一級建築師分析題

背景資料

　　某施工單位承接了某公路B合同段K8+000～K9+800的路基、路面、1座3×20m的簡支樑橋和8道涵洞施工，合同工期爲200天。該段土質以鬆散砂土和黏土爲主，路基主要工程量見下表。 

樁號	挖方（m³）		填方（m³）	備註
	土	石
K8+000~K8+800	15000	5000	0	挖方中含有機土1000m³
K8+800~K9+100	2000		2000	道路左側20~80m範圍內爲一古滑坡體
K9+100~K9+800	0	0	24000

　　注：表中挖方爲天然密實方，填方爲壓實方，天然密實方與壓實方的換算係數爲：土方1.16，石方0.92，假設換算係數不因土石混填而改變，調運方在經濟運距內。　　施工單位進場後，積極組織施工，並將路面分成三個段落組織流水作業，並繪製了施工平面佈置示意圖和網絡計劃，

路基施工中，石方開挖採用爆破，土方開挖採用挖掘機配自卸汽車作業。經實測，挖掘機的'臺班平均生產率爲560m2/臺班，機械利用率爲0.85.填築施工採用土石混合傾填，並進行縱向分幅，用振動壓路機碾壓。

　　橋樑墩臺基礎施工完畢後，爲確保工程質量，監理工程師要求施工單位挖開再次檢查坑底承載力和基礎混凝土質量，施工單位對此提出開挖費用索賠。　　該路段投入使用一年後，在K9+200～K9+600段出現了路基的縱向裂縫。　　問題　　1．列式計算路基施工中的利用方（天然密實方）和借土方（壓實方）數量。　　2．指出平面佈置示意圖中臨時設施和臨時工程佈置的不妥之處，並說明理由。