陝西是中國經緯度基準點大地原點和北京時間中國科學院國家授時中心所在地。以下是小編精心準備的陝西旅遊景點介紹，大家可以參考以下內容哦！
篇【1】：華山
華山，古稱“西嶽”，是我國著名的五嶽之一，海拔2154.9米，位於陝西省西安以東120公里歷史文化故地渭南市的華陰市境內，北臨坦蕩的渭河平原和咆哮的黃河，南依秦嶺，是秦嶺支脈分水脊的北側的一座花崗岩山。憑藉大自然風雲變換的裝扮，華山的千姿萬態被有聲有色的勾畫出來，素有“奇險天下第一山”之稱。它的歷史衍化可追溯到1.2億年前，據《山海經》記載：“太華之山，削成而四方，其高五千仞，其廣十里。”
華山被稱爲西嶽與東嶽泰山並稱，最早見於《爾雅·釋山》一書。西嶽這一稱呼據說是因周平王遷都洛陽，華山在東周京城之西，故稱"西嶽"。以後秦王朝建都咸陽，西漢王朝建都長安，都在華山之西，所以華山不再稱爲"西嶽"。直到漢光武帝劉秀在洛陽建立了東漢政權，華山就又恢復了"西嶽"之稱，並一直沿用至今。
華山以其峻峭吸引了無數瀏覽者。山上的觀、院、亭、閣、皆依山勢而建，一山飛峙，恰似空中樓閣，而且有古鬆相映，更是別具一格。山峯秀麗，又形象各異，如似韓湘子趕牛、金蟾戲龜、白蛇遭難……。峪道的潺潺流水，山澗的水簾瀑布，更是妙趣橫生。並且華山還以其巍峨挺拔屹立於渭河平原。東、南、西三峯拔地而起，如刀一次削就。唐朝詩人張喬在他的詩中寫道："誰將依天劍，削出倚天峯。"都是針對華山的挺拔如削而言的。同進華山山麓下的渭河平原海拔僅330-400米，而華山海拔2154.96米，高度差爲1700多米，山勢巍峨，更顯其挺拔。
現在的華山有東、西、南、北、中五峯，主峯有南峯“落雁”、東峯“朝陽”、西峯“蓮花”，三峯鼎峙，“勢飛白雲外影倒黃河裏”，人稱“天外三峯”。還有云臺、玉女二峯相輔於側，36小峯羅列於前，虎踞龍盤，氣象森森，因山上氣候多變，形成“雲華山”、“雨華山”、“霧華山”、“雪華山”給人以仙境美感。是所謂的西京王氣之所繫。
華山是中華民族文化的發祥地之一，據清代著名學者章太炎先生考證，“中華”、“華夏”皆因華山而得名。《尚書》裏就有有關華山的記載；《史記》中也有黃帝、堯、舜華山巡遊的事蹟。華山亦留有了無數名人的足跡，傳說故事和古蹟。自隋唐以來，李白、杜甫等文人墨客詠華山的詩歌、碑記和遊記不下千餘篇，摩岩石刻多達上千處。自漢楊寶、楊震到明清馮從吾、顧炎武等不少學者，曾隱居華山諸峪，開館授徒，一時蔚爲大觀。而建於漢武帝在位時的西嶽廟，有着“陝西故宮”和“五嶽第一廟”之稱譽，這是五嶽中建制最早和麪積最大的廟宇。中國歷史上，曾有56位皇帝曾到此山巡遊或舉行祭祀活動。
篇【2】：秦始皇兵馬俑
世界第八大奇蹟。1974年，秦始皇陵兵馬俑坑的發現震驚世界。這一建在公元前3世紀的地下雕塑羣以恢弘磅礴的氣勢，威武嚴整的軍陣，形態逼真的陶俑向人們展示出古代東方文化的燦爛輝煌，無論建造年代、建築規模與藝術效果無不堪與“世界七大奇蹟”媲美。於是，“世界第八大奇蹟”之譽不脛而走，成爲秦始皇陵兵馬俑的代名詞。
秦始皇兵馬俑博物館是我國最大的遺址博物館，除一號坑、二號坑、三號坑保護陳列大廳外，還有兵馬俑坑出土文物陳列室和秦陵銅車馬陳列室。
20世紀最重要的發現
西楊村本是酈山北麓一個默默無聞的普通村莊。１９７４年３月，西楊村的村民在村南１６０米的柿樹林畔打一口井。這裏地處驪山沖積扇前緣，累經山洪泥石流淤積，耕地間夾雜佈滿鵝卵石的灌木叢和廢棄荒地。３月２４日動工，挖到３米多深時，發現下面是紅燒土、燒結硬塊和炭屑灰燼，大家以爲碰上了老磚窯址。繼續往下打，在５米多深處的井壁西側，陰暗的光線下終於露出“瓦王爺”凝靜的面容。村民們正詫異間，恰好公社幹部房樹民來檢查打井進度。他下到井底仔細觀察，發現出上的磚塊與秦始皇陵附近發現的秦磚一模一樣，急忙告訴大家暫停打井，接着便匆匆趕往縣城報告縣文化館。湮沒２２００年的“世界第八大奇蹟”就這樣重新回到人間。
這是一個值得紀念的日子——１９７４年３月２９日。
中國雕塑藝術的高峯
先秦雕塑古樸拙稚，直到接受佛教文化之後，才形成中國雕塑的藝術風格。它的特點是高度概括，線條簡潔，風格浪漫，注重裝飾，講究神似而失於寫實。然而，秦兵馬俑的發現使中外美術史專家們瞠目結舌。人們在這裏發現了2000年前東方古典寫實主義雕塑藝術的高峯，找到了中國美術史上長期缺失的一頁！它嚴格運用寫實主義創作手法，無論形體、結構、比例、質感、量度都以準確的解剖構造爲依據．從秦俑的臉部，可以看出面板肌肉下顴骨、眉骨、頜骨的準確位置，五官的大小、比例、位置一絲不苟，形體的每一凸凹無不符合人體解剖構造。甚至可以從馬的造型判斷其品種。非但如此，這些藝術大師還注意緊緊抓住人物性格，從人物的面部表情、內心活動、精神狀態上追求變化，塑造出栩栩如生、神態各異，形神俱備，無一雷同的衆多藝術造型。
一號坑--宿衛軍主力陣容
一號坑保護陳列大廳是秦始皇兵馬俑博物館中最早的建築，1979年10月建成開放。在三個兵馬俑坑中，它發現得最早，規模也最大。俑坑呈東西向長方形，面積14260平方米。坑內有10道寬2.5米的夯築隔牆，形成南北面闊9間，周圍繞以迴廊的格局。局部發掘已出土陶俑1000餘尊，戰車８輛，戰車的陶馬32匹，各種青銅兵器近萬件。根據出土兵馬俑的排列密度，估計一號坑共埋藏兵馬俑6000餘件。
這是一個以步兵爲主，戰車、步兵相間的主力軍陣，配置有前鋒、主體、後衛和翼衛，步騎相間，車馬兼具，規模龐大，佈局嚴密。東端3列步兵俑面向東方，每列68尊，是軍陣的前鋒；後面接着戰車與步兵相間的38路縱隊構成軍陣主體；俑坑南北兩側和西端各有1列分別面南、面北和麪西的橫隊，那就是軍陣的翼衛和後衛了。
這裏的陶俑按兵種可分步兵俑、弩兵俑、車兵俑和騎兵俑4種。步兵源排列成縱隊或橫隊，各作不同的手持兵器姿勢；弩兵俑作張弓待發姿勢並揹負箭；車兵俑手持兵器跟隨在戰車後面；騎兵俑站立在馬旁，一手牽馬，一手緊握兵器。嚴格的軍階等級制度是構成軍隊戰鬥力的重要保證，從陶俑的不同穿着、裝束和兵器配備上可以清楚看得出來。級別最低的士兵俑束髮挽髯，只穿短褐，胸無錫甲，腿扎行股（裹腿），足登方口齊頭履；級別較高的士兵束髮或戴小圓帽，除短褐外還披短甲，足登短靴或方口齊頭履；低級軍吏源頭戴單版長冠，身穿戰袍外罩黑色長甲；進階軍吏俑頭戴雙版長冠，戰袍外罩彩色花邊胸甲或前後擺平齊的魚鱗甲；與衆不同的將軍俑頭戴雙卷尾長冠，冠帶在頸下挽結並下垂胸前。這種冠也叫“鶴冠”，冠上兩邊本來堅插黑色的雞尾，據說鶴是一種性情勇猛善斗的鳥，“其鬥到死乃止”。將軍身穿兩重戰袍，袍外罩有形制奇特的鋁甲，鋁甲前胸呈三角形由魚鱗甲片組成，雙肩及前後胸有用綵帶扎的花結。位於步兵俑羣間的將軍涌被一羣軍吏俑簇擁，面部威嚴，絡腮鬍須，雙、足分開，右手緊握左臂手腕，雙手交置腹前，似作拄劍姿勢。另一尊原先站在戰軍上的將軍俑額下長鬚，神態莊重，左手按劍。軍階等級也從所持兵器不同看得出來，將軍涌和進階軍吏僅有佩劍，用作指揮與自衛；低級軍吏和士兵俑則各持進攻性兵器長矛、戈等。
二號坑--揭開古代軍陣之謎
位於一號坑北側約20米處的二號坑是在1976年考古勘查中發現的，平面呈曲尺形，東西最長處９６米，南北最寬處８４米，深約５米，面積約6000平方米。
二號坑由四個單元組成。第一單元即東邊突出部分由持弓弩的跪式和立式弩兵源組成方陣；第二單元即俑坑南半部由駟馬戰車組成車兵方陣；第三單元即俑坑中部車徒結合，由車、步、騎兵俑混合編製成長方陣；第四單元即涌坑北半部由衆多騎兵組成長方陣。四個方陣有機地組合爲曲尺形陣，進可以攻，退可以守，嚴整有序，無懈可擊，陣式變換靈活，首尾相互策應，既是試探性進攻的觸角，又是突擊性進攻的前鋒。它是中國考古史上的唯一發現，爲認識秦代軍事編制和作戰方法提供了難得的直觀模型。據局部試掘所知的'密度估算，二號坑埋藏兵馬俑數量約2000件，並會有大量青銅兵器。與一、三號坑相比，二號坑是秦俑坑中的精華，其組陣之複雜，兵種之齊全，姿式之多樣及儲存之完整都超過一、三號坑，其中鞍馬騎兵俑、跪姿弩兵俑是二號坑獨有的，各式戰車之齊全也是二號坑的特色。這裏的戰車可分爲指揮車、副車、駟乘車和一般戰車四種。指揮車裝飾華麗，通體擦黑漆，繪有精美的幾何形圖案，車頂有圓形華蓋，車內位立將軍俑、御手涌和戎右俑（警衛員），指揮工具是懸掛在車內的鐘和鼓，擊鼓時進攻，敲鐘時退卻。副車也有華蓋和鐘鼓，車上只有御手俑和戎右俑，留下將軍俑的空位，作戰時，副車緊跟指揮車，以備指揮車一旦發生不測及時遞補與救護。駟乘車上也有華蓋，但沒有鐘樓，車上有四名陶俑，一爲御手俑，一爲軍吏俑，其餘兩名爲武士俑，專家認爲，這種駟乘車供作前驅，行軍時在前引導，作戰時在前挑戰，向敵方投遞戰書，然後兩軍正式交鋒。一般戰車上有一名御手俑和兩名武士俑，位於御手兩側的武士手持矛、戈等長兵器，車上還備有弓箭。
二號坑陳列大廳建成於１９９４年，建築氣魄宏偉，莊嚴凝重，具有秦代風格，擁有展室及錄像廳、貴賓接待室、監控室、茶座、休息廳、文物庫等配套設施，是目前國內建築面積最大、最現代化、功能最齊全完善的遺址保護陳列大廳。
三號坑——統帥三軍的軍幕
三號坑與二號坑同在１９７６年考古勘探時發現，１９８７年建成保護陳列大廳。它位於一號坑西端北側，與一號坑相距２５米，東距二號坑約120米，三個俑坑呈“品”字狀排列。
在三個俑坑中，三號坑是唯一全部發掘清理完成的一座，也是規模最小的一座。平面結構“凹”字狀，深5.2～5.4米，面積524平方米。從三號坑中發掘出１輛戰車，４匹陶馬，６８尊武士俑和３４件青銅兵器。除了與戰車配套的4尊車兵俑外，其餘６４尊武士俑沿夾道以非戰鬥隊形環狀排列，手持的也不是弓弩、矛、戈之類實戰兵器，而是更多體現儀仗威嚴的殳（音“書”）。專家們判定這裏是統帥三軍的“軍幕”，也就是整支行衛軍的指揮系統。古代軍隊雖有多種編列，但最基本的是左、中、右三軍。一號坑是左軍，二號坑是右軍，三號坑是指揮部，那麼，還有一支中軍在什麼地方呢？那就是隻挖出土擴，沒來得及鋪磚棚木，更沒來得及放入兵馬俑的四號坑。據勘查，四號坑面積４０００多平方米。人們雖一般很少提及，但它並非可有可無，因爲這四個坑統一組成了一個完整的軍事編列體系。三缺一，留下了一個歷史缺憾。史籍記載：“驪山之作未成，而周章百萬之師至其下矣。”
秦銅車馬
1978年，秦始皇陵考古隊在秦始皇陵冢西側20米的地下7.8米深處發現一組車馬殉葬坑．這兩具銅車馬就是從中發掘出來的。
銅車馬原先安放在木棺內，因年代久遠，木棺朽爛，填土下沉，被壓碎成千餘塊。爲便於修復，考古人員把銅車馬上部積土作初步清理後，以鋼板插入地下，把銅車馬從坑內整體吊出裝箱，運回室內清理拼接修復，經過8年努力，終於使它們重新煥發出當年瑰麗華貴的姿容。
從藝術鑑賞角度看，銅車馬的造型無可挑剔。矯健肥碩的馬身佩光彩閃爍的金銀飾件，雙眼緊盯前方，鼻孔微微部張，馬齒緊嚼滴銜，鬃花迎風飛揚，削竹般的馬耳斜聳，彷彿正聆聽號令，只待長策一揮，便放開四蹄疾馳。一號銅車馬的御官站立車頭，兩腿並立，身體稍稍前傾，雙手攬住轡繩，目視車前，聚精會神。二號銅車馬的御官坐在車首。頭戴切雲冠，腰懸青鋒劍，身着長孺，圓領外翻，緊握轡繩，高舉長策，豐滿圓潤的臉龐上透出既志滿意得又恭謹認真的神情。和秦俑一樣，銅車馬採用嚴格的寫實手法，車、馬、人的造型處處講究比例勻稱，形態逼真。馬的每塊肌腱都符合生理解剖結構，甚至馬口腔上顎的皺紋和牙齒都鑄造了出來，連馬大腿兩側兩個附蟬黑斑及-括約肌都沒有忽略。御官的臉部、睫毛、頭髮以至手紋指甲達到惟妙惟肖的地步。與造型藝術嚴格寫實形成鮮明對照的是銅車彩繪採用的高度浪漫手法，車蓋和車廂上部的彩繪龍虎紋，團團簇簇，似雲騰霧卷，如金蛇狂舞，縱情揮灑，奔放浪漫；而一到底邊，畫筆一轉，風格陡變，絲絲縷縷，若即若離，筆意婉轉，奇麗飄逸；再配以鑄出的幾何形紋飾，使得雕塑造型的精美與彩繪圖案的絢麗共熔一爐，相得益彰。