不夠格，還需要謙虛認真的學習。經過這一年的實習，我感覺自己在工作、學習、思想等各方面都有了很大提高，現作一簡單總結。
在入廠培訓之前，組織部安排我在公司團委協助做好團委的暑期工作。比如青少年課外活動培訓班、暑期社區消夏晚會等。雖然這樣的實習與我在學校所學專業毫不相干，但我還是非常認真地對待每一項工作。
接下來，參加公司組織部安排的入廠前教育培訓。在培訓中，公司技術處、質保部、安監處、勞資處等等多個部門的專家、領導的熱情介紹和教育培訓使我在各相關方面對公司有了新的熟悉，接下來又參加了省公司安排的電力系統大中專畢業生上崗前培訓，經過在部隊軍訓、聽省公司專家、領導講課，又進一步鍛鍊了精神毅力、豐富了知識、開闊了視野。這些教育培訓使我深深感到公司對我們新入廠職工的關心和期望，在一定程度上也成爲我在今後的工作中認真學習、積極向上的動力之一，爲踏上實習崗位打下了良好基礎。
分到施工五隊之後，04年10月16日，懷着對送電線路施工的好奇和滿腔熱情，我去了正處於架線階段的220kV永商線路工程。當天早上出發，一直到晚上纔到施工隊駐地。還好，工地的住宿條件雖然比不上城市裏什麼都很方便，但在我自己看來，有吃有住、乾淨整潔就是最好的條件了，不管過去是不是學生，不管過去的校園生活是多麼美好，作爲一名河南送變電的職工，我們更應該關心的是如何把我們的工作做好。晚上到駐地，隊裏師傅給我找了張牀，行李一鋪開就躺下睡了。第二天早上五點半天還不太亮就起牀了，天還下着雨，我本以爲這樣的天氣可能不會出工，可是事情不像我想象的那樣。接我們去工地的大卡車一停穩，師傅們、民工們都搶先上了車，我也趕緊擠了上去。上去才知道，車上裝滿了施工器具，車上到處是泥水，連個落腳的地方都沒有。我就那樣站着，車要開的時候，一位師傅不知從哪給我扯了一片塑料布，我只好墊着塑料布坐在冰涼冰涼的沾滿泥水的車廂沿上。車跑開後，雨下的更大些了，我坐在車廂沿上被風雨打的直打哆嗦，於是只好蹲在車廂裏。車上的人們展開一大塊塑料布，車廂四邊的人用手拽着，我在邊上也拽着一角，那一刻，我體會到了我們送變電師傅們的辛勞，這是我過去沒有想象到的。但是我又想也許還有比這還要苦的在等着我呢吧。到工地時天剛亮，一直工作到天黑才收工，回到家已經是將近八點了。
在接下來的一個月裏，跟隨師傅們搭跨越架，護線等等，知道了搭架子要遵循橫平豎直的原則，知道了護線看似輕鬆，實際上必須時刻集中精力，隨時向牽引場、張力場彙報情況，碰到問題必須及時處理，想盡一切辦法確保正常牽線。
在工地，我虛心向師傅們請教學習，對於隊長、師傅安排的工作，從不挑挑揀揀，每一件事，我都以謙虛認真的態度去對待。就拿擰螺絲來說，不能用力過大，但還得滿足扭矩要求，擰防盜帽一定要注重將防盜帽與螺絲桿對正，假如不小心擰偏又退不下來，就會很麻煩。諸如此類的事還有很多，這就需要自己在今後的工作中繼續保持謙虛謹慎的工作作風，對待每一件事，技術、經驗是一方面，而對待工作的態度同樣是個很重要的問題。
從商丘回來，參加了公司教育處安排的測工培訓並在最終的考覈中取得優異成績。在培訓中主要學習了一些測量理論知識和儀器的簡單操作。這些知識還需要在實際施工中結合實際認真實踐。
測工培訓結束後就趕往廣東參加500kV天廣四回輸變電工程的建設。實習期間，除了平時做一些資料複印和數據採集、計算工作外，在自己的虛心請教和師傅們的熱心幫助下，我對送電線路施工有了更進一步的熟悉，同時，由於自己的全身心投入和親身經歷，我對送電線路施工之艱苦、要求之嚴格也有了更深的體會。
在師傅的熱情關懷的耐心講解下，結合天廣四回的設計、施工實際情況，我對質量控制的要害和重要項目在概念上有了一定程度的瞭解。例如基礎工程中的地螺規格數量、基礎表面質量、立柱斷面尺寸、整基扭轉及中心位移、基礎根開、基礎頂面面高差、轉角塔基礎頂面預高、地螺偏心、角鋼傾斜角度等等方面;鐵塔工程中的節點間主材彎曲、轉角塔終端塔結構在受力反方向結構預傾斜、螺栓的緊固程度、防鬆、防盜以及與構件面接觸情況、螺栓穿向等方面;架線工程中的弧垂、附件安裝質量及工藝要求、導線損傷程度限制等等方面。爲了更好地做好對以上各個方面的學習，我總是隨身攜帶相關參考資料、標準、規範等，邊實踐邊學習。
經過參加架線施工，我對張力場佈置、牽引場佈置、緊線、平掛等主要工作有了一定的瞭解。在天廣四回工程中，我還負責了多數塔位的接地電阻測量和個別塔位的接地電阻缺陷處理工作。
在架線施工中，我曾經負責一段護線工作。當時天氣炎熱，偏偏我護的那段剛燒過一天下來，身上衣服早就被汗水浸溼，並且身上、臉上沾滿了木碳黑、油漬、塵土，渾身粘乎乎的，但我還是堅持了下來。第二次放線過程中，在老師傅悉心講解之後，由單獨負責小張力車的操作，並很好地完成了拉大牽引繩的任務。
在竣工複驗過程中，當執行單位提出我們某基直線塔瓷瓶鋼腳歪並要求更換瓷瓶時，我立即上塔溜下瓷瓶實際觀察，認爲是瓷瓶裙本身略有不正引起錯覺，而不是鋼腳歪，經與執行單位交涉他們接受了我們的看法，從而更正了此缺陷。
除了在工地現場實習之外，從12月份參加到天廣四回工程到工程結束，在項目部經理、總工的支援下，在師傅們的幫助下，我一直負責編寫每月的工程簡報，及時地編寫工程報道，在實習期間累計完成了近萬字的工程報道和實習感想並獲得了領導和同事的好評。
轉眼間實習已有一年了，可自己在工地實習的一幕幕總是在眼前揮之不去。
土木工程實習總結 篇6
經過這些天的實習，透過實踐，使我學到了很多實踐知識，土木工程實習總結。透過親身的接觸，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。
一、剛到工地，產生困惑
（1）在去工地實習之前，已經對工地有一個宏觀的認識，但對一些具體環節很困惑，如箍筋的製作，鋼筋的綁紮，混凝土試塊的預製、基礎承臺的製作等等只有在現場才能看到。（2）房屋樑、板、柱的混凝土怎麼澆築的。也都需要在現場才能瞭解。（3）施工方案和施工組織設計的形式和內容是什麼樣的。（4）C1和B4幢樓的樓板裂紋是什麼形狀，有沒有超過限定的寬度以及對結構會不會產生影響，產生哪種影響。都亟待了解。（5）監理單位透過何種形式來管理施工單位以及怎樣去協調建設單位和施工單位之間的關係。也是我的困惑之一。並寄希望於這次實習會讓我茅塞頓開。
二、實習收穫，心得體會
首先本次實習最大的收穫之一就是學會了適應環境。透過這次實習我適應了工地生活。有了這段時間的鍛鍊，不問以後做什麼工作都有了一種吃苦耐勞的毅力。還有就是懂得了在工地上一名監理人員應該如何去和建設方、施工方交流等。
其次，透過這次實習使我在工程的理論知識與實踐經驗相結合有了更深一步的理解。應該說在學校學習的專業知識都是理論上的，與實際還是有點差別的。在建材大市場二期審圖的過程中，結合着圖集以及以前聽過講座的經驗，反覆的研究，使自己的識圖能力有很大提高；還有就是在與費老一起統計一期工程的剩餘工程量的時候。讓我對房屋的細部構造有了新的瞭解，知道了房屋的工程量是如何組成的，加深了對書本上概念的理解；在二期工程快開工時，有機會和陶工一起監督施工方複覈標高，使我接觸了水準儀、全站儀，並溫習了一些它們的使用方法；在參與實習工作的過程中，懂得了我們的主要任務就是管理。其中資訊管理是管理過程的一個重要組成部分。來往的收發檔案都是有效管理施工方一種形式。也提高了自己檔案管理能力。
最後，因此次實習的一個重要目的之一就是寫一篇關於混凝土裂縫的小論文，工地正好給我提供了這個機會，因C1和B4幢樓樓板開裂，所以有檢測單位提供的材料和數據。經過觀察（開裂的樓板和拍攝的.照片）、研讀檢測單位提供的材料、分析三個過程，使其成爲小論文內容的一個重要組成部分。
與此同時也發現了很多現場的東西與書本上講的並不太一致。
（1）工地在合同以及現場管理方面較爲混亂。（2）個別項目在未招標的情況下，建設單位就組織施工單位開始施工，施工單位的施工力量較薄弱、施工隊伍繁雜。例如：一期的門窗工程在開工前未報送任何資料（企業資質檔案，主材的合格證及檢測報告，門窗合格證，施工方案等），甲方單獨分包的施工隊伍就有很多家，交叉作業複雜，缺乏統一的管理，導致了現場管理較爲混亂的局面，且因人員和設備均不能滿足施工要求而導致進度緩慢。
三、在實習過程中加深的幾點認識
1、對樓板開裂的認識
首先，樓板裂縫的成因。產生裂縫的因素很多，而且裂縫在混凝土結構中也是無處不在的，每幢建築都會有裂縫，只不過有的裂縫很微小，不易觀察。裂縫主要有兩類。一類是由於材料、氣候等造成的一般塑性收縮裂縫、幹縮裂縫等。這類裂縫一般對承載力影響較小，可作一般處理或不處理；另一類裂縫明顯影響了樑的承載能力，隨着裂縫的擴展和延伸，鋼筋達到屈服強度，受壓區砼應變量增大，樑剛度大大降低，構件趨向破壞。此類裂縫必須及早採取加固補強，以滿足結構安全需要。
其次，樓板裂縫處理。（1）對於溫度和溼度引起裂縫的處理方式有：①表面處理法：包括表面塗抹和表面貼補法，表面塗抹適用範圍是漿材難以灌入的細而淺的裂縫，深度未達到鋼筋表面的髮絲裂縫，不漏水的縫，不伸縮的裂縫以及不再活動的裂縫。表面貼補（土工膜或其它防水片）法適用於大面積漏水（蜂窩麻面等或不易確定具體漏水位置、變形縫）的防滲堵漏；②填充法。用修補材料直接填充裂縫，作業簡單，費用低。③灌漿法。寬度小於0、3mm，深度較淺的裂縫、或是裂縫中有充填物，用灌漿法很難達到效果的裂縫、以及小規模裂縫的簡易處理可採取開Ｖ型槽，然後作填充處理。此法應用範圍廣，從細微裂縫到大裂縫均可適用，處理效果好。
（2）寬度>0、3mm的非貫穿裂縫會引起鋼筋鏽蝕，影響結構持久承載力，影響到裂縫結構安全，可採取圍套加固法、鋼箍加固法、粘貼加固法、碳纖維加固法等結構加固法。此方法屬結構加固，須經設計驗算同意後方可進行。
①圍套加固法。在周圍尺寸允許的情況下，在結構外部一側或數側外包鋼筋砼圍套，以增加鋼筋和截面，提高其承載力；對構件裂縫嚴重，尚未破碎裂透或一側破裂的，將裂縫部位鋼筋保護層鑿去，外包鋼絲網一層；大型設備基礎一般採取增設鋼板箍帶，增加環向抗拉強度的方法處理。
②鋼箍加固法。在結構裂縫部位四周加U型螺栓或型鋼套箍將構件箍緊，以防止裂縫擴大和提高結構的剛度及承載力。加固時，應使鋼套箍與混凝土表面緊密接觸，以保證共同工作。
③粘貼加固法。將鋼板或型鋼用改性環氧樹脂和粘結劑，粘結到構件砼裂縫部位表面，使鋼板或型鋼與混凝土連成整體共同工作。粘結前，鋼材表面進行噴砂除鏽混凝土刷淨乾燥，粘結層厚度爲1～4毫米。
④碳纖維加固法。碳纖維布加固技術是利用碳纖維布和專用結構膠對建築構件進行加固處理，該技術採用的碳纖維布強度是普通二級鋼的10倍左右，具有強度高、重量輕、耐腐蝕性和耐久性強等優點。厚度僅爲2mm左右，基本上不增加構件截面，能保證碳纖維布與原構件共同工作。透過看了幾篇論文（包括有《混凝土裂縫的解析和防治》、《現澆混凝土樓板設計施工過程中的裂縫控制》、《碳纖維加固法在工程中的應用》等等）和C1樓的檢測和加固材料，仔細研究了碳纖維加固技術，發現碳纖維增強塑料具有強度高、效果好；加固後能大大加強結構的耐腐蝕性及耐久性；自重輕，基本不增加結構自重及截面尺寸；柔性好，易於裁剪，實用範圍廣；施工方便，易於操作，經濟性好、施工週期短等優點。並研究了其加固的原理和施工，將作爲以後論文的一個方向。
2、對與人溝通的認識
在工作過程中學會了與同事友好相處，虛心向他們請教，學會了與建設方、施工方溝通協調，尤其是與施工方的溝通，以體現我們是爲他們服務。而不是讓他們服從管理，緊接着我也慢慢獲得了他們的認可，並且不斷承擔起他們給我的任務。任務也由簡單到複雜，隨之能力也在不斷地提高。
3、對監理工作的認識
雖然在書本上講的監理工作是三控、三管、一協調，但在實際的工作中的安全生產和全面的組織協調是核心內容。在實習期間，我積極學習和閱讀過一部分施工階段的監理資料包括：監理規劃、監理實施細則、工程進度計劃、監理工程師通知單、監理工作聯繫單、監理日記、監理月報、工地例會檔案等。初步掌握了工程監理工作的基礎知識和操作的基本程序。逐步熟悉了本工程的建設情況。另外又閱讀了施工單位的施工組織設計，懂得了每個工序每個部分的要求都應該按規範明確表示。將自己以前書本所學的東西應用於實踐之外，並且格外的注意學習書本上沒有但是實際操作中卻很有用的東西。學到了很多有用的東西，加深了對監理工作的認識。
四、存在的不足和今後努力的方向
1、宏觀方面：自己仍存在較多的不足之處，有時在行使監管的時候，不太注重聽取施工人員的意見，工作方式不夠靈活；由於知識面狹窄和對規範及監理程序理解的不夠透徹，導致工作中的管理能力有所欠缺，不能很好地協調工作；考慮問題不夠全面。打算在以後的工作中要多學習管理協調以及現場技術能力。做到言行要嚴謹，說話要有依據，給施工單位提建議時要注意把握尺度；在檔案處理及行文方面需要多下功夫，以保證行文的準確性和高度概括性。
2、專業方面：①對理論知識掌握的不夠紮實。如：混凝土、砂漿試塊的養護時間，做試塊的養護時間以及應該振搗到什麼程度，混凝土澆築完畢後的養護溫度、養護時間等等。②熟悉圖紙的能力差，對平面圖形難以很快的想象出立體的樣子。以至於不能明確判定施工的對錯。③隨着施工規範的更新，對一些最新的施工規範不知道，以至於難以判斷施工的對錯。④對於一些施工順序還不太明瞭，對一些施工過程的操作不瞭解。
3、今後努力的方向，首先要加強自己的管理能力，改進一些不當的工作方式，其次要都熟悉施工規範，深入理解一些理論知識，對施工質量的驗收做到心中有數。最後就是要熟悉一下相關軟件，在根據實際工程提供的數據，完成一篇關於樓板裂縫的論文。
五、總結
這次實習使我對施工的基本知識以及資訊管理有一定的瞭解，爲以後學習專業知識引開一條路。特別是混凝土裂縫，作爲以後研究的方向。我透過閱讀相關論文和檢測報告，仔細觀察，透過詢問費老、陶工等方式瞭解到了很多以前不曾知道的知識。還透過費老學習了一些簡單明瞭的判斷施工質量的方法。雖然在這一個月裏是我待在工地時間最長的，但是收穫也是最多的。對我未來的工作和學習有深遠的意義。
土木工程實習總結 篇7
土木工程測量作爲專業的一項基本功，是我們學習土木專業學生必須很好掌握的一項技能。爲了提高我們的測繪能力，能更好的把實踐和理論聯繫起來，城市建設係爲我們開展了爲期兩個星期的工程測量實習。
我們的目的是小區域控制測量，用到的儀器有經緯儀，水準儀，標尺，腳架等等，更感謝學校爲了使我們能更方便的測量，還爲我們配備了先進的全站儀。透過這次測量，鞏固和深刻了在課堂上所學的理論知識，掌握了各種儀器的操作，並達到了一定的熟練程度。作爲一個戶外的專業實習，我們有了經驗，爲我們將來步入社會做好了鋪墊，更重要的是它培養了我們一種精神，吃苦耐勞，獨立自主，自己發現問題透過自己的努力去解決它，提高對繁瑣數據的運算能力。這些東西都是在平時課堂上所學不到的，但他又是那麼基礎，重要，由此我又不得不想起實踐是檢驗真理的唯一標準這句話。
工程測量，它是個複雜的工作，光靠一個人的力量是遠遠不夠的，所以透過這次實習我徹徹底底的明白了測量她是一個團隊的工作。我們組共有7個組員，必須發揮每個人的長處，才能使工作的效率最大化，我作爲組長，要負責安排好每個組員的任務，定好每天的工作的計劃，還要保持和老師之間的聯繫。我想每個透過實習的同學都會在這點上有深刻的印象。
夫妻之間，親兄弟之間難免都會吵架，我們這組人天天聚在一起，不同的意見，不同的做法，就會發生磕磕碰碰，鬧的大家不愉快，但我們能夠及時溝通了解，忘記不愉快，重新投入新的工作中。學校安排我們實習的目的是爲了讓每個學生都能用自己所學到的理論知識來實際操作儀器，所以我們之間要相互學習，不懂的就問，決不是爲了趕時間，趕進度。不然就算了結束了實習，作業是完成了，但學校老師對我們的目的和期望卻落在了過去的兩個星期裏了。
在測量過程中我們最大程度的做到了精確，每個數據都經過檢驗，沒有上一步的驗證絕不做下一步。舉個簡單的例子吧，每次儀器在測量時都要經過對中整平，這個表面上看是一個簡單的工作，但它必須做到精確精確再精確，只要不小心稍稍動一下儀器我們就要重新這一步工作，不然就會造成數據的誤差，影響真個測量結果。還有一些很多人都會忽略的東西我們也絕不能不注意，路面上有多少個井蓋，他們之間的距離是多少，越是細小的東西越能表現出一個團隊的工作態度和能力。團結就是力量，每個早上大家早早的起牀開始一天忙碌的工作，遇到問題大家一起解決，有了誤差大家一研究，分析原因，不厭其煩的反覆測量，有了大家，我們的幹勁十足。
現在回想起測量那會，我覺得那是校園裏一道獨特的風景線，天天揹着儀器到處跑，有次回來的時候還被同學親切的叫爲專業的技師。在這裏我要說說很重要的一點是，我們測量的那幾天，天氣很冷，頭兩天還下了雪，寒風中測量真不是一般的痛苦，但是我們既然選擇了這個專業，就絕沒後退的可能，摸着那冰冷的儀器，將測量進行到底。測繪是艱苦型的專業，不留汗、不吃苦是做不出成就的！這次實習也給了我們不少教訓：由於某個數據的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩，從而讓我們知道了做任何事都要認真、都要有一個嚴謹的態度，俗話說得好“態度決定一切”。一個組的團結也是至關重要的，它關係到整個組的進度。先前我們組由於配合不夠默契，分工也不夠合理，整體進度受到極大的影響，後來透過組內的交流，徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀，進度和效果自然就提上來了。
我很珍惜學校給我的這次機會，在大學的幾年中這樣的機會不多，如果不好好把握每一次，等將來進入社會，早上工作崗位了，我們必定會後悔。平時看到的那一張張圖紙，有時會覺得不懂，經過實習發下就你們簡單，將實物和圖紙聯繫在一起，學習起這個專業來就更簡單，更上手了。總之，感謝老師，同學，我會好好記住這次難忘的經歷，它永遠是我這輩子最大的財富之一。
土木工程實習總結 篇8
一、前言
生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中我們參加工程施工工作，爲大學畢業後從事工程時間打下了良好的基礎。短短的一個月時間，我從各個方面學習了好多書上沒有的知識。透過向前輩學習，我對建築施工工藝和以及各方面都有了一定的認識，這對我將來的學習和實踐起了提示了嚮導的作用。現在我就對施工現場這部分內容作一個總結，和我對建築這塊的一點認識。
二、實習概況
工程名稱：XXXXX
工程地點：XXXXX
建設單位：XXXXX
施工單位：XXXXX
工程規模：建築面積4738平方米；
建築長寬：67.14×12.84 米
建築層數 ：地上6層
建築層高 ：標準層高2.90米，頂層層高3.0米
建築高度：18.25米
功能佈局：住宅
工程造價:380萬
使用年限：50年
結構體系：磚混
抗震設防烈度：8度
外牆飾面：一層窗臺以上爲水泥砂漿粉刷，一層窗臺以下爲水刷豆石，
挑沿及局部爲水刷石。
內牆飾面：衛、廚採用200×300瓷片，其它爲石灰砂漿粉刷。
樓地面：廁所、廚房爲陶瓷鋪地磚。其它樓地面爲水泥壓光。 頂面：抹水泥石膏砂漿。
屋面：全部爲不上人屋面。
地基處理：地基採用強夯，2.3米以下用3：7灰土夯實0.5米厚 基礎形式：基礎採用鋼筋砼條形基礎。
砌體材料：±0.00以下，用MU10普通機制粘土磚，M10水泥沙漿
砌築，一至六層用MU10普通機制空心磚 ，M10混合砂
漿砌築。
結構：受力鋼筋主筋保護層厚度：基礎爲35，樑柱爲25，板爲15。板：爲砼現澆板，砼強度等級：基礎砼墊層爲C15，其它砼C20。
三、實習內容
施工技術措施：
1質量措施
（1）施工前認真做好圖紙會審和技術交底工作，正確的貫徹按圖施工的原則。
（2）主要技術問題及主要分項工程施工前，應由現場工程負責人員組織交底，並有記錄。
（3）嚴格控制設計變更和材料代用，凡工程變更及材料代用一律由設計院發正式的變更通知單及材料代用證明書。
（4）加強石灰的淋制、熟化工作，提前2-3個月化好抹灰用石灰膏，以免牆面抹灰起泡，開裂。
（5）回填土必須分層夯實。
（6）各分部分項工程嚴格執行“施工及驗收規範”
2、安全措施
（1）施工工人入場前進行前安全教育。
（2）建築物外牆四周要掛設安全網，安全網張掛在腳手架上，隨層升高。任何人不戴安全帽一律嚴禁進入施工現場。
（3）經常檢查各種機電設備和防護設施的完好情況，嚴禁非操作人員進行操作。
（4）腳手架的安拆由專業人員實施。
（5）還要加強消防安全工作。特別是臨時電線的使用安全。
3、降低成本的措施
（1）按照進度計劃和施工平面佈置圖進料、堆料，減少二次搬運。
（2）水泥的保管要做好防水保管，減少不必要的損失。
（3）廣泛使用鋼模板、鋼夾具、鋼管腳手架等，節約木料，提高模板使用率。
4 、冬、雨季施工措施
（1）及時和當地氣象部門來聯繫，掌握天氣預報，避免在雨天澆注砼。雨季前，要挖好並疏通現場內的排水溝，冬季施工要做好保溫養護措施
（2）做好鋼筋堆場和模板等堆場的排水工作。
整個混凝土結構工程包括了基礎工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程和砌體工程，混凝土工程是建築施工中的主導工種工程，無論在人力、物力消耗和對工期的影響方面都佔非常重要的地位，所以這也是施工人員和技術人員十分重視的。整個工作流程如下所示：基礎開挖→澆築墊層→安裝承臺、地基樑模板→安裝承臺、地樑鋼筋（包括插柱筋）→澆築承臺砼→回填基礎→焊接柱筋→安裝柱、樑板模→澆築柱砼→安裝樑板筋→澆築樑板砼。整個施工過程中還需包括水平和高程的放樣。但是也由於時間的倉促，整個實習過程我沒有接觸到屋面工程，和裝修工程。以下將分別總結我在實習過程中所學習的知識以及我參加的工程：
基礎工程：
由於基礎是整幢樓最爲關鍵的部分，所以也是工程的重中之重，做好基礎至關重要，基礎工程包括了土方開挖，澆築墊層，承臺、地基樑的施工等等。
由於整個工程的土方開挖和澆築墊層，承臺、地基樑的施工已經全部結束，實習期間沒能接觸到。所以以下只做簡單的介紹。本工程土質一般，基礎開挖深度不深，但是承臺的模板需引起特別的注意，
由於體積比較大，所以承臺模板的加固體系間距應比較小，防止脹模的發生。承臺和地樑鋼筋安裝也比較複雜，特別是交接處的地方，由於屬於隱蔽工程，所以應做好檢查驗收工作。
鋼筋工程：鋼筋就是建築的骨架，所以首先對於材料施工現場所用材料的材質、規格應和設計圖紙相一致，材料代用應徵得設計、監理、甲方的同意。其次基礎鋼筋的綁紮一定要牢固，脫扣鬆釦數量一定要符合本標準要求；鋼筋綁紮前要先彈出鋼筋位置線，確保鋼筋位置準確。同時施工中應注意下列質量問題，妥善解決，達到質量要求：
（1） 施工中要保證鋼筋保護層厚度準確，若採用雙排筋時要保證上下兩排筋的距離。
（2） 鋼筋的接頭位置及接頭面積百分率要符合設計及施工驗收規範要求。
（3） 鋼筋的布放位置要準確，綁紮要牢固。
鋼筋的分類一般可以按生產工藝的不同，直徑大小，鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分爲熱扎鋼筋，冷扎鋼筋，冷拉鋼筋，冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋：8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分爲H 235、H 335、H 400、RRB400級鋼筋。其中H 235、H 335爲最常用的兩種鋼筋。因爲混凝土澆築後，鋼筋的質量難以檢查，因此鋼筋工程屬於隱蔽工程，需要在施工過程中嚴格檢查，並建立起必要的檢查與驗收制度。爲了確保混凝土結構在使用階段正常工作鋼筋工程施工時，鋼筋的規格和位置必須與結構施工圖一致。一般的鋼筋工程的施工過程如下：結構施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單→材料購入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連接與安裝→隱蔽工程檢查驗收。鋼筋的安裝對工人的看圖能力要求較高，鋼筋的型號，數量，位置要求很高，一般應和圖紙一致。
工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環節。以下我簡單介紹下今天學習的三種連接方式：
１、綁紮連接：綁紮是目前仍爲鋼筋連接的主要手段之一。採用綁紮連接時其位置和搭接長度必須滿足《混凝土結構設計規範》（ＧＢ50204－20xx）中的規定，軸心受拉及小偏心受拉構件的縱向受力鋼筋不得采用綁紮接頭。鋼筋的綁紮接頭是採用20~22號火燒絲或鍍鋅絲，按規範規定的最小搭接鋼筋長度，綁紮在一起而成的鋼筋接頭。本工程中在樑、板鋼筋的連接上通常使用綁紮，但當鋼筋的直徑過大時則不能採用綁紮連接，因爲這樣會產生偏心作用的不良效果。２、焊接連接：混凝土結構設計規範規定，鋼筋的接頭宜優先採用焊接接頭。焊接接頭的焊接質量與鋼材的焊接性、焊接工藝有關。焊接又分爲閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊。其中閃光對焊以及電渣壓力焊在工程上使用較爲頻繁。本工程中柱筋的連接通常採用電渣壓力焊，而樑筋中直接較大的鋼筋則採用閃光對焊。
３、機械連接：鋼筋機械連接是透過機械手段將兩鋼筋端頭連接連接在一起。本工程中地下室的樑筋連接全部採用直螺紋套筒連接，機械連接質量上會優於焊接，但是在造價上處於劣勢，成本較高。
因爲鋼筋的重要性，這幾點也是技術員要注意和及時檢查的。 模板工程：指新澆混凝土成型的模板以及支承模板的一整套構造體系，其中，接觸混凝土並控制預定尺寸，形狀、位置的構造部分稱爲模板，支援和固定模板的杆件、桁架、聯結件、金屬附件、工作便橋等構成支承體系，對於滑動模板，自升模板則增設提升動力以及提升架、平臺等構成。模板工程在混凝土施工中是一種臨時結構。
模板的分類有各種不同的分階段類方法：按照形狀分爲平面模板和曲面模板兩種；按受力條件分爲承重和非承重模板（即承受混凝土的重量和混凝土的側壓力）；按照材料分爲木模板、鋼模板、鋼木組合模板、重力式混凝土模板、鋼筋混凝土鑲面模板、鋁合金模板、塑料模板等；按照結構和使用特點分爲拆移式、固定式兩種；按其特種功能有滑動模板、真空吸盤或真空軟盤模板、保溫模板、鋼模臺車等。 混凝土工程：在澆築前要進行混凝土的製備以及配合比的實驗，達到要求的混凝土的強度纔可以進行施工。並且在混凝土澆築前，應檢查
模板的標高、位置、尺寸、強度和剛度是否符合要求；檢查鋼筋和預埋件的位置、數量和保護層厚度，並將檢查結果填入隱蔽工程記錄表；清除模板內的雜物和鋼筋的油污；對模板的縫隙和孔洞應堵嚴；對木模板應用清水溼潤，但不得有積水。
在地基或基土上澆築混凝土時，應清除淤泥和雜物，並應有排水和防水措施。對乾燥的非粘性土，應用水溼潤；對未風化的岩土，應用水清洗，但表面不得留有積水。在降雨雪時，不宜露天澆築混凝土。 混凝土的澆築，應由低處往高處分層澆築。每層的厚度應根據搗實方法、結構的配筋情況等因素確定。
在澆築豎向結構混凝土前，應先在底部填入與混凝土內砂漿成分相同的水泥砂漿；澆築中不得發生離析現象；當澆築高度超過3m時，應採用串筒、溜管或振動溜管使混凝土下落。
在混凝土澆築過程中應經常觀察模板、支架、鋼筋、預埋件、預留孔洞的情況，當發現有變形、移位時，應及時採取措施進行處理。 混凝土澆築後，必須保證混凝土均勻密實，充滿整個模板空間，新舊混凝土結合良好，拆模後，混凝土表面平整光潔。
爲保證混凝土的整體性，澆築混凝土應連續進行。當必須間歇時，其間歇時間宜縮短，並應在前層混凝土凝結前將次層混凝土澆築完畢。混凝土運輸、澆築及間歇的全部時間不應超過混凝土的初凝時間。 砌體工程：本工程砌體採用紅磚，按規範要求的高度分次隔日砌築，砌築在 12 小時前適量淋水（尤其是控制好蒸氣加壓砼砌築的淋水量——溼潤到砌築 2CM深爲宜），涼幹後備用。砌筑前，先按磚牆位置彈出牆身軸線，然後擺磚樣，排出灰縫厚度，於牆身交接處立皮數杆，間距不超過 15 米，並用水準儀抄平。砌築時採用“三一”砌磚砌築，即“一鏟灰、一塊磚、一擠漿”。水平及堅直灰縫砂槳飽滿度不低於 80% ，交接牆體不能同時組砌時，應於牆體中引出陽槎，物別是兩種牆體交接均應在灰縫中預埋長度不小於 500 毫米，間距不大於 600 毫米的φ 6 拉結筋,每道二根.磚在砌筑前一天在地面澆水溼潤後含水率爲 10-15%.隔牆及填充牆與上層結構接觸處，爲防止出
現裂縫，應留牆頂數層磚待砌體砂漿壓縮到一定程度後，才採用側磚斜砌撞緊，腳手眼不得隨意留設，如需留設,須符合規範規定。砌築時除需要注意砂漿有良好的操作性能外，沿需控制鋪灰的長度和灰縫厚度，鋪灰應不超過 3-5 米。
屋面工程：(1) 施工工藝流程:
屋面工程必須要按《屋面工程施工及驗收規範》進行施工。天面結構清洗乾淨，用水泥砂漿找平，然後鋪砌隔熱層。當屋面工程全部完成後，應會同甲方一起驗收，並做好防水。
(2) 卷材防水層施工
① 施工順序
高低跨屋面相連的建築物，要先鋪高跨屋面，後鋪低跨屋面。相同高度屋面按照先遠後近的原則，還應注意從檐口處向屋脊處鋪貼；從水落管處向兩邊“分水嶺”處鋪貼。
特殊部位的附加層卷材，應在大面積屋面卷材施工前鋪貼完畢。 第三道塗刷 0.7mm ，第三道表幹後，由技術人員檢查後，進入下一道工序。
②防水卷材施工的細部構造及注意事項：
鋪貼卷材防水層粘結應牢固、無空鼓、損傷、滑移、翹邊、起泡等缺陷。鋪貼前防水材料應保持乾燥，含水率不超 9% ，鋪貼時排氣完全。
卷材防水層的保護層，應牢固、結合緊密、厚度應均勻。
鋪貼的順序合理，塗布時應按照先高後低，先遠後近的原則進行；可合理劃分施工段，分段應儘量安排在變形縫處；先塗布排水較集中的落水口等部位，再由低處貼向至高處。
加強成品保護：防水層施工後，嚴禁在防水層上堆放雜雜物。應及時做上剛性保護層，防止防水層被刺穿。提高防水層的耐用年限。 ③質量保證及安全措施：
所用防水卷材和膠結材料的品種、牌號及配合比，必須符合設計要求和施工規範的規定；每批產品應有產品合格及附使用說明等文
件。
基層應牢固，表面潔淨，平整，用 2M直尺檢查，最大空隙不應大於 5MM ，陰陽角處呈圓弧開或純角。
平面鋪貼卷材，宜使基層表面乾燥，滿塗冷底子油，待冷底子油乾燥後，方可鋪貼。
④施工注意事項：
屋面要徹底清掃乾淨，在鋪設隔熱板過程中好發現有砂漿或垃圾應隨時清掃乾淨，並要求每鋪砌一塊隔熱板就要清乾淨一塊隔熱板下的多餘水泥砂漿，以保證板下通氣空隙乾淨，以免影響隔熱效果和積水。
每塊隔熱板支座位置必須適當座漿，不能幹鋪不放漿，以防鬆動。 並且要拉線，保持表面平整和拼縫順直。
四、實習總結
短短的一個月的實習生活已經結束了，首先，透過這次實習最大的收穫就是學會了適應環境。透過這次實習我開始適應了這種工地生活。有了這段時間的鍛鍊，不論以後做什麼工作都有了一種吃苦耐勞的毅力。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，還有在工地上知道了作爲一名技術人員應該怎樣去和工人、領導、監理、相關部門交流等。
其次，透過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的瞭解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，並且需要進一步的再學習。雖然這次實習由於工時較短，只是基礎方面的施工，但是，這幫助我更深層次地理解施工方面要注意的事項，使我在工程施工上，不在侷限於書本，而是有了一個比較全面的瞭解。
土木工程實習總結 篇9
我XX年七月份從華北水利水電學院土木工程專業畢業並來到河南送變電建設公司。9月22日，我被分到單位，加入了光榮的送電工隊伍。但我深知，我這個送電工，暫時還不夠格，還需要謙虛認真的學習。經過這一年的實習，我感覺自己在工作、學習、思想等各方面都有了很大提高，現作一簡單總結。
在入廠培訓之前，組織部安排我在公司團委協助做好團委的暑期工作。比如青少年課外活動培訓班、暑期社區消夏晚會等。雖然這樣的實習與我在學校所學專業毫不相干，但我還是非常認真地對待每一項工作。
接下來，參加公司組織部安排的入廠前教育培訓。在培訓中，公司技術處、質保部、安監處、勞資處等等多個部門的專家、領導的熱情介紹和教育培訓使我在各相關方面對公司有了新的熟悉，接下來又參加了省公司安排的電力系統大中專畢業生上崗前培訓，經過在部隊軍訓、聽省公司專家、領導講課，又進一步鍛鍊了精神毅力、豐富了知識、開闊了視野。這些教育培訓使我深深感到公司對我們新入廠職工的關心和期望，在一定程度上也成爲我在今後的工作中認真學習、積極向上的動力之一，爲踏上實習崗位打下了良好基礎。
分到施工五隊之後，XX年10月16日，懷着對送電線路施工的好奇和滿腔熱情，我去了正處於架線階段的220kv永商線路工程。當天早上出發，一直到晚上纔到施工隊駐地。還好，工地的住宿條件雖然比不上城市裏什麼都很方便，但在我自己看來，有吃有住、乾淨整潔就是最好的條件了，不管過去是不是學生，不管過去的校園生活是多麼美好，作爲一名河南送變電的職工，我們更應該關心的是如何把我們的工作做好。晚上到駐地，隊裏師傅給我找了張牀，行李一鋪開就躺下睡了。第二天早上五點半天還不太亮就起牀了，天還下着雨，我本以爲這樣的天氣可能不會出工，可是事情不像我想象的那樣。接我們去工地的大卡車一停穩，師傅們、民工們都搶先上了車，我也趕緊擠了上去。上去才知道，車上裝滿了施工器具，車上到處是泥水，連個落腳的地方都沒有。我就那樣站着，車要開的時候，一位師傅不知從哪給我扯了一片塑料布，我只好墊着塑料布坐在冰涼冰涼的沾滿泥水的車廂沿上。車跑開後，雨下的更大些了，我坐在車廂沿上被風雨打的直打哆嗦，於是只好蹲在車廂裏。車上的人們展開一大塊塑料布，車廂四邊的人用手拽着，我在邊上也拽着一角，那一刻，我體會到了我們送變電師傅們的辛勞，這是我過去沒有想象到的。但是我又想也許還有比這還要苦的在等着我呢吧。到工地時天剛亮，一直工作到天黑才收工，回到家已經是將近八點了。
在接下來的一個月裏，跟隨師傅們搭跨越架，護線等等，知道了搭架子要遵循“橫平豎直”的原則，知道了護線看似輕鬆，實際上必須時刻集中精力，隨時向牽引場、張力場彙報情況，碰到問題必須及時處理，想盡一切辦法確保正常牽線。
在工地，我虛心向師傅們請教學習，對於隊長、師傅安排的工作，從不挑挑揀揀，每一件事，我都以謙虛認真的態度去對待。就拿擰螺絲來說，不能用力過大，但還得滿足扭矩要求，擰防盜帽一定要注重將防盜帽與螺絲桿對正，假如不小心擰偏又退不下來，就會很麻煩。諸如此類的事還有很多，這就需要自己在今後的工作中繼續保持謙虛謹慎的工作作風，對待每一件事，技術、經驗是一方面，而對待工作的態度同樣是個很重要的問題。
從商丘回來，參加了公司教育處安排的測工培訓並在最終的考覈中取得優異成績。在培訓中主要學習了一些測量理論知識和儀器的簡單操作。這些知識還需要在實際施工中結合實際認真實踐。
土木工程實習總結 篇10
一、實習目的
透過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養綜合應用的能力，爲以後走上工作崗位打下基礎。
實習時間：20xx年2月18日——20xx年3月1日
實習地點：xx市xx區
二、實習內容
參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌築工程施工全過程的操作實習，學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法，學習和應用有關工程施工規範及質量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術的處理方法。
三、實習概況
在實習期間遵守實習單位和學校的安全規章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教善於發現問題，並運用所學的理論知識，在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的瞭解，同時對部分工程進行實踐操作。
1。鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查後使用的原則；鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告，按國家規範進行復檢合格後方可用於工程中，鋼筋在現場加工，製作加工工序爲：鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁紮。
2。模板工程模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性，能可靠地承受澆築混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆築混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模（變形）、跑模 （位移） 甚至坍塌的情況時有發生。爲避免事故，保證工程質量和施工安全，提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發生異常情況時進行處理的要求。
3。混凝土工程結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用於檢查結構構件混凝土強度的試件，應在混凝土的澆築地點隨機抽取。
取樣與試件留置應符合下列規定：
1、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土，取樣不得少於一次；
2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時，取樣不得少於一次；
3、當一次連續澆築超過100m3時，同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少於一次；
4、每一樓層、同一配合比的混凝土，取樣不得少於一次；
5、每次取樣應至少留置一組標準養護試件，同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定。
四、實習主要工作任務
我們這次實習的主要任務就是看懂實習工地的建築類型，瞭解工程的性質，規模，建築結構特點與施工條件等內容，瞭解不同機械設備的操作範圍和規程，多多請教了解看到的不知道的知識。儘量爭取參與並瞭解工程開工前和施工中的各項準備工作，參與進入施工現場的材料，收集有關技術資料，整理施工實習日記，做好實習收尾工作。 我們應該去了解或者熟悉工地上常用的機械設備的性能。
帶着各種各樣的疑問，我們一邊參觀一邊詢問着，嘗試瞭解常用的機械設備。爲了瞭解不同機械設備的操作範圍和規程，針對在施工現場看到的“雙錐反轉出料攪拌機”，操作的師傅細心的告訴我們它是目前在建築工程中應用較廣的一種自落式攪拌機，主要按重力機理進行攪拌作業。觀察我們可以看到攪拌筒內壁焊有弧形葉片，當攪拌筒繞水平軸旋轉時，葉片不斷將物料提升到一定高度，然後自由落下，互相摻合。主要用於一般骨料塑性混凝土的攪拌。爲了進行有效的成本控制，工長告訴我們正確的放料順序爲：石子，水，砂。因爲放料順序不對會造成浪費。我們在現場看到有師傅在砌築空心磚，據他介紹空心磚具有良好絕熱性能，主要用於非承重牆或框架結構的填充牆等部位，比如陽臺後砌牆。使用砌築砂漿，孔對孔（空心磚）1/2處，孔向下（將少數分佈筋埋入）交錯搭接。若空心磚旁要開門窗洞，應將3塊實心磚填入其中再施工。我們又詢問了爲了節約用水，可不可以使用生活用的污水來拌和混凝土。師傅笑了笑說，混凝土用水也需要乾淨的水，因爲污水會影響混凝土的質量。不單是水，對砂、石的細度模數也有要求；對水泥標號也有要求。
五、實習中存在的問題
不實踐很多問題都考慮不到，實踐後才知道什麼情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經驗，像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什麼都不會，那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習，才體會到並不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個：問題一：對理論知識掌握不夠紮實，例如：混凝土、砂漿試塊的養護時間，做試塊時應該振搗到什麼程度，混凝土澆築完畢後的養護溫度、養護時間，另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。問題二：熟悉圖紙的能力差，對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。 問題三：對於最新的施工規範不知道，致使不能很快的判斷出施工的對錯。問題四：對於一些施工順序還不太明瞭，對每一個施工過程的操作不瞭解。問題五：理論聯繫實際的能力差。對於建築方面的一些出新瞭解太少。
六、實習心得
實習的中途，領導來看望我們，要我們好好學習，爲以後祖國的建設打好基礎。 各行各業都辛苦，可是我們在這裏，不但看到了艱辛，也看到了偉大。民工們在烈日酷寒的天氣裏，仍然在爲城市建設而努力着。 在實習的過程中，我們再工地外面看到有民工站在某樓層高處揚言跳樓，想以這種方式來要回辛苦掙的血汗錢，這件事情還引起當地媒體的反應。我不希望民工們再用這種方法來拿回屬於自己的錢，法律是最好的武器，所以他們自己也應該去學習相關的法律。這種方式真的已經不是新聞了，我也擔心那些剋扣拖欠民工工資的人有一天習慣了，不以爲然了，民工們怎麼辦？拖欠民工工資歷來是建築行業的一大問題，因爲很多老闆是透過來修房子，再賣了房子發工錢，或者直接走人。現在的銀行應該建立嚴格的信貸制度來支援建設支援民工，讓辛苦爲祖國建設服務的民工沒有後顧之憂，在建築工地上看到的一些情況，讓我感慨萬千。首先我想到的是安全問題。工人們可能是太熟悉他們的工作了，也認爲沒有什麼大問題，於是就不注重那些器械操作規程，認爲怎麼好用就怎麼用。他們在砌磚的時候，隨意搭設腳手架，而且沒有按照規定使用扣件，這樣做是很危險的。扣件扣緊了鋼管纔不會亂滾，人站上去纔會安全。安全兜網也沒有按照規定架設，灰土石塊掉下來砸到下面的人就不說了，如果是人掉下來，他的生命安全還能得到保證嗎？我們還看到有人用塔吊將鋼管或者圓原木運送到樓上，結果被監工罵了而且扣了工錢。是的，如果不小心，材料滾動下來，砸傷了人，後果將會不堪設想。爲了生命安全，企業的負責人應該爲他們買保險，應該給他們上安全教育課。
七、實習的經驗及收穫
首先本此實習最大的收穫就是學會了適應環境。未去工地之前我從沒想象國兩個月的實習我能承下來。但是透過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以後不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛鍊，不論以後做什麼工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作爲一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。
其次，透過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的瞭解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規範要求，達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己的設計是否能施工。工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛鍊的是解決問題的實踐能力。例如：牆體也會發生偏移，樓梯支模時樓梯間的高度不夠，陽臺、凸窗的尺寸標高有微小變動等等很多問題，都是工程中可能發生的一些問題。只有透過實踐後才能找到問題發生的原因，才能找到解決的辦法。 另外，透過幫助資料員填寫部分資料，使我對填寫施工資料也有了一定的認識，知道什麼時候該填什麼資料，需什麼人簽字等，這些是我以前沒有接觸過的。
八、總結
這次實習是我對建築設備，建築基礎等有了一定的瞭解，爲我們今後學習專業知識引開了一條路，我們透過觀察問詢等方式瞭解到了很多我們不曾知道的東西。除了建築知識，給我們印象最深的應該是安全問題。每個施工單位都有標語“安全第一”，作爲工程人員，應盡力避免安全事故的發生，不但要嚴格規章制度，還要爲員工們灌輸安全知識，對他們的生命安全負責。