在人們越來越注重自身素養的今天，報告的使用成爲日常生活的常態，我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲？以下是小編爲大家整理的去學院實習報告8篇，希望對大家有所幫助。
去學院實習報告 篇1
XXXXXXX學院應用技術學院畢業生實習報告表
姓名 性別 專業 班級 實習時間
指導 教師
實習單位
實習內容
指導教師評語
實習單位意見(蓋章)
年 月 日
院系意見
年 月 日
去學院實習報告 篇2
爲期兩週的金工實習結束了，這對於我們來說是一種全新的體驗，實習前的好奇、恐懼或是自信現在都化成了點點的回味，成爲了寶貴的財富。對於我們這羣從來沒有實際生產經驗的學生來說，這不僅是一項必修課，更是一個挑戰、一個機遇。應該慶幸我們能夠有這樣的機會進行這樣的實習，我覺得受益很多。
第一天上午，我們就在實習大樓的報告廳裏經受了一場深刻的安全教育，大家都認識清了工作中應該注意的東西，我們，不是來玩的。沒有晦澀的說教，一個個活生生的例子讓我們立刻了解到了老師們的良苦用心。每一個細節的不注意，都可能造成不可預知的惡果。這讓我們更好的體會到了遵守實驗室規則的重要性。
實習項目
１、 製作手機架
這是我們的第一項任務，把一張白鐵皮做成一個手機架的確是很有趣的事情，diy這樣的事是很多人都很感興趣的。雖然我們沒有學過製圖，但是在鐵皮上畫起圖來也毫不含糊。剪切打磨的過程雖然不是那麼的順利，但是相對於後來機器壓製彎角的輕鬆，這要讓我們更有一點成就感。雖然這只是一個很粗很粗的半成品，但是這個過程讓我們對金工實習馬上就有了很多的好感。畢竟這比上課有趣多啦。
２、 模具拆裝
這個對於平時喜歡拆東西的同學來說可是再熟悉不過了，弄清楚了其結構，研究一下拆裝的順序一般就沒有什麼問題了。不過老師還是和我們講了很多有關的知識，讓我們瞭解到了模具對於生產的重要性。輪到我拆的時候，感覺，就是這個模具好重呀！
不過結構倒是很簡單，唯一的麻煩就是裝的時候上模和下模不是很好地透過導柱放到一起，重心不對就很容易卡住，在這個環節我費了點工夫。
３、 車工
車工聽說是很危險的，由於我們只有半天的時間，所以還是輕鬆許多。老師耐心仔細地對我們講解了車牀的操作方法，然後給我們佈置了一個簡單的任務：把一條鐵棍以一定的長度切成幾小段。雖然我們很小心了，但是削下來的滾燙鐵屑飛到手上還是很難避免，很多人都嚐到了不穿長袖的苦頭。由於沒有把鐵棍夾緊，加工成的工件兩端有的不是很平整，有錐形的外突或內陷。
４、 刨工
在做這項工作的時候，我們小組的成員們把合作的精神發揮到了極至，真是令人愉快的工作。我們組有４個人，分工明確：一個人拉操縱桿、一個調整工作臺、一個控制刀具高度、一個負責清掃切下來的金屬碎屑，每一項工作都按部就班、有條不紊。這項工作也不難操作，就是很耗時間，不知道真正工廠裏的大規模加工是怎麼樣的方法，總覺得這樣生產的話肯定效率太低了。
５、 打鐵
打鐵，只在小時候在鐵匠鋪見過，那時候見過的是用煤爐的，只見師傅風箱一拉，紅紅的火苗就串上來，隨着鐵錘的敲打，火花四濺。現在才知道那飛出來的是氧化皮。打鐵前，老師又和我們反覆強調了要注意安全，而且又說了一串駭人聽聞的例子，但是還是有一個同學不小心，被鉗子燙傷了，還好不是很嚴重。最不好控制的就是氣錘了，大家都是打起了十二分的精神來操作它，不過它的效率比我們可是要強多了。不過我們組的作品可不是很好，只得了個a。
去學院實習報告 篇3
前言
我們工程管理專業的大一全體學生，在20xx年6月13~17日期間進行了維持一週的實習。實習是整個工程管理教學中十分重要的實踐環節，是理論教學的重要組成部分。是爲畢業後從事有關工作打下基礎，這是一次專業啓蒙教育，是一次重要的認識實習，重點要理解基本的工程管理學基本概念，瞭解基本知識，學會基本技能。此外，透過實習培養對本專業的興趣，陶冶情操，同時也進一步認識實踐對於學習來說的重要性；同時也培養學我們動手的能力、分析具體問題的能力和觀察事物的能力。這次實習既讓我們親近了大自然，同時運用掌握的知識結合老師在各個觀測點細緻的講解，我們對課本上的知識又有了更深入的瞭解，同時激發了我們對本課程的興趣。
一：實習目的
工程管理認識實習是工程管理專業實習教學計劃中的一個有機組成部分，是工程管理專業的一個重要的實踐性環節，在實習中，透過組織大一的同學們參觀不同結構的建築和路橋施工現場，能夠使本專業的同學瞭解一般建築工程的整個設計過程，瞭解建築物的總平面佈置、建築物分類及功能作用、結構類型及特點、結構構件的佈置，瞭解建築結構領域的最新動態和發展方向，並培養同學們的專業興趣，明確學習目的，同時爲大二選專業打下一定基礎。
二、實習要求
1.實習期間，學生應嚴格遵守所在實習單位的有關勞動紀律、操作規程等規章制度。
2.學生在實習期間，服從領導，要虛心向師傅、 技術人員和老師學習，加強團結，密切合作。
3.實習期間，必須逐日填寫實習日記，簡明扼要的記載當日所完成的實習任務和收穫，並按規定時間交出實習日記和實習報告。
三：實習時間與地點
5月28日：淮陰工學院北京路校區建築工程學院實驗室
5月29日：施工路橋、古淮河生態園
5月30日：綠地集團
5月31日：河下古鎮
6月1日：淮安市博物館、城市規劃展覽館
四：實習內容
我們在工程學院實混凝土、建築容 老校區參觀了建築驗室，瞭解了一些模型、建築規劃、建築器材、大型器械等方面的知識，經過老師的講解，我瞭解了水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規格、標號、特性及使用要求，瞭解了混凝土、砂漿的配合比、標號、生產工藝所用設備以及養護要求，瞭解了各種鋼筋加工情況，瞭解了建築材料的抗壓能力，並對本專業的概況有了初步的認識。
在建築橋樑工地，透過專業技術指導人員的專業解釋，知道了關於建築方面的有關知識，大概瞭解到知道了什麼是立柱，蓋樑，橫樑，橋樑，橋樑結構相鄰兩個支座中心之間的距離稱爲計算跨徑。在現場操作人員的介紹下，知道了一部分大型器械的作用和使用情況。在工程建造師的講解下，我弄明白了柱和樑的建造程序、打樁工序、橋接方式等建築方法。知道了開挖、回填工序：挖孔樁至設計標高時，孔底不應積水，終孔後應清理好護壁上的淤泥及孔底浮查積水，然後經質檢、地勘等單位進行隱蔽驗收，驗收合格後，應立即封底和澆注樁身混凝土。瞭解了柱模板的主要施工方法：彈柱位置線→安裝固定架→安裝模板→檢查對角線、垂直和位置→安裝柱箍→全面檢查校正、加固。瞭解了該橋樑結構的結構形式、構造特點、建築作法、承重方式、施工方式、
抗震等級以及該建築物的地基及基礎類型、構造形式
和施工方法。同時，陪同老師還告訴了我們就業前景和發展空間以及現在本專業的就業狀況，讓我們對專業的就業狀況有了初步認識。在這次實習中，我瞭解到，工程設計和預算的重要性，它們爲後期工程施工作了必要鋪墊，直接關係到工程建設的實施。另外，工程建設需要一定的資格，例如這項工程的建設要具備二級建造師以上的專業資格證。
同日下午我們又來到了風景如畫的淮安古淮河文化生態園 ，欣賞之餘，對生態園也有了更多的認識，古淮河生態園充分體現了1、以人爲本的原則。在設計中充分考慮了人們的多維感覺。同時，花園內的休憩、娛樂設施，諸如：亭、沙發、親水平臺以及花架等均以人性化設計爲本，兼顧功能與美觀，體現出綠色生態的現代化要求。2、生態原則：充分考慮淮安地區氣候特徵，並評估周邊地區環境特徵，實現人與自然，園林和地域環境的和諧共生。
去學院實習報告 篇4
實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，就如同每一個人跨過18歲總會有一點改變一樣。它使我們在實踐中瞭解社會、在實踐中鞏固知識；實習又是對每一位大學生專業知識的一種檢驗，雖然我們的工作與專業不是很對口，但是實習讓我們學到了很多在課堂上根本就不到的知識,既開闊了視野，又增長了見識，也是我們走向工作崗位的第一步。
光陰似箭，歲月如梭。
接近四個月的實習生活就過去，在這四個月的日子中自己失去了很多，同時也拾取了很多。細細想來，失去的是那份無知，拾取的是一份醒悟，少了一絲躁動，多了一點穩重。四個月的實習中，作爲一個不是警察的警察，深刻的體會到了警察在社會中所處的重要地位和麪臨的尷尬局面。
一方面，警察是人民的希望，每當人民需要警察的時候往往就是他們需要真理和公平的時候。這個時候的百姓是最無助的，他們尋求警察的幫助，渴望自己受到的傷害能夠得到補償，渴望頭頂一片青天。他們會用像抓救命稻草那樣的眼神看着你，從那種期盼的眼神中我看到的是一種責任。每當成功解決了他們的困難後，離開時，聽到他們的感謝和送別心裏感到的是一種由衷的快樂，雖然一再提醒自己這是自己應該做的，但心裏是確確實實
的感到高興。每當收到一個感謝的眼神，就覺得自己的付出是值得的。每次出警不渴望得到領導的肯定，就希望收到一份真摯的感謝，這就是動力。
在實習期間的接處警過程當中，有很多時候就是解決糾紛的。報警的時候都是報的打架，結果到現場一看才知道是糾紛。有因爲田邊田角吵架打架的；有因爲欠錢拉扯的；還有夫妻兩人吵架的??最後當我們叫他們靜下心來，心平氣和的的交流時，往往不用我們主動去勸，他們自己都會想明白。在這過程中，我也會假想自己身上發生這些事該怎麼做，不斷換位思考和反思自己。我想這也是我此次實習的收穫之一。
另一方面，公安機關作爲國家的暴力機構，是打擊違法犯罪的有力武器，我們在平時的執法中要嚴格按照國家的相關規定行動。很多老百姓受到電視的影響，認爲我們警察要打人，一些正常的規勸、勸離在他們口中就成了“警察打人”之類的。這個時候就需要很大的耐心來解釋我們的一言一行。如果有老百姓實在不能理解的，那我也要想着自己是爲人民服務的真心來工作。而且，聽一些老民警的訴說，感覺警察是處在社會矛盾的風口浪尖。每當我們出現的時候，總是羣情激奮的時候，不管事情結果如何，總會有人遷怒於我們警察，這樣警察的社會積怨就深了。
在實習期間，自己很想把所學的專業知識運用到工作中去。但是處在鄉村派出所，接觸的人大多是農民，他們法律意識淡薄，胡亂套用法律專業術語，把在電視上看到和聽到的一些法律術語
掛在嘴上。他們只相信自己說的，不聽警察的勸解，這對警察的工作帶來很大的不便。所以說，中國法制建設和法律普及的道路還很漫長。
警察的工作是相當幸苦的，要在不同的社會階層面前換不同的處事風格。前輩師兄們還要擔當晚上值班的重任，接聽電話，隨時準備出警，每晚巡邏，防範於未然。值班幹警不能同時兼顧家庭和工作，也是相當艱苦的。
在派出所的日子裏，感謝前輩們的關懷和照顧。前輩們把我們當弟弟看待和愛護。害怕我們在出警過程中受到傷害，出警過程中，遇到比較複雜的情況是，都是擋在我們身前，用他們偉岸的身軀擋住我們可能受到的傷害。同時，學校對我們的實習生活一直非常重視，時常下來關心和慰問，讓我們感受到了家的溫馨，使我們熱情似火，幹勁十足。
雖然實習時間不長，但這四個月的感受卻讓自己的認知發生了翻天覆地的變化，讓自己邁向社會的步伐又跨出了嶄新的一步。
社會上的事情真的和自己想象中的不一樣，與自己二十年的所學所想有很大的不同。自己以前生活在父母的庇護之下，生活在家這溫暖的港灣中，壓根就沒有接觸到這個社會，對社會的生存法則是一竅不通。平時總是認爲自己能在社會中混得風生水起，實習時才發現，對於一個既沒有能力又不懂交際的人來說，社會真的是破碎夢想，舉步維艱的地方。
現在自己的自己發現社會是一個很“現實”的地方。朋友相交，看的並不是你能與他有多少情感上的交流，別人只關心你有多大的利用價值，能給他提供多少的利益。毫無利益的交友就像古人所說，君子之交淡如水，這種朋友也許就剩下發小了。所以，現在的自己唯一要做的就是讓自己有足夠的能力和修養，想要在這高樓密佈的世界出人頭地你就必須要站得更高。
也許在自己事業有成的那一天，會回首看看自己走過的路，當看到這四個月的實習生活時自己會心懷感激。這段時間的所見所聞是自己由成長邁向成熟的過渡。如果沒有這段過渡期，在畢業後不久，也許自己會受不了社會給自己的突然打擊而變得一蹶不振，也許自己會破罐子破摔，也許??但是有了這段經歷，我可以很自信的告訴自己，將來，面對各種挑戰，自己都不會束手無策，更不會自暴自棄。 實習真的是一種經歷，只有親身體驗才知其中滋味。課本上學的知識都是最基本的知識，不管現實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變，舉一而反三。說真的實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現挫折感，但我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪能應付這瞬息萬變的社會呢？
經過這次實習，雖然時間很短。可我學到的卻是我四年大學中難以學習到的。就像如何與同事們相處，相信人際關係是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，於是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也儘量虛心求
教。要搞好人際!搞好人際關係並不僅僅限於本派出所，還要跟別的部門派出所的同事相處好，那樣工作起來的效率纔會更高。而且在工作中常與前輩師兄們聊聊天，不僅可以放鬆一下神經，而且可以學到不少工作以外的事情，儘管許多情況我們不一定能遇到，可有所瞭解做到心中有數，也算是此次實習不虛此行了。
去學院實習報告 篇5
一.實習目的
國際經濟與貿易專業需要咱們對自己的專業有更深入的認識,實習更激發了咱們對學習的激情,更加強了咱們對課程的理解和爲以後從事工作打下良好的基礎,是培養咱們實踐能力的必不可少的教育實踐環節.
二.實習時間
20xx年5月12日—20xx年5月16日
三.實習地點
青島啤酒博物館；青島港；西海岸未來發展展覽館；中糧可口可樂公司
四.主要實習內容
(一) 參觀青島啤酒博物館
第一天咱們參觀了青島啤酒博物館,青島啤酒博物館是集青啤的歷史發展歷程、深厚的文化底蘊、先進的工藝流程、品酒娛樂、購物 爲一體，爲國內首家啤酒博物館。在第一個區域咱們可以看到百年曆史和文化。在這裏，順着時空的脈絡，遊客可以透過詳盡的圖文資料，瞭解啤酒的神祕起源、青啤的悠久歷史、青啤數不勝數的榮譽、青島國際啤酒節、國內外重要人物來青啤參觀訪問的情況。
在生產工藝流程區域，咱們看到了老建築物、老設備及車間環境與生產場景，在生產流程中每一個代表性部位放置的放像設備，可形象介紹青島啤酒的生產流程及歷史沿革。爲重現歷史原貌，博物館在老糖化車間的老發酵池，設定了工人生產勞動的雕塑模型，同時複製老實驗室場景和工人翻麥芽場景。並且品嚐到了最正宗的原漿啤酒.在第三個區域,也就是購物區域,咱們可以喝到免費的青島啤酒,並且可以查到各種自己感興趣的關於啤酒的文獻記錄.
（二）企業家講座
學校請到了黃總經理爲咱們講解中國醫藥市場的情況。
一、醫藥市場的歷程
1、計劃經濟時期:計劃經濟體制下高度集中的醫藥流通體制。
2、改革開放時期：醫藥流通體制實現了從醫藥系統內部的封閉向開放式轉變。醫藥流通領域得到快速發展。
3、市場經濟時期：我國醫藥生產企業的數量、規模也急劇增長，藥品品種不斷豐富，各種進口藥品進國內市場，醫藥生產過程的競爭也大大增強。另外我國流通體制的整體發展帶動了醫藥流通的快速發展，各種藥品流通企業數量快速增加。
4、未來的想象
（三）參觀青島港 第三天，咱們參觀了青島港。青島港位於山東半島南岸的膠州灣內，始建於1892年，具有121年曆史。是我國重點國有企業，中國第二個外貿億噸吞吐大港。是太平洋西海岸重要的國際貿易口岸和海上運輸樞紐。港內水域寬深，四季通航，港灣口小腹大，是我國著名的優良港口。
由青島老港區、黃島油港區、前灣新港區和董家口港區等四大港區組成[1]。各港碼頭均有鐵路相連，環膠州灣高等級公路與濟青高速公路相接，腹地除吸引山東外，還承擔着華北對外運輸任務。青島港是晉中煤炭和勝利油田原油的主要輸出港，也是我國僅次於上海、深圳的第三大集裝箱運輸港口。 一代人要有一代人的作爲，一代人要有一代人的貢獻，一代人要有一代人的犧牲。這是青島港工人們責任感的集中體現。工人們將他們的青春熱血全部貢獻在港區，這種精神很值得咱們學習和尊敬。 在青島港，職工是港口真正的主人，具有建家、富家、強家的高度主人翁責任感，人人明確肩負的重任，人人把港口的奮鬥目標變爲個人的自覺行動，努力把港口建成一個長盛不衰、親情融融、人氣旺盛的大家庭。在“三個一代人”精神的激勵下，青島港涌現出以許振超爲代表的一大批“學習好、愛崗好、創新好、誠信好、奉獻好”的先進職工羣體，在全港掀起了苦練絕活，崗位成才的活動高潮，形成了手中有絕活、行行出狀元的大好氛圍，全力以赴創建一流的隊伍、一流的作風、一流的視窗、一流的業績。
（四）參觀青島可口可樂公司
第四天，咱們參觀了青島中糧可口可樂公司，看到了可口可樂在中國的發展歷程，參觀了可口可樂的生產流程。
在參觀中，全自動化的生產線給咱們留下了深刻的印象。讓咱們更加理解“科學纔是第一生產力”。在一面牆上，貼着所有員工的笑臉，體現了他們快樂工作的理念。最後咱們看了可口可樂的`宣傳片，講述了可口可樂的發展和進入中國的歷程，至此，咱們結束了對可口可樂公司的參觀。
五．實習總結
實習是學生大學學習完成全部課程後的最重要的實踐環節。透過這次的實習，我對自己的專業有了更爲詳盡而深刻的瞭解，也是對這幾年大學裏所學知識的鞏固與運用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，並且需要進一步的再學習。在這次會計實習中，我可謂受益非淺。僅僅的二個月實習，我將受益終生。透過此次實習，不僅培養了我的實際動手能力，增加了實際的操作經驗，縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離，對實際的工作的有了一個新的開始。實習是每一個學生必須擁有的一段經歷，它使咱們在實踐中瞭解社會，讓咱們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，開啟了視野，增長了見識，爲咱們以後進一步走向社會打下堅實的基礎。
去學院實習報告 篇6
一，實習的目的和任務
透過畢業頂崗實習，學生應鞏固所學知識，儘快將所學專業知識與工作實際相結合，實現在校期間與企業，與崗位的零距離對接，進一步熟練掌握相關崗位操作技能，提高獨立工作能力，並樹立良好的職業意識，培養愛崗敬業，吃苦耐勞和團結協作的精神。
透過畢業頂崗實習，學生應全方位瞭解社會行業，並達到企業對從業人員應具備的知識，技能，素質的基本要求，實現就業零適應期，爲企業挑選優秀畢業生，學生擇業創造條件。
二，實習時間與地點安排
1。時間安排：畢業實習安排在第六學期的第1—16周（3月1日——6月20日）進行：
（第1至12周（3月1日——5月23日）爲第一階段，學生深入企業，單位，瞭解企業概況，企業財務管理制度，熟悉企業會計覈算，納稅的流程和方法等。其中學生應於3月12日前將實習附件1交於實習指導教師。
（第13至第16周（5月24日——6月20日）爲第二階段，學生根據所在企業的具體情況，結合自己實習體會，撰寫實習報告（具體實習報告要求單獨下發）。
（5月16日，6月20日兩次返校，指導教師對學生進行畢業實習鑑定，同時檢查學生的就業落實情況。
5月16日返校安排第一批畢業實習鑑定，在返校前一週（5月7日前）與指導教師和丁昌勇老師聯繫確認是否允許返校，指導教師負責實習資料的審覈，丁昌勇老師負責出具答辯條；
6月20日返校，安排5月16日沒有返校的同學和5月16日返校但沒有透過畢業鑑定的學生進行畢業鑑定，在返校前一週與指導教師和丁昌勇老師聯繫確認是否允許返校。
經過以上兩次機會都沒有透過畢業鑑定的學生當年不得畢業，等參加XXXX年屆畢業生的畢業鑑定合格後再發畢業證。
第二次畢業鑑定的時間若發生變化，會由指導教師和輔導員聯繫通知。畢業典禮時間另行通知。
2，地點安排：
實習單位原則上由學生個人聯繫，也可以到校外實訓基地實習。實習期間，由實習指導老師具體負責學生的實習事宜，解答實習過程及實習報告中的有關問題。
3，人員分組
具體分組見後面附表。
三，實習內容與要求
1，學生的實習活動均應在實習單位有關部門和財會部門的領導下進行，請財會部門的有關人員根據實習要求組織一些必要的講解與介紹，並且具體指導，督促檢查學生的實習情況；學生應深入企業各個職能科室進行調查研究，瞭解企業的整體概況（包括企業類型，規模大小，經營範圍，生產流程，財務狀況等），重點了解企業的財務管理制度，會計覈算流程，會計覈算方法和納稅流程，稅收籌劃方法，在有可能的情況下，可以參與企業的會計覈算工作（包括填制憑證，登記賬簿，編制報表，納稅申報等）和財務管理工作，培養自己的專業技能和實際工作能力（具體實習內容見實習任務書）。
2，每個人都要求作好實習計劃具體活動日程安排，按計劃進行實習，作好實習日記；實習結束，及時完成畢業實習報告（基本情況，收穫，體會，感想等），連同實習日記資料等上交指導教師檢視，作爲考覈實習成績的主要依據。
3，要求學生每週與指導老師聯繫至少一次，及時彙報實習情況及遇到的問題。
四，實習紀律與安全保障
外出實習期間必須嚴格遵守有關畢業實習的規章制度，按畢業實習時間與任務要求進行實習。
1，指導教師要認真履行職責，盡職盡責，切實指導好，帶好，管理好畢業生，確保畢業畢業實習任務的完成。
2，畢業生畢業實習，表明畢業生既是一名學生，又是實習單位頂崗的一名員工，因此，實習生應遵守雙重身份的紀律。具體要求如下：
（1）畢業實習是學院正常的教學環節，成績不合格屬未完成規定學業。
（2）在實習期間，必須強化職業道德意識，愛崗敬業，遵紀守法，做一名誠實守信的實習生和文明禮貌的員工；
（3）認真做好崗位的本職工作，培養獨立工作能力，刻苦鍛鍊和提高自己的業務技能，在畢業實習的實踐中努力完成專業技能的學習任務；
（4）實習期間要遵守實習單位管理規定和操作規程，服從領導，聽從分配，不做損人利己，有損企業形象和學院聲譽的事情；
（5）實習學生應牢記安全第一，嚴格遵守勞動紀律和企業的各項規章制度，嚴格執行崗位責任制。對不遵守勞動紀律和規章制度造成的事故，實習學生本人要負全責；對工作不負責造成的損失，必須追究相關責任；
（6）作好實習計劃具體活動日程安排，按計劃進行實習，作好實習日記；
（7）注意人身和財物安全，防止意外，因違紀外出造成人身和財物損失事故者，責任自負，並追查相關人員的責任。
（8）遵守財經紀律，妥善使用資料，注意資料的保密性，未經實習單位允許，不得將有關資料公開引用和外傳。
3，在實習過程中，發生重大問題，學生應向學院和實習單位的指導教師及時報告，指導教師要及時向學院和實習單位雙方負責人報告。
4，學生在畢業實習期間，認真填寫《日照職業技術學院學生畢業實習聯繫函回執》；學生畢業實習結束時，實習單位，實習指導教師根據其畢業實習期間的表現等情況，填寫《日照職業技術學院畢業實習企業鑑定表》，《日照職業技術學院畢業實習學院鑑定表》中相應欄目，與實習日記一起上交指導教師；學生及時撰寫《畢業實習報告》（基本情況，收穫，體會，感想等），並填寫好封皮，一起上交指導教師檢視，作爲考覈實習成績的主要依據。
五，實習成績考覈
實習結束後，教師應會同實習單位，結合前期階段性實訓評定結果，對學生整個實訓過程的成績進行評定。評定成績從思想，業務兩個方面綜合考覈，實行優，良，中，及格和不及格五級分制，實習成績不及格者，不準補考。
考覈依據：實習日記15%
實習單位鑑定70%
實習報告15%
六，實習材料上交時間
1，3月12日前上交附件一（日照職業技術學院學生畢業實習聯繫函回執）
2，6月20日前上交附件二（日照職業技術學院畢業實習企業鑑定表），附件三（日照職業技術學院畢業實習學院鑑定表），實習報告，實習日記。
去學院實習報告 篇7
我是xx警官學院職業與繼續教育學院xx區隊的只xx同學，光陰似箭，日月如梭，爲大運會而去的兩個多月的交警隊實習生活結束了，這兩個月的生活讓我們都學到了許多東西，是自身的能力大有所提高，也學到了一些自己在學校所沒有學到的東西。感謝學校給了我們這麼一個光榮而深受的任務，我們也不辱使命的完成了此次任務，爲深圳第26屆世界大學生運動會盡了自己的一份力量，本次大運安保兼實習我有太大的收穫，受益匪淺！
開始我和另外四名同學被分在機場交警大隊，那裏開始了我們第一次的上班。給我們的工作是趕違章停車的，每天我們都盡職盡責的去工作，對違章停車的將他們趕走，並告訴他要遵守交通規則。開始我以爲只要我們趕，他們就不敢再停，後來我知道這樣想錯了。因爲我們趕他走如果態度不好，就算他當時開走了，在以後他依然會用不同方式來挑釁我們交警。這是一次我乘坐出租車時司機講的。後來我知道了在做工作時我們的態度要好，讓那些司機從心裏就知道自己真的錯了，找自己的原因。而不會故意來挑釁，這樣，那我們何樂而不爲呢？在機場交警大隊我學到了許多，但最讓我深刻的就是做工作時態度很重要，我們的態度一定要好！
到8月1日由於領導的關心和工作的需要我們被調到鹽田大隊，剛來到鹽田大隊的時候，我對交警工作業務還不是很瞭解，所以很細心的虛心的向周圍的民警請教，民警師兄也很熱心的解答我的疑問，並向我進述轄區內哪些路段會出現哪一類的問題，例如說哪裏要控制車流量，以免出現塞車問題，電動車非法營運車活動頻繁和衝禁令嚴重情況，路口行人難以管理等問題。我的細心和民警的熱情使我對很多問題都得到了瞭解，也爲我的實習工作幫了不少忙。
實習的光陰像流水般的過着，很多工作都很快上手。面對違章車輛我都嚴格處理，按程序辦事，在民警師兄們的精心指導下，我已經可以靈活應對多種交通違法問題，並在他們的身上學會了如何跟羣衆打交道，如何處理一些羣衆違法後抗法事件。鹽田大隊的麥坤發大隊長有句話讓我記憶尤新，他說：“路口雖小責任大，工作平凡卻聯繫着羣衆的心。”這句話一直是鞭策我實習期間努力工作的動力，在工作上兢兢業業，努力爲羣衆服務。我深切的感受到，二十幾天，後來的30名學警已融入這個大家庭，已經成爲鹽田大隊的一員，在這個大家庭中我既學到了民警對待工作認真的精神，也感受到優秀集體的團結一致、執法爲民、服務羣衆的優良作風，讓我能近距離的感受到了他們的優秀品質，深刻的體會到了作爲一名基層民警所肩負的責任，同時也體會到了民警們工作的辛苦、幸福和挑戰。說辛苦，是因爲每天的工作量很大，要處理的事情非常多，工作的時候基本沒有閒得時候，而且無論是颳風下雨，還是烈日暴曬都時時在崗，很辛苦。說幸福，是因爲在這個戰鬥的集體裏，同志們都相互幫助，團結一心，有很多人關心你，讓人有一種家的感覺，很幸福。說挑戰，是因爲每天的工作就是要處理大大小小各種各樣的事故，每個事故都不一樣，面對的每個人也都不一樣，還必須需要工作的專業知識，要想幹好這個工作充滿了挑戰。
實習期間我也深深的感覺到自己所學知識的膚淺和實際運用能力的不足。在學校總以爲自己學的不錯，可是一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多麼的少，理論和實際總是有些差距的。也許理論都還知道，可實際工作中，還是要動腦子的。這就要求我們的應變能力了，要把理論與實踐結合起來。
這次實習是我大學生活中不可缺少的重要經歷，雖然我並沒有什麼突出的成績，只是勤勤懇懇的完成領導安排的任務，認認真真的上班下班。但其收穫和意義重大。三個月短暫而又充實的實習，我認爲對我走向社會起到了一個橋樑的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有着很大幫助。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養。這一段時間所學到的經驗和知識大多
來自領導和幹警們的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。透過實習，我將自己所學的知識應用於實際的工作中.理論和實際是不可分的，在實踐中我的知識得到了鞏固，解決問題的能力也受到了鍛鍊；本次實習開闊了我的視野，使我對所學的知識在現實中的運作有所瞭解，也對所學專業有了進一步的掌握；此外，我還結交了許多交警和江西等外省同學，我們在一起相互交流，相互促進，從他們身上我學到很多爲人處世的方法，這些都是在書上學不到的。在整個實習過程中，都是非常充實的，我想借此機會，再一次向爲我的實習提供幫助和指導的鹽田交警大隊師兄及學院的老師，在實習過程中幫助我的朋友、我的同學致以衷心的感謝。
對於我們這些非交警專業的學生來說，剛開始的一切都是那麼的新鮮和好奇，而後的日子裏才漸漸明白了交警工作的辛苦和勞累。我所在的部門，主要負責對發生的交通事故進行勘察、處理。雖不用在外面搞秩序，也不需在路上對違章車輛進行罰款，也許在外面風吹雨打日曬雨淋的城區大隊和巡邏大隊會對大多時候坐在事故處理辦公室的我們羨慕不已，但並不是如此。我們中隊分爲三組，每個組有兩位幹警師兄，我們3個學生分別分到了三個組上協助工作，週一至周
五朝九晚六在事故辦公室上班，三個組按順序輪流值班，每個組兩天正班，兩天備案，兩天副班；正班備勤的時侯是48小時待命，哪裏有現場就要去哪裏出警，到達後要保護現場，照相，繪製現場圖，測量，對肇事車輛施救，恢復交通，回來登記，立案等...備案時不是週末就得在辦公室處理前段時間值班發生的交通事故的案件，處理起來也是非常複雜的，事故處理分爲簡易程序，一般程序（傷亡）及重大事故（死亡）。每個事故的處理都要嚴格按照交通事故處理程序規定，包括了協商處理，簡易事故認定書，檢驗、鑑定，處罰、損害賠償調解等。上副班的時間裏可安取證、收集材料，詢問當事人、證人，對車輛進行痕跡檢驗鑑定等。週末如果沒輪到備案是不休息的。處理事故時除了要具備法律法規及常識外，對羣衆辦事還要熱情，有耐心。剛開始師兄並沒有特別的要求我幹些什麼，讓我先觀察學習，出現場時候我就幫忙擺樁，拍現場照及拉皮尺測量，回來就寫現場勘察筆錄，粘點現場照，看圖例書來熟悉掌握現場圖的繪製，並熟悉道安法及其處罰條例的內容，對着電腦錄入案子，打認定書和綜合報告，整理材料等......在這裏第一天的正式投入，還不算入手，就知道了在事故上工作確實不容易，不是我之前所想象的“一杯茶、一份報紙”就能消磨一整天的日子。現在做的這些工作雖然都是小事情，但是繁多而雜碎，工作量也不輕，總有個時候能讓你覺得眼睛昏花，迷糊中又做了無用功。但經過慢慢的工作鍛鍊，逐漸熟悉了程序、內容和性質，並掌握了辦事程序，雖然沒有機會給自己獨立完成突發事件，但是用來日常的工作事宜倒是遊刃有餘了。
在繼續對法律法規的熟練學習和掌握及平時跟着師兄們一起的實踐工作後，在遇到不清楚明白的地方我就會向師兄們請教，他們也耐心指導，漸漸對於事故情節輕微不算複雜的簡易程序能完成了。這個階段，大體上完成了大隊領導交辦的任務，工作有條不紊，雖然每天做枯燥煩瑣的事情讓人覺得很累，但我們鍛鍊了自己的隊伍、提高了能力，取得了成績。後來漸漸參與對一般程序和協助師兄們對死亡事故的處理，慢慢進入了狀態，平時除了出警、處警，還對交通事故的當事人之間進行調解 、安排、處理，面對每天絡繹不決的事故處理及出手續，以及羣衆們來處理事故的糾紛、爭吵，已經習慣並能做好自己的本職工作，本着爲人民服務，爲民辦事的角度和立場爲他們耐心的做解釋、進行調解、處理事故，做到盡力讓每一個來我們大隊處理事故的羣衆滿意。有時候出現場太緊急而顧不上吃飯，有時和師兄們一起通宵加班加點整理事故案卷材料，有時候深更半夜的還出現場，很多時候爲了處理好一個案子都是熬夜，雖然身體和精神有時很累，但是無怨無悔，忙碌而充實，年輕人就是需要這樣的磨練、鍛鍊，看着中隊上大家都很忙碌的樣子，我也希望能爲大隊盡到自己的一份力，一種責任。我總會自己主動去找事情做，不明白的地方多問問師兄，師兄們也給我幫助了不少，讓我學到了團結互助，愛崗敬業精神，爲人出世等很多在外面搞秩序和管違章罰款所學不到的東西，不管多累，我都堅持下來；記住了一句話：“不要在意你做了什麼，在意你學到了什麼。”一步一個腳印，把自己能做的每一件事情做好。
在僅僅的一個星期的實踐中，讓我體會到了交警真的是一個非常辛苦的警種。