我們在一些事情上受到啓發後，寫一篇心得體會，記錄下來，這樣有利於我們不斷提升自我。那麼要如何寫呢？下面是小編爲大家整理的安全應急培訓的心得體會（精選12篇），僅供參考，希望能夠幫助到大家。
安全應急培訓的心得體會1
安全，我不知道大家是怎樣理解這個詞的涵義的，但我知道安全對於一個建築行業工作者來說是多麼的重要。建築安全涉及到每個施工場地，安全工作千萬不要掉以輕心，它不僅關係到我們個人的安全，也關係到他人的安全。建築施工隊伍是一支能吃苦、講奉獻的隊伍，這是我從事建築工作以來最大的感受。爲了確保工地安全，爲了規範項目，我們建築人付出的多，得到的少，如果再不注意安全，不把安全時時刻刻記在心頭，那麼我們職工的生命就會受到威脅，因爲大家都知道“水火無情”，但如果對安全麻痹大意，那它就像一個殺手。我更想說的是，工作在生產一線的工人責任重大，我們每一個人都關係着一個家庭的幸福，我們的安全，牽繫着母親的心，牽繫着兒女的心，更是維繫着幸福家庭的紐帶！我真心期望，每一位電力工人，在工作的時候，千萬要當心，爲了自己，爲了家庭，爲了孩子，保護好自己，杜絕一切悲劇發生，工作前一定要進行“三措一點”分析，千萬不要違章作業，真正的做到：“高高興興上班去，安安全全回家來”，因爲安全責任重於泰山。
透過這次培訓，讓我們體會到安全責任的重要性。每次事故的發生，都會對個人以及公司造成重大的影響，更重要的是爲此付出了慘痛的。安全，是一個永恆的話題，對於我們在架樑一線的員工來說，安全也是一個至關重要的警鐘，無論是誰都應該愛惜生命。我們橋樑架設的安全質量涉及到千千萬萬人的安全，所以，安全工作刻不容緩、絕不能掉以輕心，把安全擺在首位，把安全記在心中。透過這次的學習讓我們深刻體會到安全責任的重要性。每次事故的發生，更重要的是爲此付出了慘痛的代價，甚至失去了寶貴的生命。，我們在呼籲安全生產的今天，安全已是發展的主題，發展之根本，發展之命脈，沒有安全就談不上的穩定、發展，沒有安全的意識就談不上工人的工作環境好。然而由於個別人不注意安全，不講安全，不懂安全，意識淡薄，把我們的操作規程、安全規程不放在心上，使安全生產這句話在我們這兒成爲一句空話，成爲天方夜譚。一起安全事故的發生對於一個項目來說，損失是慘重的，對於一個家庭來說損失更是無法估量的，它是一個無法彌補的災難，一個又一個慘痛的教訓，讓我們永遠無法忘懷。
“前車之鑑，後事之師。”安全工作作爲重中之重，我們應該從零開始，並且做到零事故的發生，以足夠的信心去去戰勝它，並且積極參加安全教育的培訓和學習，提高自身的安全意識，努力杜絕違章操作，遠離事故，讓安全生產成爲我們的一個習慣，讓我們的行爲變得更安全。
爲了個人的安全，爲了家庭的幸福，讓我們從個人做起，從小事做起，把安全工作作爲每天的頭等大事來抓，認真做到“從零開始，從零發展”。讓安全時刻伴隨着企業興旺，家庭穩定，社會發展和進步，作爲我們言行中永遠堅持的理念。職工透過安全教育，不斷強化安全意識，才能爲安全生產奠定堅實的思想基礎。安全教育要從各種方式，把職工的健康和生命安全方在第一位，讓職工真正意識到安全生產對自己的重要性，九月份是安全生產月，我們以“遵紀守法，關愛生命”爲主題和各種有關於安全知識的問答競賽。使職工進一步提高對安全生產的認識同時也理解加大安全檢查力度的必要性。讓我們共同努力創建一個安全的工作環境。
安全應急培訓的心得體會2
本次外出交流學習，參觀了宇安消防有限公司，並與石化地區周邊的改制單位和中小型化工企業安全管理人員進行業務交流學習。透過三天的學習參觀，瞭解了很多新型消防設施裝置的生產使用情況，以及不少消防救災方面的知識，同時加強了自身安全管理的知識。
特別在針對近期金山區中小企業事故多發的情況，大家進行了研討和分析，剖析目前中小型化工企業普遍存在的在特殊作業過程中存在的安全隱患，員工安全意識不強的問題。
透過本次培訓，在與很多同行的討論交流後，深刻認識到溝通工作在安全管理中的重要性，在與各單位安全管理人員的交流中，普遍認識到安全管理工作的涉及面廣，工作內容多樣，牽涉部門人員多，工作複雜。最重要的是安全工作是一項沒有顯見效益的工作，各部門雖然在安全生產上存在很大共識，但在安全責任、安全義務、安全行爲、安全權利上還是存在很多的分歧的，只有透過安全管理部門的不斷溝通協調，使各方的意識、需求、利益統一才能真正做到企業的安全執行。
安全生產沒有一蹴而就方法，也沒有一步到位的解決方案，企業的安全生產，只有在全體員工的安全訴求和利益得到平衡的基礎上，才能漸放佳境，才能使安全生產持續改，進入良性循環，真正做到PDCA循環，而其中就需要安全管理人員在各部門間做好溝通和協調。
安全管理人員，不但是安全規章制度的執行監督機構，同時也是安全文化、安全理念、安全意識的`輸出機構，只有透過不斷的與各部門的溝通交流，才能將自身對安全的理解傳遞到企業生產的方方面面，灌輸到企業的每位員工中去。
安全應急培訓的心得體會3
在20xx年x月x日到22日五天的時間，我們進行了一次關於安全的學習培訓，透過這次培訓，我對安全有了新的理解，一些事故案例視頻的分析清晰透徹，老師的講解通俗易懂。
“千里之堤，潰於蟻穴”，是出自《韓非子·喻老》中的一句話，後來廣爲流傳，並演變成爲今天的一條哲理成語。這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固，卻會因爲一個小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人，事情的發展是一個由小到大的過程，當存在微小的安全隱患時，如果不給予足夠的重視和正確及時處理，就會留下無窮的後患。所以，我們在實際工作中要防微杜漸，從小事做起，及時處理好不安全因素，避免事故或災難的發生。
縱觀近幾年，幾乎每年都有不少安全事故發生，難道真的無法避免嗎？很明顯不是，但爲什麼還是會發生，每年上面都會把安全作爲重中之重，強調再強調，下面也是認真的去執行，可事故還是在發生，其實我們需要的不只是去執行，更重要的是主動，是要安全，爲了完成任務，化被動爲主動，正確的去面對安全，理解它，剖析它，做到防範於未然，只有瞭解它之後，才能知道我們真正需要它，而不是事故發生之後纔來分析，爲了安全，所以我們要安全。
如何實現從“要我安全”向“我要安全”的轉變呢？對於我們企業的職工來說，應立足於安全第一。安全是永恆的主題，安全是公司各項工作的保障，有了安全才有效益。員工的生命是第一位的，我們只有一次生命，對我們每一個人來說生命都是彌足珍貴的。無論在生活中還是在工作中，我們心中必須時刻謹記：生命第一，安全第一。爲了確保生命的安全，在工作中我們必須認真學習安全管理、安全操作、牢記禁令、杜絕三違、反三違，爭取把安全隱患消滅在無形之中。
我們要時刻牢記：先安全確認後工作，自己的生命自己關心。要求大家認真對待安全問題。始終把安全放在第一位，這是一個不可忽視的問題，沒有了人的安全，就沒有了一切。我要安全、我的安全責任是什麼、我如何保證安全、誰最關心我的安全、誰可以隨時隨地來保障我的安全？你願意你的安全交給別人掌握嗎？這樣的問題做爲我們每一位員工難道不應該認真的去思考一下嗎？
讓人人都來重視安全，時刻關注安全，將“安全生產”銘記心中，不折不扣地遵操作規程之章守安全生產之法！讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因爲，或許一次小小的不經意的違章，就會造成很大的傷害或損失，就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點，那麼我們的安全生產工作必能做得更好，我們的企業就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和諧的環境中幸福生活。
安全應急培訓的心得體會4
城市公路的改造，讓中國武漢市走進了大都市的行列隊伍中。隨之而來的是機動車大量增加。公車、私車、公共汽車、出租車，迄今爲止，公交線路增至200多條，營運客車達5000多輛，面對車多、人多，我們駕駛員應該時刻提高警惕性，力保城市交通安全。
武漢市通恆公汽公司各級領導非常重視交通安全這項重要的工作，專門爲我們員工進行了安全培訓課。內容豐富，從行人、非機動車到機動車，用鮮明的實例，講述了一件件發生在我們身邊的事故，不得不使我們廣大駕駛員引起重視。平時，我們認爲是小事情，在這裏卻發生大事故。便如疲勞駕駛，駕駛員這時的注意力倍受疲勞的困擾而下降，注意範圍縮小，體力下降，操作失控，極易出現觀察判斷和動作上的失誤。前幾年在江漢一橋上，一公交車駕駛員因爲打麻將，一夜沒有睡覺。第二天早出車，由於打瞌睡，把江漢一橋上的電線杆撞斷，造成了車內十幾人重傷的大事故。血的教訓是慘痛的。付出的代價太大了。除了疲勞駕駛，還有駕駛員思想不良情緒波動，以及氣候環境影響等等。在課上公司安全培訓人員爲我們一一作了生動鮮活的講解，使我們在安全意識上有了進一步昇華。
透過這次安全培訓課，讓我感到駕駛員的責任感，對自己對家人、對過往的行人。親人希望我們平平安安的回家。把別人的教訓作爲自己的工作總結，牢記公交"停穩開門、關門起步、中速行駛、低速進站"16字令。刻苦鑽研駕駛技術，掌握過硬的駕駛本領，樹立安全就是效益的思想，培養良好的個性心理，不開快車、英雄車、霸王車，做到得理讓人，主動積極地維護公共秩序和交通秩序，更好地爲廣大乘客服務。
透過805路車隊組織我們全體駕駛員學習安全行車，使我們更加認識到這次學習的重要性，也使我們對"安全"的含義有了進一步的瞭解和認識。
作爲一名公交司機，一年四季在這個城市中穿梭，來來往往。我們手中的方向盤，是我們個人的飯碗，同時也是乘客們的交通工具。在確保乘客人身安全、車輛安全和自身安全的前提下，還要完成車隊及公司下達的各項指標和任務下，我們一定要緊握手中的方向盤，時時提醒自己，保持高度清醒，愉快的心情，掌握熟練的駕駛技術和經驗，讓乘客們坐上我們通恆巴士，覺得安全、準點、快捷。同時也達到公司提出的口號"通恆服務、天天進步"的服務宗旨。車隊領導透過這次對我們的講解和各種事例的認真、分析，告誡我們，發生交通事故，不僅僅給公司造成損失和影響。同時，肇事者家庭也帶來了更大的悲傷。
透過這次學習，告誡我們不要開快車、賭氣車，有故障的車輛必須解決後才能上線行駛，寧停三分，不搶一秒。
安全應急培訓的心得體會5
工廠給我們上了一堂車間安全的培訓課，就是爲了讓我們保護好自己。車間的工作也有很多的危險存在，所以參加這次的課，我更深的體會到車間注意自身安全的重要性。
在這次培訓課上，我知道了很多在車間工作的暗含的危險，所以我特別認真的記下來了。我們工作的車間是個比較封閉的環境，所以空氣中的二氧化碳是很足的，相反氧氣就沒有那麼足了，平常我們都是帶着口罩工作，就是爲了不吸入太多的二氧化碳，導致呼吸不暢，因此在車間裏是不能有火星子的，不然就會引發火災，這於車間是最大的危險，一旦着火，都沒有辦法去疏通，那危險程度也會增加，所以在車間裏必須要防火，因此我們車間是不能帶煙和打火機進去的，所有的可能引發火災的東西一律禁止，這也是爲了保障大家的生命安全。這次課上，我看見了很多因爲不聽勸在車間抽菸導致起火事件的視頻，那真是讓人震撼啊，我深刻體會到那種起火的慌張和無力。
除了上面的在車間能夠引發火災的事情，在培訓課上，還有消防員來給我們示範使用滅火器的步驟和方法，我還上去讓消防員教我怎麼使用了，在滅火器拿到手中的那一刻，感覺到了安全感，在他們耐心的教學下，我成功的學會了使用滅火器，這於我們也是一種保護生命的方法。當然我希望在我們車間永遠都不要用上。
說完上面的，我們還知道在車間還要注意電器，用電的時候是一定要注意的，不然一旦電器破壞也會起火的，這也是一大隱患，因此老師們讓我們下班要把電閘關了，不要開着，不然要是出問題了，就沒人能夠及時滅火了。在車間裏，用電也要小心，不能使用很大大功率的電器，一旦承受不住，所有的電閘都會被攻擊，這是禁止使用的。這也讓我覺得慶幸，我幸好現在知道了，以後就會注意到這兩方面了。還有一些小的，也是需要被注意的。
總體而言，這次的培訓我有很大的收穫，我學會了很多的安全知識，還有一些需要注意的事項，這些都會記在我腦海裏，我在車間工作，我就一定會努力的保護車間安全和自己安全，一定按照老師說的做，把所有的危險提前制止住。
安全應急培訓的心得體會6
爲強化安全責任，夯實安全基礎，提高安全意識，不斷提高員工的安全技術水平，6月23—25日，平樂供電分公司組織全體員工進行《電力安全工作規程》集中學習培訓，及時擰緊安全生產這根弦。
安規學習培訓是公司開展安全月活動的一項重點工作，以此作爲提升員工安全意識，提高人員安全行爲能力的重要手段，掀起員工學習安規、講安規的學習熱潮。以自學、集中學習和輔導的多種形式開展培訓，形成一種學安規、講安規、遵守安規的良好風氣。
在集中培訓的過程中，安監部文永家主任將安規的條款一一進行講解，並結合工作實際，就如何學習好安規、掌握好、運用好安規，對全體員工進行教育，讓大家充分認識到：學習安規不是爲了應付考試，而是保證安全生產所必須遵守的規則和法規。同時，對安規執行過程中易出現的問題和難點，結合實際工作，進行了認真的分析、詳細說明，使培訓工作深入淺出，通俗易懂，員工感到這種理論聯繫實際，現身說法的培訓方式貼近現場實際，符合需求，在培訓活動中受益匪淺，學習質量得到了提高。培訓結束，對全體學員進行了現場閉卷考試。
爲不斷強化安全生產，公司樑志勇總經理多次強調要深入轉變安全工作理念，實現從“要我安全”轉變爲“我要安全、我能安全”；認真學習行業和集團公司的各項安全規章制度，嚴格落實安全生產責任制；培養良好的個人工作習慣，杜絕習慣性違章行爲；加強學習，努力提高個人安全防護意識和能力，以細緻、紮實的工作工作作風做好安全工作，確保公司全年安全目標的實現。
安全應急培訓的心得體會7
施工中的“人、機、物、料、法、環”這幾個環節，監理的安全工作首先要緊緊抓住以“人”爲本這一重要環節。緊緊抓住公司的安全工作指導思想，貫徹“以人爲本，安全發展”的理念、“安全第一，預防爲主，綜合治理”的安全工作方針和“誰主管，誰負責”、“管生產必須管安全”的原則，一級抓一級，層層抓落實。只要控制住了人爲的不安全因素，那麼現場的安全環境就會好一大半。要控制好人爲不安全因素，首先就要做好事前對人的安全控制措施。
工程開工前期，檢查督促施工單位報審安全組織機構、人員資質，現場安全管理員聯繫方式；監督施工單位制定完善的安全管理制度，爲今後的安全管理工作提供可操作的規範；督促施工單位報審施工中的特種作業人員上崗證。着重檢查登高作業人員及現場電工特殊作業上崗證，保證作業人員必須是經過安全培訓的合格人員；監督檢查施工單位對現場民工的三級教育，特別是對新進場民工（當地現場所招民工的安全教育）；監督檢查好進場的施工機具，杜絕存在機械故障有機具入場，使得現場人員安全得以初步的保障；監督檢查施工單位安全三寶“安全帶、安全帽、安全網”，保證安全用品必須使用的是合格品；根據公司安全工作的精神制定監理安全檢查制度，明確對施工單位安全檢查時間，並與施工隊取得溝通，同時讓施工單位感受到我們的工作不僅僅是爲了自己，也是爲了施工單位本身的利益而進行的工作。
同時需做好現場安全檢查工作，檢查工作不僅僅只是包括公司的硬性檢查指標，同時要把檢查工作當成自己的習慣，在工地隨時都要提高自己的意識，對一些安全死角要檢查到底不放過。做好現場安全巡檢工作，特別是對特種人員上崗證檢查、管理。嚴格按施工單位用電方案規範、檢查現場用電。對現場所使用的機具進行檢查，要求有安全操作規程，操作人員需經過安全教育。做好季節性安全檢查工作，主要做好防雷、防汛、防風、防雨、防暑等安全監督工作。
協調好施工單位做好成品保護工作。對成品保護措施需做好成品保護管理制度，嚴格要求施工單位遵照執行。監督施工單位做好對進場設備的保護措施。
最後，經常與業主、施工方安全管理人員進行溝通，保證參建各方對待安全工作的重視。並公正、公平處理施工中出現的各種安全隱患及交叉作業時的發生的安全、文明施工的問題。
安全應急培訓的心得體會8
安全是人類最重要和最基本的需求。安全生產急事人們生命健康的保證，也是企業生存與發展的基礎，更是社會穩定和經濟發展的前提和條件。
安全，是我們永恆的主題。安全，既是對個人和家庭的責任，也是我們對社會的責任。廣東中煙在打造一流品牌的同時，也着力於建設優秀的企業安全文化。
安全工作必須注重細節，安全管理就是要從點滴抓起，從最細節、最不顯眼的地方抓起，不斷提高安全水平。
安全對於每個人來說都不會陌生，而對一個製造企業來說，它包含的意義尤爲深刻。我們天天都在生產一線，時時處處談到的都是安全，它帶給了我們企業發展的美好前景，同時又凝聚了太多人的牽掛和責任，每一個企業的建設者都能感受到這份責任的重大。
安全就意味着責任，一個人的安全不僅是對自己負責，更多地是對關心你的家人負責；安全又等同於效益，我們更能體會到安全生產帶給化工企業的勃勃生機。
廠裏安全生產培訓的老師給我們所陳列的是兄弟單位發生的各種事故圖片和視頻。一幕幕觸目驚心，慘不忍睹，生產機械造成的傷亡，被電弧燒傷，一段段文字都是血與淚寫就的教訓。每當夜幕降臨，望着萬家燈火，霓虹閃爍，我就會感慨萬千。這美妙的夜景凝鑄着無數企業職工的心血與汗水，冥冥之中我也在默默爲一些永遠遠離這些繁華的生命惋惜痛心。他們就如同這浩瀚星空隕落的一顆顆流星，只在一瞬間就消失在了人們的視線中。
安全生產是一種責任，不僅是對自己負責、對家人負責，更是對員工負責、對企業負責、對社會負責。每一次事故的警笛，都揪人心絃，每一次慘痛的事故，都給親人心頭留下永久的痛，安全生產牽動人心。安全生產，不僅僅關係你自己，更多的是關係到你我他。
安全生產是社會發展永恆的主題，是一切工作的真諦。安全是企業發展的前提和根本，與企業的生存發展息息相關，企業要想尋求更大發展，獲得更廣闊的市場，就必須切實抓好安全生產工作，全面落實安全生產責任制，遏制生產安全事故的發生，才能創造出更好的經濟效益。
安全應急培訓的心得體會9
電力生產是一門十分複雜的系統工程，而生產安全又是這一系統工程中諸多因素綜合作用的結果。一般而言，電力生產事故有三類：一是“天災”，如雷電、大風、暴雨、施工爆破等不可控或不便控的自然因素，有其突發性。二是線路、設備、器材的“先天不足”，有其隱蔽性。三是“人禍”，人爲地違法、違規、違章，有其盲目性。而“人禍”又佔所有事故中的絕大部分。“人禍”又可分爲三種表現形式：其一是對規章明知故犯，明知這樣做不貼合要求，但圖一時方便或抱着僥倖心理的習慣性違章。其二是對規章似懂非懂，知其一，不知其二，工作中又恰好在其二中發生了問題。其三是對規章不懂裝懂，稀裏糊塗，發生了事故才恍然或恍悟半悟。
顯而易見，違章工作人員既是事故的製造者又是事故的受害者。可是，能夠肯定地說，所有已經發生的事故都不是工作人員的主觀願望。大凡發生了事故後，總結時都不難得出：“安全基礎不牢，安全觀念淡薄，安全管理不善，技術素質不高，安全防護潛力弱，習慣性違章”等諸多教訓的結論，都會把違章作業認爲是事故的“病竈”，也提上了人們的議事日程。但深層次地去分析違章作業存在的原因，拿出切實可行的從源頭上杜絕違章作業的辦法來，是不是真正擺上了我們各級安全部門、管理者、生產人的辦事日程勿庸置疑，經過有電以來的生產實踐和血的教訓，總結提煉了一套有效確保電力生產安全的規章制度。各電力生產企業又結合實際根據不一樣生產時期制定了超多的具體保證措施，以及上級隨機性，針對性的電力安全生產的指示、通報、要求等。這些是確保電力生產安全的依據，且有唯一性。可是電力生產是一個錯綜複雜，千變萬化的過程，從事生產的人又是這個過程是否安全的決定因素。而人的認識水平，接收潛力，工作姿態，經驗積累等等又各盡不一樣，要把所有確保電力生產的依據變爲每一個從事電力生產的職工的自覺行動，應是從事電力生產安全的管理者，生產者長期的、艱鉅的、複雜的課題。我認爲：唯一的途徑就是學習，學習，再學習。
安全既是電力生產本身的需要，更是生產職工的生命保障線，安規技規既反應了電力生產安全的客觀規律，又是從事生產人的行爲規範。所以，每一個從事電力生產的人，都應明白學習安全技能。
安全應急培訓的心得體會10
安全，關乎我們生活的方方面面，講求安全，你我有責。近期，車間和分廠安環科爲員工們進行了多次深入的安全知識培訓及考試，經過這些的安全知識和視頻影像案例的學習，對我產生了深刻的影響，那將是我永遠抹不去的記憶……
也就是因爲這些安全事故，讓我明白了在日常生產工作中，要增強自我的防範意識，提高預防事故的本事，提高自我的執行力。
作爲公司的一員，在對安全生產方面我認識到：我們應當始終堅持“安全第一，預防爲主”的方針，在正常生產過程中，必須遵守有關的“安全技術操作規程”，不斷進行安全生產教育和培訓，消除僥倖心理，瞭解掌握必備的應急安全防護措施。在日常生產中，我們應進取應對各級安全單位的各項檢查、規定和考試，做到時時自查、整改，時時學習，刻刻注意。
經過這些次的安全考試和培訓學習，我做爲一名班組長，更加清楚了自我的目標：爲了工作的安全，爲了就家人和身邊同事的幸福，在今後的工作中，我會從小事做起，從身邊抓起，督促員工認真執行“安全操作技術規程”，從根本上杜絕“三違”現象，爲安全生產盡最大努力！
安全應急培訓的心得體會11
爲使大家瞭解校車火險疏散等應急避險知識，提高全體師生在緊急情況下的避險、自救自護和應變的能力，掌握校車火險來臨時最有效的逃生方法。12月26日上午中心園開展了校車安全應急疏散演練活動，我有幸的參與了此次活動，讓我也有了一個學習的機會。
演練前，班級教師向幼兒講解日常坐車的需要注意的事項，比如繫好安全帶，當車開時不能在車裏走動，頭和手不能伸出窗外等相關知識。8點40分演練正式開始，校車突然着火，校車司機不慌不忙地將車停穩，開啟安全門，司機與教師迅速組織車裏的幼兒，按照幼兒園制定的校車應急方案進行安全撤離。孩子在教師的帶領下，迅速的從安全門撤出，撤離過程中幼兒用手捂住口鼻防止濃煙吸入直到撤離到安全區域，到達安全區域後教師清點人數，確保沒有幼兒遺漏。隨之保健老師到來，詢問檢查是否有幼兒受傷，整個演練活動井然有序。
演練結束後，園長對此次演練進行了總結。她要求全體師生要以此演練爲契機，進一步關注消防安全，提高消防安全意識和自救逃生技能，在遇到緊急情況時，要沉着應對，迅速、有序地疏散到安全地帶。同時指出：學校要不定期組織學生進行消防安全知識培訓和消防應急疏散演練，讓幼兒能在校園學到更多的安全常識。
透過這次演練活動，幼兒不僅掌握了基本的逃生方法和自救能力，也增強了全體師生的安全意識，提高了自護自救能力。
安全應急培訓的心得體會12
9月3日，我來到美麗的xx廠，成爲xx江公司的一員，經過一個星期的廠級教育，公司分配我到制煉車間工作，在車間上的第一節課是安全培訓，結合廠級安全教育，讓我更加深刻地瞭解到了安全工作的重要性。安全工作是企業效益的根本保障，爲員工撐起保護傘。員工要時刻注意安全，把安全工作放在第一位。
公司安全員和車間安全員從工作中、生活中需注意的安全問題給我們新員工們作了詳細的講解，讓我們凡事都要提前做好準備，平時多注意觀察我們的四周，尤其是眼睛看到的地方，或者是我們最容易忽視的地方。例如他在培訓中所提到的“空心的樹杆”，這是生活中存在的危險源，這是我們平時所容易忽視的，我沒有想過那些表面看着粗壯繁茂的大樹也會經不起時間的考驗與腐蝕。還有聽到安全員給我們講的往年工傷的各種案例，讓人唏噓不已。這些血的教訓，更加能激起我對安全的重視程度。其實我們身邊到處都存在着危險源，我們要學會防患於未然，把危險扼殺在搖籃裏。安全員把我們員工的安全放在了他心裏的重要位置，我們更應當把自身的安全放在首要位置，遵守安全管理制度，爲自我負責，爲他人負責。當發生事故時，要及時彙報和實施救援，救援時要量力而行，不爭強好勝。
意識決定行爲；行爲決定習慣；習慣決定細節；細節決定成敗。僅有自我時刻警惕細心，樹立安全意識，牢記“四不傷害”始終堅持“安全第一、預防爲主、理論實際相結合”的方針，做到安安全全上班，開開心心回家！