北京道路大體上是“環路包圍城市”的道路格局。從二環發展到了六環。北京環路的總長將達到431.3公里。北京二環路全長32.7公里，離市中心最近。共建立交橋31座。44路公交車沿環線跑一圈（除了南二環），地鐵環線與44路公交車同步。北京三環路全長約48公里。300路公交車沿環線跑一圈（乘車人忒多，當然小偷也就多了。）北京四環路，全長65.3公里。四環路是建橋最多的`環路。它穿越或毗鄰東郊電子城、紡織區、化工區、亦莊經濟技術開發區、南苑、豐臺高科技園區、豐臺鎮、海淀鎮、中關村、亞運村，並與七條高速路、12條鐵路、數十條城市幹線、30多種河流湖泊相交。北京五環路距市中心10～15km，全長98.58公里。連接北苑、酒仙橋、東壩、定福莊、垡頭、南苑、豐臺、石景山、西苑、清河等10個邊緣集團和亦莊衛星城，以及主要奧運場館和科學城。北京六環路偶就不詳細介紹了，能在六環路溜達的多是有車族去郊區旅遊的人。
北京的交通粉是糟糕，來過北京的朋友都知道北京路面上的汽車有如長龍。不管是乘公交車還是坐出租車都要提前預留時間，否則一定會耽誤事情。堵車1-2個小時也是家常便飯，上班記考勤的朋友們可要小心了。北京的公交事業粉發達，有居民的地方都會有公交車站，公交線路就象蜘蛛網一樣遍佈北京各個街道。票價有1元起價，也有2元起價（空調車）的。具體路線見： ，但不熟悉的路線最好問下售票員，公交改線也是經常發生的。
地鐵、城鐵、自行車是唯一有時間保證的交通工具。地鐵分環線和一線，可在地鐵建國門站和復興門站內自由換乘，地鐵日客運量達80萬，票價統一：3元。城鐵是從西直門貫穿北部地區到東直門的地上鐵路，由於車箱有限要比地鐵擁擠一些，票價統一：3元，地鐵城鐵通票票價：5元。自行車偶就不說了，地球人都知道~~~
