即將要到一天的結尾了，我們一定有不少所感觸的事情吧，不妨坐下來好好寫寫日記吧。你所見過的日記應該是什麼樣的？以下是小編爲大家收集的建築實習日記7篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
建築實習日記 篇1
關於建築模型製作實習日記一
實習內容：體塊模型製作
實習時間：20xx年12月14日
實習地點：建工樓520，校園
實習日誌及體會：
早上8點，我們建築學兩個班一起在建工樓520聽模型製作的理論課。由陳鏡丞老師主講，段然老師補充說明。主要講了模型的主要類型、功用以及簡略說明了之後兩週的安排。
下午，分配好小組之後，就在學校測量6座建築的數據（用來製作模型）。但天公不做美，下起了雨，給我們的測量帶來了麻煩。但這也是個不錯的經驗，值得深刻記憶。
晚上，我們拿着cad去打印圖紙，不過要第二天才能拿到。
關於建築模型製作實習日記二
實習內容：體塊模型製作
實習時間：20xx年12月15日
實習地點：建工樓5樓模型室
實習日誌及體會：
早上去上歷史課，所以沒能去做模型。
中午吃好飯，我們就拿着打印的圖紙去模型室做模型。在一樓拿了班級買好的材料，一個小組一張pvc板和一張泡沫板。接着就是用泡沫切割機器切出各個教學樓的體塊模型。由於第一次使用這種機器，所以一直切不好，所切得體塊的邊緣不是歪的就是扭曲得不行，像是被狗啃過似的。很多細部都切錯，只能不停地重切。可以說下午的效率不怎麼高。
晚上的時候，大家都在趕着做，因爲第二天要交。模型室熱鬧得不行，這頭有人在切體塊，那頭有人在打印店等圖紙，我可以說是深刻體會到了分秒必爭這四個字的含義。但工作量實在是太大了，幾乎全班都在模型室通宵。通宵切好了兩個模型底板的綠地和一部分體塊，那時已累到不行。
這天雖然很累，但很開心，第一次全班一起通宵，非常團結。
關於建築模型製作實習日記三
實習內容：模型評分
實習時間：20xx年12月16日
實習地點：建工樓5樓模型室
實習日誌及體會：
因爲通宵的緣故，早上在寢室睡覺，剩下的工作就留給同組的組員去做了。
下午2點在建工樓由老師評估模型，一組一組講解。我們的原樣模型室80分，改建後的的是85分。有點失望，有點失落，以爲自己做的很好的呢，可能有點不知天高地厚吧。但看了別人的，真的發現了自己的不足之處，一定會好好改進。之後，段然老師佈置了下一個模型任務：做一個自己改進後的建築的層板模型。我們認真討論過後，確定了模型建築以及它的尺寸，爲第二天做模型做好了充足的準備。
關於建築模型製作實習日記四
實習內容：層板模型實習時間：20xx年12月17日
實習地點：建工樓5樓模型室
實習日誌及體會：
早上同組組員要上課，所以沒去做模型。
下午吃好飯，我們就拿着資料去了模型室。一開始是在一樓做的，因爲模型室人太多，兩個班擠不下。後來，整理了一下，兩個小組一張桌子在模型室做。切好了4快層板之後，就是切柱子和樑，這簡直是痛苦的深淵。柱子是4*4的方柱，但由於pvc板的厚度是2毫米，必須是兩塊板粘合起來的。切得時候就一直切歪，切破，因爲它真的太窄了，然後就一直重畫重切，痛苦。到後來切主樑8毫米和次樑6毫米時，已經覺得是天堂了。結果到晚上的時候就是把層板和柱子、樑切好了。切了一天的板，切到手痛。
關於建築模型製作實習日記五
實習內容：大師作品模型
實習時間：20xx年12月21日
實習地點：寢室
實習日誌及體會：
前一天，學習委員就通知今天不用到模型室做模型，只要在寢室查所需的資料，做好準備工作。上網下載了資料，也從老師那兒瞭解了一下，可以說是基本瞭解了我們所做的大師作品——山語間。對我們怎樣入手也作了基本構思，從框架到內部再到外觀，一一設想。 上網找資料的過程中，體會到了大師對建築的思考，對建築細部的處理，對建築理念的執着，深受觸動。
關於建築模型製作實習日記六
實習內容：大師作品模型
實習時間：20xx年12月22日
實習地點：建工樓5樓模型室
實習日誌及體會：
早上去打印店打印圖紙。
下午拿到圖紙區模型室做模型。一切準備就緒後，發現一層和二層平面合不起來，圖紙出現了問題。仔細研究了網上資料和圖紙，最終決定今天不做了，回去改圖紙。本是熱情十足的一天，卻遇到了挫折，如同被潑了一盆冷水。
關於建築模型製作實習日記七
實習內容：大師作品模型
實習時間：20xx年12月23日
實習地點：建工樓5樓模型室
實習日誌及體會：
終於確定了圖紙，可以做模型了。
我先把一層圖紙粘在pvc板上，把它全部刻出來。再根據刻的印子，用刻刀切好底板。接着就是做內部空間。不停地畫啊畫，切啊切，磨啊磨一個下午就只做好了第一個坡度上的空間。最後切了泡沫板和一點pvc板，打算拿回去做好地形並把牆切好。但只是空想，回去就睡覺了，只能第二天做了。每個板都要切齊和粘平真的很難誒。
關於建築模型製作實習日記八
實習內容：大師作品模型
實習時間：20xx年12月24日
實習地點：建工樓5樓模型室
實習日誌及體會：
把拿回來的材料又老樣子拿回去，太懶了。
由組員做地形，我做建築。用4塊不同高度的泡沫板做出了它的坡度高差，再用黑色卡紙在外面貼了一層，使得美觀。做好地形後，就可以比較容易地做第二個坡度和第三個坡度的建築。也許是熟能生巧，總覺得第三個坡度做得比第一個精緻。
這一天是比較有成就感的，把三個坡度的建築的主要構成都做好了，還剩下立面和屋頂。但只剩明天一天了，還是有點趕的。所以我們約定好明天早上7點繼續。
建築實習日記 篇2
建築實習日記(一)
今天第一天來工地，工地上的師傅給我們大體的講解了一下，我們明白這個工程是個由6棟小高層組成的住宅小區工程，是典型的框架剪力牆結構的工程，用的模板基本上都是竹膠模板，減力牆200厚，砌塊牆有100厚和200厚兩種。此時還有一部分工人正在綁紮鋼筋.牆體的混凝土已經澆注完成，還用“SBS”改性防水卷材覆蓋着地下室的外牆鋪設一層防水卷材，工地上的工人忙的熱火朝天，因爲晚上就要開始澆築屋面混凝土。
建築實習日記(二)
第二天來到工地，沒急着上現場，而是在辦公室看圖紙，那的一個師傅看我再看圖紙就問我你會看圖紙嗎?知道怎麼看，再看的過程當中應注意哪些問題麼?我一是語塞了，師傅笑了笑就跟我講了應該怎麼看圖。師傅說“看圖你要了解結構的柱距、柱網尺寸;柱和樑的斷面、高度和跨度;圍護牆體和柱軸線之間的尺寸關係;板的厚度和結構標高等。明確柱子縱向鋼筋的強度等級、規格、數量以及搭接要求;箍筋的規格、間距、和強度等級;每層柱及柱的配筋量的變化;樑的配筋要求及每層樑及樑的配筋量的變化;板的配筋要求等;瞭解各層所用的混凝土的強度等級以及其他特殊要求如抗滲、抗蝕、防腐等。圖紙的審覈主要是爲防止一些圖紙的矛盾對施工的影響，如建築標高與結構之間是否矛盾，管線的安裝對結構是否有影響，圖紙的設計是否能夠實現等。”
建築實習日記(三)
今天來到工地，現場在打混凝土，師傅給我們講解了很多關於混凝土澆注的知識，下午我辦公室也查閱了一些書籍，結合在學校課本上學習的知識，讓我懂得了使用插入式振搗器必須掌握的基本要求:移動間距不大於振搗棒作用半徑的1.5倍(一般爲30～40cm)。振搗上一層時應插入下層5cm，以消除兩層間的接縫。平板振動器的移動間距，應能保證振動器的平板覆蓋已振實部分邊緣。
澆築混凝土一般還必須連續進行。如必須間歇，其間歇時間應儘量縮短，並應在前層混凝土初凝之前，將次層混凝土澆築完畢。間歇的最長時間應按所用水泥品種及混凝土凝結條件確定，一般超過2h時，應按施工縫處理。
建築實習日記(四)
今天要繼續澆築混凝土所以監理要檢查隱蔽工程的驗收，於是我跟着監理來檢驗鋼筋的綁紮和型號以及箍筋的個數是否正確。透過他們的檢驗最主要的問題是支鋼筋的馬凳少了，底層鋼筋的墊塊少，這樣的話要是澆鑄了混凝土了就不能保證混凝土的最小保護層的厚度。有的鋼筋的間距不滿足圖紙設計要求，下午經過項目部安排工人對以上問題進行了修正工作。
建築實習日記(五)
今天看甲方檢驗鋼筋，發現了不少問題，有的鋼筋並不在放線的範圍裏面，於是工人們就強行把鋼筋扭曲放在線的裏面，這樣就造成了鋼筋的一次疲勞所以應該截斷重新打孔焊接，有的預留電箱孔洞的四周沒有加附加筋，還有些窗臺樑的兩邊不一般高，超出了允許的誤差範圍，這是由於工人沒有按標準標高施工的原因，經過甲方監督修改，所有的都檢驗合格了才進行下一道工序。
建築實習日記 篇3
9月2日 星期四 天氣陰 雨
今天從早上到晚上一直下雨不停，所以今天由於天氣的原因，沒有去施工現場。我則在會議室看圖紙，然後又看了看施工的資料。
到了下午，我有幸的聽了一次講座。羅老師主要是講如何在鋼結構方面滿足長城杯驗收的。現在北京許多工程都包括土建和鋼結構兩部分。要想在鋼結構方面達到長城杯要求，其中驗收包括五方面：1、施工管理，包括了設計、製作、安裝、質量、協調;2、原材料，包括主材、輔材和連接件;3、製作，包括製作工藝、製作方案、製作人員的素質、製作設備;4、現場安裝，包括施工組織、專項方案、特殊工種、材料設備、檢測儀器，如焊縫、接頭至少要滿足規範設計要求標準;5、資料，分爲製作資料和安裝資料，如試驗報告、複驗報告、材料合格證書和質量證書。
還有就是指出了長城杯驗收不能透過的原因往往有三類：設計不合理，工期苛刻以及資金不到位。首先在設計方面，設計單位的設計往往過於理想化，若不再結合實際施工現場進行了深入的設計，即對原設計進行了優化，很容易使施工無法滿足或完成設計。設計和施工不能很好結合主要體現在節點上，設計中的不合理主要表現在應力集中或節點焊縫過多變形無法控制。而優化好壞在施工單位，施工方案要科學可行。深化設計要保證在安全的條件下越簡單越好，要便於施工，安裝難度的降低才能保證工期和質量。其次在工期和資金方面，施工單位要對業主進行了考覈，要拒絕三邊工程、不合理的工期要求以及底價要求。
聽了羅老師的講座，我受益匪淺，原來我對鋼結構的認識，僅僅停留在焊縫及各構件的受力計算與分析上，現在卻明白了施工中的實際操縱。
9月3日 星期五 天氣陰
連續的桑拿天氣使人覺得很不舒服。今天的任務比較重，也很重要，就是要進行柱的澆築。
柱是該小區框架剪力牆的重要的承重構件，它用來承擔屋架的自重及其傳來的屋面荷載。
在本工程中採用汽車泵和商品砼。在澆築的過程中，用汽車泵尾部的料斗與商品砼運輸車的上料口相連，將砼泵送入泵送管中，最後透過泵送管及其上軟管將砼輸送至相應位置。由於這次澆築環樑圍繞整個建築場地，接近邊緣的位置，所以用汽車泵的輸送管可以很充分而方便的澆築其部位。在整個環樑的澆築工程中，汽車泵有六個停車位置，對砼泵車應伸出外伸直腿支撐與地面，必要時支腿下應加設墊木擴大支撐面積，減小單位壓強。以防止泵車迴轉或使用布料杆澆築砼時，因支腿不均勻下降而導致泵車不穩定。
在採用砼泵泵送砼前，應先開機用水溼潤管道，然後泵送水泥或水泥砂漿，是管道處充分溼潤狀態後，再正是泵送砼。若開始時就直接泵送砼，管道在壓力狀態下大量吸收水，導致砼的塌落度明顯減少。則會出現堵管的質量事故。因而在泵送砼前應充分潤溼管非常必要。
在振搗時應採用插入式振搗器垂直操縱，嚴格遵循“快插慢拔”，快插是爲了防止先將表面砼振搗實而無法振搗下部分砼。而下面的砼發生分層、離析現象。慢拔是爲了使砼填滿振動棒抽出時所形成的空隙。震動過程中，宜將振動棒上下略微抽動，使上下均勻。振搗棒的震動時間要掌握恰當，以砼表面呈現浮漿現象，不再出現氣泡，表面不再沉降爲止。
9月4日 星期六 晴
今天一早，李工便帶我到施工現場學習。在現場已經拆了模的柱前，劉工讓我指出該柱的缺點，我看了一會也沒有發現問題。劉工卻指出三點問題：首先，從外觀看由於柱是分兩次澆築完成的，而且，第二次支模板不夠準確，使柱上部分稍微小於下柱，對於沒有經驗的人來說，是查覺不到的。但對於有經驗豐富的人來說，一眼就能發現問題的所在。其次，柱子在第二次澆築砼的時候，施工縫未做好，有漏漿現象，造成了施工縫處的爛根現象，雖然，後來又在該處抹灰，並且，對結構不產生影響，但是，在評“長城杯魯班獎”時還是不允許的，且不符合規範要求。
接下來，我又學習了關於樑的模板中一些我們未學到的問題。首先，在支樑模板時，應該在模板的內側每隔一段距離撐一根鋼筋，目的是爲了防止在樑側支撐頂緊時和對柱螺栓的作用。使模板的內側倒塌。同時，每隔一段距離要設定對柱的螺栓，將其設在樑側支撐及兩側各兩根相接近的鋼筋固定，用於保持模板之間的設計厚度，並承受砼傳來的側面壓力和水平荷載，使模板不致變形。
9月5日 星期日 晴
今天又是一個大晴天，一早來到工地，工人們已經開始忙碌了，底模和一邊側模已經支好了。鋼筋的綁紮工作正在緊鑼密鼓的進行。
鋼筋的綁紮順序爲：先將架立筋或上層受力筋兩端搭在支架或可支撐物上，而後在套上箍筋，並將上層鋼筋和箍筋用鐵絲綁紮在一起。最後，再將下層受力筋穿入箍套中，與箍筋綁紮在一起。若存在抗扭鋼筋，除應在箍筋腰部及合適部位與鋼筋綁紮牢固，還要在樑截面上相同部位的鋼筋上加拉結筋，協同腰筋抗扭。
鋼筋的安裝綁紮，應與模板相配合，柱筋的安裝一般在柱模版安裝前進行，而樑的施工順序正好相反。一般是先安樑底模，在安裝樑筋，當樑高較大時，可先留下一面側模不安，待鋼筋綁紮完畢，在之另一面側模，以方便施工。樓板的模板安裝好後既可安裝板筋，其應在下架設定支撐，使上下層筋間，保持相應的距離，且防止被踩踏。
9月6日 星期一 晴
今天，我的工作是與預算員一起計算5號樓的樑柱牆中鋼筋的接頭個數。在本項工程中大於圓20的鋼筋，均採用機械連接總得套管連接，所以在作預算時需統計在該工程中樑柱及剪力牆中的受力鋼筋的接頭數量從而求出需要多少個套管。
我算的是一層頂板樑的鋼筋接頭數。首先，要根據平面繪圖法繪製的平面圖中找出每根樑相應的跨度及其總長，又因爲每根鋼筋的長度爲12米，所以用每根鋼筋的總長除以12既可得所需的鋼筋段數。之後，要根據鋼筋數進行鋼筋的排布。
最後，我認爲這項工作包括整個預算工作並不是很複雜，但工作量大而且很煩瑣，所以要當好預算員不僅要有豐富的知識，還要有認真負責的態度。
建築實習日記 篇4
1、 建築設計專業實習日記 11月20日 星期四
生產實習的日子終於開始了，我一直都在盼着它快點到來，在學校學習的理論知識如果不能結合實踐去理解，考試考再高的分數都是沒用的，那根本不能說明什麼，所以我想利用這次生產實習，多學點在學校裏學不到的東西，讓理論結合實際，加深我對土木工程專業的理解，也有助於以後的專業課的學習和掌握。 我選擇了設計院作爲實習地點，這主要是根據我個人的發展方向來決定的，而且在設計院裏除了可以瞭解建築和結構設計方面的 工作，還有機會下工地瞭解施工方面的知識。
2、 建築設計專業實習日記 11月21日 星期五
進設計院實習可不是一件容易的事，這樣一件複雜而有難度的事 在日記裏就不多說了。終於，我進了一傢俬人承包的設計院，這裏 只有八個人，設計院雖然不大，但聽說接下的工程還不少呢，每個人 都有一臺電腦，和我原先想的差不多。很幸運的是，我剛來就有地方 坐，還有臺電腦用，(後來聽同事說，這裏才走了一個搞結構的女孩子，也是建工畢業的，考取了蘇州一所大學的研究生)正好我可以在 這裏lianxicad製圖，老師說過畢業設計的時候要用到，從事設計這方面的工作也是必須要會使用這個製圖軟件的，但學校卻沒有開設這門課，我很是奇怪，有時間奇怪還不如抓緊時間自學呢，我從圖書館借了一本cad教程，想利用暑假好好研究研究，現在看來，選擇設計院實習真是太明智了，有那麼多老師可以問，學起來一定比在家裏一個人摸索要快多了!
3、 建築設計專業實習日記 11月22日 星期六
昨天真是高興的太早了，我的這臺電腦老的真要掉牙了，速度慢就不說了，最不能容忍的就是死機，這邊我纔剛進入程序，那邊鼠標箭頭就像給萬能膠粘住了一樣，動彈不得，只能重新啓動，這時候有 一個問題出現了，重啓按鍵的彈簧應該是不行了，鍵按下去就再也彈 不回來了，逼得我不得不體罰這臺主機，對其大打出手，拍拍、打打、 彈彈，迫使它在外力作用下回彈出來，一小時死機三回都算客氣的了， 漸漸的我也掌握了重啓的技巧，現在死機對於我來說已經是小case了除了麻煩點外，也沒什麼，我正好可以利用它重啓的時間小小的休息 一下，長時間的面對電腦對身體和眼睛都不好，這也是長期從事設計工作的弊端啊!
4、 建築設計專業實習日記 11月23日 星期天
今天星期天，可以不用上班了，早上睡到自然醒。前兩天因爲上班，起的特別早，因爲學校離上班的地方很遠，要轉車才能到，我最怕坐車，會有暈車反應，但這樣的痛苦比起難得的實習機會，我還是覺得很值得。每次坐車我會選擇靠前的位子坐，不舒服的時候我就想，等實習結束了，我就會用cad，會結構設計了，一忘乎所以，注意力就 被轉移，好像也就不暈車了。
5、 建築設計專業實習日記 11月24日 星期一
我總結的經驗真的很管用，早上坐車來的時候居然沒感覺到暈車，因爲我一路上都在做着美夢，我透過一個月的設計院實習，學會了cad，學會了比拼pm，瞭解了建築設計和結構設計的大概步驟，工地也去了不少次，看見工人們如何打樁，如何綁紮鋼筋，如何支模板，如何澆築混凝 土......想着想着就到了該下車的時候。現在說是美夢，但我相信在不久的將來，一定會美夢成真的。
今天，我照着那本借來的cad教程操作了幾個簡單的命令，L是畫直 線，E是刪除，S是拉伸，T是修剪，C是複製，M是移動......繪圖的時 候還可以設定對象捕捉的功能，用起來非常方便。這比起用手繪圖要快多了，想到上學期期末的那幾個課程設計手畫的圖，花了我多少時間啊，從早到晚不停的畫，拿到電腦上，一個小時可以當一天來用。不過話又 說回來了，只有透過手繪圖才能加深對那些細部的理解和認識，爲cad 製圖打下堅實的基礎。
6、 建築設計專業實習日記 11月25日 星期二
這裏的每一個人畫圖的速度都相當快，我站在旁邊看得時候，往往是沒看到他們敲擊任何命令，只聽到劈里啪啦的鍵盤聲和滴 滴的鼠標點擊聲，圖形就很快的chulai了，而我卻連他們的畫圖思路 都還沒看明白。這個辦公室裏唯一做結構的居然是我師兄，建工學 院畢業的，這就好辦了，既然是校友，我就沒什麼不好意思的了， 不懂的經常去問他，他人很好，只要他會的都告訴我。當然，在他 們忙得時候我不會去妨礙他們的工作，我一般都會把不懂的問題先 記下等到他們誰有空的時候，就拿去問個明白，畫圖的問題是逮到 誰就問誰，結構方面的問題當然就要問師兄了。師兄說做結構設計 一般最常用的就是比拼pm軟件了，還有tsst和探索者，這些軟件等到 我們做畢業設計的時候都會用到，但是學校卻不一定會開設這些軟 件應用課，所以先接觸和了解這些軟件對將來的學習是很有幫助的。 師兄還借了幾本書給我看，都是關於這些軟件的教程。
7、 建築設計專業實習日記 11月26日 星期三
上午看了一會比拼pm教程，這本書介紹的是pmcad的基本功能及操 作方法。pmcad軟件採用人機交互方式，引導用戶逐層地佈置各層平 面和各層樓面，再輸入層高就建立起一套描述建築物整體結構的數 據。它具有較強的荷載統計和傳導計算功能，除計算結構自重外，還 自動完成從樓板到次樑，從次樑到主樑，從主樑到承重的柱牆，再從 上
部結構傳到基礎的全部計算，加上局部的外加荷載，pmcad可方便 地建立整棟建築的荷載數據。 看了書我才知道原來比拼pm不僅是關於結構設計的軟件，它還可以進行特種結構、建築、設備、概預算和鋼結構的設計，我太敬佩那些研究開發這套軟件的工程師們了，把繁瑣的設計過程編入程序，只需輸入幾個數據，結論就可以出來，甚至連過程和圖都可以顯示出來，他們真是太了不起了!不過師兄說，雖然輸數據是很簡單，結果立刻就可以出來，但這畢竟是電腦，程序也是有不完善的地方，最後的結果還是要憑工程師經驗來判斷是否合理和準確，往往還是要進行一些修改的，做設計是不能完全依賴這些軟件的，它們只是起着輔助的作用，所以在學校裏的理論知識的學習還是很重要的，我們也必須清楚的知道設計的每一步是怎麼做的，爲什麼這麼做，有多少種方法，每種方法又適用於什麼情況。看來設計並沒有我想像中那麼簡單，還要加倍努力啊!
8、 建築設計專業實習日記 11月27日 星期四
原來pmcad第一步就要用到cad，我還要加緊聯繫啊，兩天不畫，我就忘了兩個命令，這樣可不行啊，還是應該先把cad掌握好，這是基礎。
今天畫圖的時候遇到了一個小問題，選擇對象的時候可以直接把鼠標指在編輯對象上，這對於一條直線來說，選擇它很簡單，但是要選擇多條直線，或多個對象時，這種操作方法就太麻煩了，這時可以進行框選，先點擊鼠標左鍵確定一個基點，再拖動鼠標可以拉開一個矩形框，把要編輯的對象都框在裏面，鬆開鼠標，可以發現被選中的對象都變成了虛線表示，這比逐一選擇要省時省力多了。但是也有不足的地方，這樣框選往往會選擇上不需要編輯的線條， 這時，可以按住shift鍵，再點取不需要的對象，它就會變成實線表示，如果框選時選擇上了太多不需要編輯的線條，按住shift鍵在進行點擊的次數可能會比直接選取點擊的次數還要多，就算我在框選的時候特別的小心，還是會不可避免的選上不需要的線，因爲它們就穿插在裏面。我覺得這很麻煩，看來這應該是cad不夠完善的地方吧。
快下班了，同事們開始聊起天來，我找到師兄想問問他們畫圖的時候有沒有好的辦法來對付這種情況，師兄笑着說這很簡單啊，他隨便從桌面上開啟一張圖示範給我看，讓我仔細觀察鼠標拉出的框有沒有什麼區別，原來還真不一樣呢，有時候是虛線框，有時又是實線框，虛線時框的對象必須完整的被框在裏面才能被選中，框到一部分的是不會被選中的，但實線框就不同了，只要被框到的線會統統被選中。而實線框和虛線框的操作區別就在於拖動鼠標時是向左還是向右，向左拉時，無論是向上還是向下都會出現虛線框，向右拉時則會出現實線框。
9、 建築設計專業實習日記 11月28日 星期五
這兩天都在聯繫cad，畢竟是基礎嘛，一定要紮實了。我從做建築設計的同事那借了一張比較簡單的住宅平面圖來作樣圖練習，畫了一上午才畫好兩個房間，因爲昨晚回去以後又看了會書，我知道了首先畫圖的`時候應該建個圖層。比如說，軸線是一個圖層，通常是用紅色點劃線來表示，也就是說這張圖上所有的軸線都是這樣表示的，牆體、門窗、樓梯、細部、文字、標註等都應各設一個圖層，顏色的設定最好是有所區別，看圖和繪圖以及修改時都會很方便。所以我一開始很認真的設定了圖層，照着書一步一步做下來，雖然是慢了點，但是熟練了以後速度一定會提高的。
10、 建築設計專業實習日記 11月29日 星期六
星期六也上班不知道是不是設計院的特色，雖然院長沒要求我一定要來，但是既然來到這裏實習，就要和上班一樣，反正在學校裏也沒什麼事做，在這裏還可以畫圖學本領呢。 透過幾天的旁站(就是站在旁邊看這裏的人畫圖)，我發現每 個人的畫圖思路都不一樣，同樣的目的卻可以透過不同的方法去達 到。如何做到最快，不光是要靠敲擊鍵盤速度和靈活的鼠標運用，更重要的還是由畫圖思路來決定的，如果思路不對，可能會讓我們在畫圖的過程中走彎路，做重複勞動，甚至是無用功，白白浪費了 寶貴的時間。所以說思路很重要，要想掌握正確的繪圖思路，也是必須要靠長期的繪圖經驗積累，多思考，多總結。
11、 建築設計專業實習日記 11月30日 星期日
今天休息，打算睡到自然醒的，昨晚臨睡前，還特地取消了鬧 鍾，誰知道到了早上六點,自己就醒來了。看來我的暑假實習生物 鍾已經形成了，既然這樣，我就起來吧，早上也挺涼快的，出去享 受一下暑假裏的校園風光吧!
本來放假期間學校裏就沒多少人，又這麼早，校園裏就只能看 到一兩個人在路上。我喜歡走橋上過，雖然天天去教室都要從橋上 過，可我一點也不覺得膩，每次走都會因爲時間不同，而感覺不一 樣，現在我又來到了橋上，看着波光粼粼的湖面，我想起了去年的 暑假在家和高中同學相約去游泳的情景，今年恐怕就沒機會了，不 過有所失必有所得，雖然實習的日子沒有在家避暑來的安逸，但是 這次暑假比以往的都要更充實些，以後回憶起來也一定會很有味道。
12、 建築設計專業實習日記 11月31日 星期一
又是新的一週開始了，上個星期主要還是練習cad，現在我已經可以畫一些簡單的建築平面圖了，從一開始圖層的建立到最後的尺寸標註，圖案填充等細部的處理。cad入門不難，但要用的好，還是要花功夫的，這就是時間的問題了。今天的任務還是練練cad，鞏固上週學的一些命令，我打算這周把比拼pm的書好好看看，配合電腦操作，加深印象，再加上這裏的名師指導，學起來一定事半功倍。我一邊畫圖一邊把用到的不一樣的命令記在紙上，防止忘記，畢竟纔開始學，我認爲記下來還是很有必要的，以後回憶起來也很方便，不用再翻書，或是問人了。
13、 建築設計專業實習日記 12月1日 星期二
PMCAD模組是整個結構CAD系統的核心，也是建築CAD與結構CAD的必要接口。透過精心設計的人機交互輸入方法建立起各層結構佈置數據和荷載數據，結構佈置包括柱、樑、 牆、洞口、次樑、預製板、挑沿、錯層等，荷載生成中作結構自重計算，荷載從板到次樑、承重樑及從上部結構到基礎的傳導計算。人機交互過程中隨時提供修改拷貝複製查詢等功能。PMCAD爲框架、連續樑、磚混分析及高層三維分析計算軟件提供全部數據檔案而無需人工再填表，還可爲樑柱、剪力牆、樓梯和基礎CAD提供畫圖資訊。繪製正交及斜交網格平面的框架、框剪及磚混結構平面圖，包括柱、牆、洞口的平面佈置、尺寸、偏軸、畫出軸線及總尺寸線，畫出預製 板、次樑及樓板開洞佈置，計算現澆樓板內力與配筋並畫出板配筋圖。畫磚混結構圈樑構造柱節點大樣圖。作磚混結構和底層框架上層磚房結構的抗震分析驗算。統計結構工程量並以表格形式輸出。
14、 建築設計專業實習日記 12月2日 星期三
上午一直在看pmcad教程，瞭解了主要的結構建模步驟。首先是從主選單進入人機交互建模，內容是：
1、各層平面的軸線網格，各層網格平面可以相同，也可以不同。
2、輸入柱、樑、牆、洞口、斜柱支撐、次樑、層間樑的截面數據，並把這些構件佈置在平面網格和節點上。
3、各結構層主要設計參數，如樓板厚度、混凝土強度等級等。
4、輸入作用在樑、牆、柱和節點上的恆、活荷載。
5、定義樓面荷載標準層和各層上的樓面恆、活均布面荷載。
6、根據結構標準層、荷載標準層和各層層高，樓層組裝出總層數。7、設計參數、材料資訊、風荷載資訊和抗震資訊等。
8、對上一步所建模型進行檢查，發現錯誤並提示用戶。根據上下層結構佈置狀況作上構件連接。
第二步是樓板樓面的詳細布置，主要內容有
1、各房間預製板佈置
2、樓板上開洞口3、修改調整各房間樓板厚度
4、設現澆懸挑樓板
5、設定各房間錯層
6、佈置砌體結構的圈樑這一步也是把前面建模和後面各設計cad聯繫的必要的一個操作步驟。
第三步，生成荷載資訊
1、在各荷載標準層上修改調整各房間的恆、活均布面荷載數值。
2、樓面荷載傳導計算，生成各樑與牆及各樑之間的力。
3、結構自重計算。
4、恆活荷載向底層基礎的傳導計算。最後，各類荷載的顯示校覈，打印輸出。
15、 建築設計專業實習日記 12月3日 星期四
我終於知道曬圖是怎麼回事了，今天主任給我三張圖，是硫酸紙的那種，讓我拿到一樓的圖文設計室去曬圖。下去後我把圖給了那裏的工作人員，跟她說各曬兩份，就先上樓了。回去以後，主任問我圖曬好了沒，我很奇怪的說，剛送下去，他說圖很急，讓我，下去等着，曬好了就拿上來，我心想那要等到什麼時候。可沒想到我到了圖文設計室，看見已經有兩張圖已經曬好了，這也太快了，我以前一直以爲曬圖是一個相當複雜的物理化學反應過程，可沒想到跟複印一樣簡單，只不過用的是一種特殊的黃綠色的紙，把硫酸紙覆在上面，放進一個能放出紫光的機器裏過一遍，圖就這樣曬好了。
16、 建築設計專業實習日記 12月4日 星期五
今天上午辦公室可熱鬧了，來了好幾個房產公司的人，應該可以稱他們爲甲方代表。院裏根據他們的要求已經出了效果圖，不過好像甲方不是很滿意，該項目是一個縣級市的商業步行街，甲方覺得還是最好把入口處的石門去掉，效果會更好。建築方案是吳工做的，原先設計的時候就是根據甲方的要求來做的，甲方要求做石門，顯得氣派，現在效果圖出來了，又覺得不是很理想，要求設計院重新設計，把石門去掉。等甲方走了，我問吳工這種情況多不多，他說太正常了，這樣的重複勞動對於設計院來說是家常便飯，這次不過是去掉一個門，基本上不會牽扯到太多東西，所以改動的工作量也不是很大，有的時候甲方會全盤否定你的設計方案，你就必須得重新設計，現在的甲方都很挑剔，設計費可沒那麼容易拿。看來做哪一行都不容易啊!
17、 建築設計專業實習日記 12月5日 星期六
比拼模組本身包含二維杆繫結構的人機交互輸入和計算，一般用來完成框架、連結樑、排架、框排架結構的計算和繪圖。但比拼的功能不僅限於比拼選單本身顯示的內容，在SATWE、TAT等三維計算完成後，都有接力比拼畫樑柱施工圖選單，這時調用的程序都在比拼模組內，都在比拼所在的子目錄內，這樣的功能主要有：
1. SATWE、TAT中的選單：PM次樑計算，這是按二維多跨連續樑方式自動計算各層次樑
2. SATWE、TAT的選單：接力比拼畫樑柱施工圖(1) 全樓樑柱歸併計算;(2) 挑選畫施工圖的樑、柱;(3) 按樑柱分開畫方式繪製樑柱施工圖;(4) 按廣東地區樑柱表方式繪製樑柱施工圖;(5) 用平面圖表示法畫樑施工圖;(6) 用平面圖表示法畫柱施工圖。
3. FEQ模組在框支高精度有限元計算後繪製框支柱樑施工圖。因此，使用以上1-3選單時必須在機上同時配置S-1模組。
18、 建築設計專業實習日記 12月6日 星期日
TAT是一個三維空間分析程序，它採用空間杆系計算柱樑等杆件，採用薄壁柱原理計算剪力牆。TAT用來計算高層和多層的框架、框架-剪力牆和剪力牆結構，適用於平面和立面體型複雜的結構形式，TAT完成建築結構在恆、活、風、地震作用下的內力計算和地震作用計算，完成荷載效應組合，並對鋼筋混凝土結構完成截面配筋計算，對鋼結構進行強度穩定的驗算。可考慮樑的活荷載最不利佈置，同時適用於計算一般多層民用建築及工業廠房。TAT還可完成多、高層鋼結構或鋼-混凝土混合結構的計算，程序對水平支撐、斜支撐、斜柱等均作了考慮。
TAT與TAT-D接力執行作超高層建築的動力時程分析，與FEQ接力對框支結構局部作高精度有限元分析，對厚板接力厚板轉換層的計算。TAT善於處理高層建築中多塔、錯層等特種結構，其中包括大底盤上部高塔，或上部或中部連接下部多塔情況，對多塔、錯層資訊的判斷處理是程序根據建築模型智能地自動生成的。TAT計算所需的全部幾何資訊和荷載資訊是從PMCAD建立的真實建築模型中自動提取生成的，使用戶的操作得到儘可能簡化。TAT是比拼PM系列CAD系統中的重要一環，由於採用空間模型作結構分析，起到承前啓後的關鍵作用，TAT從PMCAD生成數據檔案，從而省略數據填表。TAT計算後可經全樓歸併接力比拼畫樑柱施工圖，接力JLQ完成剪力牆施工圖，用PMCAD完成結構平面圖，接力各基礎CAD模組傳導基礎荷載完成基礎的計算和繪圖。TAT的存在使比拼PMCAD成爲有效的高層建築CAD系統，並使整個CAD系統的應用水平更上一層樓。
19、 建築設計專業實習日記 12月7日 星期一
SATWE是採用空間有限元殼元模型計算分析剪力牆的軟件，是目前國內外精度最高的計算方法。SATWE是專門爲多、高層結構分析與設計而研製的空間組合結構有限元分析軟件。SATWE的核心工作就是要解決剪力牆和樓板的模型化問題，儘可能地減小其模型化誤差，使多、高層結構的簡化分析模型儘可能地合理，更好地反映出結構的真實受力狀態。SATWE所需的幾何資訊和荷載資訊全部都從PMCAD建立的建築模型中自動提取生成，並且有牆元和彈性樓板單元自動劃分、多塔、錯層資訊自動生成功能，並妥善處置上下洞口任意排布弧牆等複雜情況，大大簡化了用戶操作。這種計算模型對剪力牆洞口的空間佈置無限制，允許上下層洞口不對齊，也適用於計算框支剪力牆轉換層等複雜結構。在殼元基礎上凝聚而成的牆元可大大減少計算自由度，併成功地在微機上實現快速高精度計算。SATWE採用空間杆單元模擬樑、柱及支撐等杆件，用在殼元基礎上凝聚而成的牆元模擬剪力牆。牆元是專用於模擬多、高層結構中剪力牆的，對於尺寸較大或帶洞口的剪力牆，按照子結構的基本思想，由程序自動進行細分，然後用靜力凝聚原理將由於牆元的細分而增加的內部自由度消去，從而保證牆元的精度和有限的出口自由度。這種牆元對剪力牆的洞口(僅考慮矩形洞)的大小及空間位置無限制，具有較好的適用性。牆元不僅具有牆所在的平面內剛度，也具有平面外剛度，可以較好地模擬工程中剪力牆的實際受力狀態。
對於樓板，SATWE給出了四種簡化假定，即樓板整體平面內無限剛、分塊無限剛、分塊無限剛帶彈性連接板帶和彈性樓板。在應用中，可根據工程實際情況和分析精度要求，選用其中的一種或幾種簡化假定。SATWE適用於高層和多層鋼筋砼框架、框架-剪力牆、剪力牆結構，以及高層鋼結構或鋼-砼混合結構。SATWE考慮了多、高層建築中多塔、錯層、轉換層及樓板局部開大洞等特殊結構型式。SATWE可完成建築結構在恆、活、風、地震力作用下的內力分析、動力時程分析及荷載效應組合計算，可進行活荷不利佈置計算，並可將上部結構和地下室作爲一個整體進行分析，對鋼筋砼結構可完成截面配筋計算，對鋼構件可作截面驗算。SATWE完成計算後，可經全樓歸併接力比拼繪樑、柱施工圖，並可爲各類基礎設計軟件提供設計荷載。SATWE軟件含有TAT軟件的其餘功能，例如：高層建築結構動力時程分析、框支剪力牆分析等。
20、 建築設計專業實習日記 12月8日 星期二
我一直都想跟着教程操作一下比拼pm，但是我的電腦裏雖然安裝了比拼pm，卻不能用，我讓師兄幫忙看看是那裏出了問題，師兄說我少了一樣東西，就是狗，可以理解爲開啟正版軟件的鑰匙，我很奇怪爲什麼給它起個“狗”的名字，原來就是一個像u盤一樣的東西，插在usb接口上就行了。師兄把他的借給我用，結果還是不行，我們猜想可能是軟件的問題，因爲重新安裝後還是用不了。我前幾天一直在看比拼pm軟件裏的幫助選單，裏面有相關的說明和介紹，只能先了解了。晚上回去的時候，我還在想“狗”會不會就是“go”的音譯呢?
建築實習日記 篇5
參觀了北校區機械學院的實習廠房，一座比較老式的工業廠房建築，外表像以前的民用建築。用的是斜屋頂，這樣有利於排水，室內的淨高明顯高於民用建築。兩側柱子是典型的工業廠房的柱式，上部有牛蹄，用於安裝吊車的軌道。其寬面也個立了兩根抗風柱，這些柱和每隔一段距離設的樑使牆能有足夠的剛度以抵抗強風的荷載。在一個高溫鍋爐旁的柱子，外圍貼了防火材料，保護柱子。實驗室的作用在於給結構設計師一個能檢驗其設計可行性的場所，這對建築物的安全性和可靠性是至關重要的，同時也是科學實驗所必備的。在實驗室，我們看到了許多大型的實驗儀器，它們實質上都是給試件提供壓、拉、剪方面的應力，從而檢測其能承受力的能力，也就是它們的強度。在實驗室，我們還可以看到做各種構件的模型。當然，我們不僅看了各種機器，而且對建工實驗有了初步的認識，並建立起一種實驗檢驗假設的觀念，這次參觀應該是有比較大的收穫的。
透過這幾天的現場參觀，我們對建築有了一般的感性認識，但對於施工的過程與一些細部問題和可能發生的危險問題我們知道得還比較少。
建築實習日記 篇6
2月24日週一
今天來到河北建環工程技術有限公司，開始了我的畢業實習。該公司是以銷售、安裝中央空調及工業設備、節能環保機組、製冷、供熱、通風和空調工程及相關配套產品系統服務的現代新技術企業，專業提供集中央空調商用空調銷售設計，售後服務。通風系統、中央空調系統、工業設備清洗、風道清洗、消毒、水處理、維護保養、機組託管執行和溴化鋰直然機組維保等高質量服務的高新技術企業。首先由劉工給我們做了中央空調安裝過程的進行注意事項和安全事宜培訓，以保證大家在實習過程中的安全。這個過程我學到如何讓自己在生產過程保護自己，保證人身安全。
2月25日週二
今天公司主要是安排我熟悉各部門，瞭解公司運作流程。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。剛開始上班時，真有些不習慣。8：30得趕往公司上班，所以每天7：30就得起牀去擠公交車。不管天氣如何，我都堅持下來了，從不遲到、缺勤。每天在規定的時間上下班，上班期間認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。面對着這麼生疏的環境，心態還沒有及時的轉變過來。不過經過慢慢的適應自己也就同辦公室的同事也可以說是各位哥哥、姐姐、阿姨們都熟的打成一片了。大家都很照顧我，無論在工作上還是在生活上。在工作上，如我遇到有不會的東西，請教他們，他們都很樂意的解析給我聽和教我。參觀公司各個項目的實際運營情況，並認識同事，瞭解實習的環境。
2月26日週三
在公司的總工劉工的指導下，開始暖通相關施工規範、技術手冊等的學習。其實，透過三年多的專業知識的學習，我們對空調系統和鍋爐已經有了一個較爲全面，大概的認識。空調，簡單的說，就是利用機器設備，對空氣進行調節和處理，使人們生活在一個簡單，舒適的環境之中，學習，工作，娛樂等。一般來說，它的組成結構包括以下幾個部分：壓縮機，冷凝器，節流器，蒸發器。這幾四部分透過管道連接組成一個封閉系統，系統內充注一定量的製冷劑。來自蒸發器的低溫低壓的製冷劑氣體經壓縮機壓縮成高溫高壓的氣體，然後流經節流器，節流成低溫低壓的氣液兩相物體，然後低溫低壓的液體在蒸發器中吸收來自室內空氣的熱量，成爲低溫低壓的氣體，低溫低壓的氣體又被壓縮機吸人。載冷劑或室內空氣經過蒸發器後，釋放了熱量，空氣溫度下降。透過學習暖通相關施工規範、技術手冊等讓我對實際過程中應該注意的問題。
2月27日週四
今天繼續學習暖通相關施工規範、技術手冊等，利用這一天時間，來進一步熟悉相關規定，讓我意識到自己還欠缺很多。例如，我瞭解到：在設計空調水系統時應進行必要的水力計算，根據設計流量計算出在該流量下管路的阻力，以確保選用水泵的揚程合理。在對流量和揚程乘以一定的安全裕量後，進行水泵的選擇。有些設計人員未進行設計計算，認爲揚程大一些保險，導致所選擇的水泵不能滿足要求，或者造成執行費用增加，甚至水泵不能正常工作。
一般工程項目中配置的冷水機組都在2至4臺之間，對於規模很大的工程項目，甚至需要5臺以上的冷水機組並聯工作。製冷站內的主機與水泵的匹配一般來說是一機對一泵，以保證冷水機組的水流量及正常執行，因此，目前我國空調水系統大多爲有2臺或2臺以上水泵並聯的定流量系統或一次泵變流量系統。空調設計時，都是按負荷情況來進行設備選擇以保證最不利情況時的需要。在循環水泵採用並聯執行方式時，選擇水泵一定要按管路特性與水泵並聯特性曲線進行選型計算。選型時，除應注意水泵在設計工況時的性能參數外，還應關注水泵的特性曲線，儘量選擇特性曲線陡的水泵並聯工作。執行人員應注意工況轉換時對閥門的調節。
2月28日週五
今天是實習的第三天，第一次到公司施工現場，認識和熟悉中央空調相關設備和施工流程，並認識施工工具。見到了具體施工過程的實物，可以讓我們結合課本上所學的知識，提高自己的綜合實踐能力。讓我們從課本走到了實際，用實際工程來檢驗自己，這樣讓我們更好提高自己
3月3日週一
透過上網查資料、看書、向同事請教等多種途徑補充實際工作中需要的知識。
我只能透過網絡，還有和同學的交流區熟悉一些陌生的概念，慢慢的我明白了一些概念，圖紙也基本都懂了，尤其是在以後的驗證工作中還要接觸到電器圖紙，現在要自己學習點電氣知識，對我來說電氣知識是我在學校中從沒有接觸的，有點困難，但我相信我自己可以學好的。
3月4日週二
在劉工帶領下參加了某商場中央空調的安裝工作，做了個送風管。風管的外面包裹着白色泡沫塑料保溫層、鋁箔保護層。此係統的供水管道採用的是下供下回式系統，管道的連接方式是螺紋連接，管道用托架固定；所有的通風管道只有一種連接方式——法蘭連接，風管用吊架固定。風機盤管空調系統的安裝方法有臥式明裝和立式暗裝，風機盤管上接三支管道一供一回一冷凝，採用上供下回式供水系統
3月5日週二
今天繼續參加了某商場中央空調的安裝工作。今天做的是冷凝水管的安裝，在風機盤管機組、整體式空調器或者組合式空調機組等設備執行的過程中，都會產生冷凝水，這些冷凝水如不及時排走，會給工程造成嚴重後果。
由於本工程標準層高爲3200mm，層高的限制使本工程的冷凝水管道應儘量分成小區域進行敷設，以可能的減少冷凝水水平管道的長度，使冷凝水及時排出。冷凝水管道安裝時要結合幕牆龍骨間隔、鋁板與結構間隙等空間敷設，同時也要結合暖通、建築節點、室內吊頂圖，與外立面幕牆安裝及室內裝飾緊密配合，保證美觀。冷凝水管道在設計時如果發現與現場衝突，要及時與設計單位協商溝通，在保證外觀的前提下做局部調整透過實際操作。透過這個安裝過程學到了很多。
建築實習日記 篇7
上午到工地時已經八點多了，施工科的同事們早已到三號樓的裙房開始給基礎承臺做定位放線，由於承臺的允許誤差相對較大，所以今天房間的工具不是盒尺與墨斗，而是較爲簡陋的大卷尺和石灰粉，但工具簡陋，實際操作起來並沒有輕鬆多少。放線還是要不停的站起蹲下站起蹲下，一上午的時間也只完成了軸線，和不到三分之一的承臺的放線工作，下午科長有事，只有我和兩個年輕的技術員繼續放線。
由於軸線已經放完，所以只剩下正方形的簡便的承臺和地樑，就在我們將要完工的時候突然滴答開了小雨，我們三人都很沮喪，想着今天的工作估計是白做了，我突然想到昨天在鋼筋加工車間有30釐米左右長的成堆的鋼筋廢料，就提議用鋼筋廢料做爲定位點，在所有有角的部位插上鋼筋，這樣即使石灰粉被水打溼變的模糊，也可以很快的重新把線放好，這樣我們輪流就近從鋼筋車間取來鋼筋廢料並固定好。
雨慢慢下起來了，我在牆角看着雨水中的定位鋼筋想着，今天的辛苦總算是沒有白費。明天木工就會在放好線的地方支模了，工地上的工作雖然繁瑣，但仍然顯得井井有條。