飛機是一種非常便捷、舒適的交通工具，成爲人們首選的出行方式之一。但以下這些安全法則你都知道嗎?下面梳理了超實用的飛機安全法則，供大家參考借鑑。
爲什麼乘務人員的聲音聽起來非常機械?
【錯解】乘務人員是被訓練過的“機器人”。
【事實】乘務人員需要你仔細聽她們說話，並和她們配合。她們一致的語言和動作都是想讓乘客可以明白一些注意事項，在發生任何事情都可以與她們保持合作。
爲什麼要開啟遮光板，放直靠背?
【錯解】爲了給下一班的乘客做好準備。
【事實】這是一個很細微的安全法則。開啟遮光板可以讓乘客及時的知曉外面的情況，如有危險也可以及時採取行動。
爲什麼會暈機?
【錯解】飛機裏循環流動的空氣造成的。
【事實】飛機循環流動的空氣是非常清潔的，讓人們暈機的其實是人們所接觸到的東西。就拿波音飛機來說，機艙內的空氣是不斷地被外面的加壓空氣代替的，這些空氣還是經過過濾的。而人們頻繁地觸摸枕頭、把手、衛生間的水槽等則會引起暈機。專家建議：經常使用消毒紙巾或溼紙巾。
爲什麼飛機上的食物不好吃?
【錯解】因爲這些食物便宜還被預先處理過。
【事實】飛機上的食物沒有任何問題，讓人們困擾的是引擎的聲音。這可能一時無法理解，但是有研究表明，進食中周圍的噪音可以影響食物的味道。如果噪音太大，人們的注意力可能從食物轉向噪音了。
爲什麼有緊急情況要做這個姿勢：身體前傾，低頭，雙臂護住頭，手抓住前排座椅?
【錯解】做這個動作是證明我們在發生緊急情況的時候可以保持清醒，還可以保護牙齒，如果出現墜毀，驗屍官可以透過牙齒辨認。
【事實】這個動作可以保證乘客在發生情況的時候避免二次受傷。
爲什麼要關掉手機?
【錯解】手機信號可以干擾飛機的電子設備。
【事實】航空公司必須遵守航空原則，即在飛行的過程中要關掉任何個人的電子設備，即使事實證明這些電子設備對飛機設備的干擾作用是微乎其微的。
沒有哪個座位絕對安全
在機艙中沒有哪個座位是絕對安全的，但是一位退休機長介紹，發生事故時，坐在機艙後部的乘客的死亡率最高，其次是最前面的`座位。
搭早晨的航班防恐機症
對於有恐機症的乘客來說，最好預定早晨的航班。因爲隨着地面溫度的升高，氣流會變得越來越不穩;而在下午時分又更容易出現電閃雷鳴等壞天氣。
起飛、降落時最危險
起飛與降落是飛機最危險的時刻，也是潛在空難多發時刻，請繫好安全帶。而且儘量選擇直飛班機，減少轉機次數，從而降低起飛爬升、下降着陸的頻率。
大型機比小型機更穩
坐大型機比坐小型機穩，飛機越大，安全係數越高。大家出行儘量選大機型，小飛機和私人飛機儘量少坐。
在飛機上打架會被拉進黑名單
乘坐飛機時，請大家遵守相關規定，在飛機上打架或吵架是會被認定危害飛行安全的，除了下飛機你會被帶去警察局外，航空公司也會把你拉進黑名單的。
讓孩子坐在家長大腿上很危險
乘客讓孩子坐在自己大腿上是極其危險的，因爲一旦遇到飛機顛簸或減速，孩子很有可能從你手中甩出去，因此最好給他們也買一張票。
只說你需要知道的事
有機長說，他們只會告訴乘客需要知道的事，而不是讓他們膽顫心驚的事。因此乘客是永遠不可能聽到機長說：“女士們先生們，我們的引擎剛剛出了點問題”之類的話的。
飛行員不戴帽子
駕駛艙裏飛行員是不戴帽子的。戴帽子是平時形象上的要求，但在飛行過程中他們要不停地擡頭看儀表，如果戴帽子，一擡頭帽子會往下掉，影響工作。