在生活中，我們要多注意安全。下面本站小編爲大家精心蒐集了關於冬季行車的安全小常識，歡迎大家參考借鑑，希望可以幫助到大家!
輪胎側滑緊急自救方案：
在行車的過程中，車輛突然側滑，應立即鬆開制動踏板，同時迅速將方向盤朝側滑的一邊轉動。
冰雪路面絕對禁止採取緊急制動。緊急制動的後果，不但不能將車立即停住，反而會引起車輛的側滑。一旦發生側滑，可採取適當回輪的方法予以解除，更要注意方向盤轉動的幅度，以免車輛衝出路面。
滑胎狀況緊急自救方案：
保持冷靜，採用點剎的方法，即踏在制動踏板的右腳鬆開，然後再踏下，快速地重複數次，便能有效地將汽車停下。
如果你的車輛是裝有ABS防抱死制動系統，上述情況下應該比較安全。如在轉彎時遇上打滑現象，應放開加速踏板，輕輕踏下制動踏板，然後再將方向盤轉向相反方向，待汽車受到控制時再慢慢加油前進。
剎車問題解決方案：
因爲冬季氣溫低，所以對剎車液體來說會變得很黏稠，這會在一定程度上影響剎車的正常使用，從而降低剎車的靈活性。這時，您所需要做的是在低速行駛時試剎車，觀察一下是否出現異常，如有異常，則應立刻停車採取補救措施。
發動機熄火低溫時，發動機難以啓動，而且在行駛中易造成熄火。比如，啓動發動機時，您踏下離合器踏板，適度踏下加速踏板，接通電火開關發動車輛，但馬達發出噠噠的聲響或是有不連續的突突聲時，說明發動機缺油(缺燃油)需再踏幾下加速踏板，如果反覆啓動兩三次都無濟於事，就請短時間內不要再發動車輛。
汽車半側翻或側翻狀況自救方案：
這時應及時卸下蓄電池，放出油箱內的燃油並用容器裝好，以防引起火災,然後再設法將車身調正。車輛半側翻時，可利用木槓撬擡，同時在另一側用繩索牽拉，也可用千斤頂在側翻的一側頂擡，用磚、木、石等簡易物品塞墊，然後再用千斤頂頂擡，如此反覆便可。
收車放水問題解決方案：
1 .在初冬時，很多駕駛員誤認爲氣溫尚高，就圖省事收車不放水，結果一夜之間因寒流或倒春寒襲來而把發動機凍裂。所以，駕駛員應適時注意收聽收看天氣預報，並對車輛採取相應的措施。
2.停車後發動機的溫度還很高時，立即放水，結果因機體冷卻速度過快而炸裂。正確的做法是：停車後，待水溫降至60℃左右時再放水。
3.放水時，開啟放水開關沒等水從水箱流盡就走，結果因水流不淨而凍裂機件。因此，放水時應在旁邊注視水流變化，若發現放水開關有堵塞時，還應用鐵絲疏通，水流盡後，還要搖轉曲軸若干圈，以使水套內冷卻水全部排出。
輪胎被凍結於地面.應先用輕型鏟子挖開輪胎周圍的冰雪、泥土，以防損壞輪胎和傳動機件。起步時離合器可半聯動，輕踏油門，使發動機在不致熄火的情況下輸出較小動力，以適應冰雪路面，避免驅動輪打滑。若驅動輪打滑，就剷除車輪下的冰雪，並在驅動輪下撤些幹沙、煤渣、柴草等物，或用鐵鎬將路面刨成“X”形或“Y”形槽，以提高輪胎的附着性。
冬季汽車更換什麼樣的`發動機潤滑油好?
冬季寒冷,在這種季節裏,機油的粘度會隨着氣溫降低變大,從而造成了汽車的冷啓動困難,而發動機在啓動時造成的磨損是平時的兩倍多.在這種關鍵時刻,就要求機油粘度小,從油槽達到發動機潤滑點的速度一定要快,好的機油應該在點火1秒之內迅速泵到發動機潤滑部位,即使在零下二三十度的低溫下,仍能給發動機提供最好的保護。