全國交通安全反思日是中華人民共和國爲喚起人們關注交通事故正在奪去大量生命這一事實而設定的。下面是本站小編爲大家蒐集的學校全國交通安全反思日活動總結，供大家參考。
學校全國交通安全反思日活動總結(一)
你是否因爲某次闖紅燈沒有被抓拍而暗自慶幸?是否因爲超速駕車及時趕到目的地而沾沾自喜?是否因酒後駕車卻逃避了交警檢查而洋洋得意?你的每一次出行是否完全遵守交通法規…… 4月30日是“全國交通安全反思日”。設立這一節日，旨在喚起人們關注交通事故正在奪去大量生命這一事實。隨着經濟的快速增長，城市規模的不斷擴大，城市交通供需矛盾也日益突出。交通擁堵問題凸顯，交通事故頻發已成爲社會的主要公害。據警方介紹，絕大多數交通事故，都是因爲交通參與者的交通違法行爲而引發的。我們希望有更多的市民來關注交通安全，反思以往的行路駕車的陋習，認真審視並改正不文明的交通習慣，把寶貴生命從無情的車禍中解救出來，尊重人的生存價值和生存權利!
有數據顯示，我國汽車擁有量僅佔全世界的2%左右，交通事故引發的死亡人數卻佔全世界的20%。每年因交通事故死亡的人數已相當於一個縣城的人口數，每年受傷的人數更相當於一箇中等縣的人數;全國每六分鐘就有一個人死於車禍，每一分鐘就有一個人在車禍中受傷。這些數據讓普通市民和所有交通參與者警醒，雖然每年4月30日纔是“全國交通安全反思日”，但我們每天都應該反思並改正自己的不文明交通習慣，平安生命，安全先行。
尊重生命，讓“馬路殺手”銷聲匿跡.
超速行駛的主要危害有以下幾個方面：
一是影響視覺、誘發疲勞，二是思想麻痹、注意分散，三是影響操作、判斷失誤，四是引發事故、釀成後果。
疲勞駕車的主要危害有以下幾個方面：
春夏季節，駕駛室內溫度高、空氣流通差，駕駛人很容易疲勞，往往會感到精神疲倦，視線逐漸變得模糊、思維變得遲鈍，判斷能力下降、動作呆板、換擋不及時、不準確;精力不集中、思考不周全、精神渙散、操作動作呆滯，有時甚至會忘記操作或出現短時間睡眠現象，導致失去對車輛的控制能力，從而引發交通事故。
酒後駕車的主要危害有以下幾個方面：
開車不喝酒，這是每個駕駛員都應該知道的道理，但還是有部分駕駛員“明知山有虎，偏向虎山行”，喝完了酒照樣開車。根據有關資料顯示，酒後駕車的危害已超過疲勞駕駛，發生交通事故的比例比沒有喝酒的情況下高出16倍。
學校全國交通安全反思日活動總結(二)
爲喚起人們關注交通事故正在奪去大量生命這一事實，我國把每年的4月30日定爲全國交通安全反思日。我們希望，有更多的市民來關注交通安全，反思以往的行路駕車的陋習，認真審視並改正不文明的交通習慣，把寶貴生命從無情的車禍中解救出來，尊重人的生存價值和生存權利!對於那些漠視自己生命和漠視他人生命，對國家、對社會、對受害人家庭造成不可挽回損失的做法，無論賠償多少錢也終究無法挽回最寶貴生命，同時也給以人爲本的和諧社會投下了陰影，這樣的事情是永遠無法原諒的!
1、節日介紹
隨着經濟的快速增長，城市規模的不斷擴大，城市交通供需矛盾也日益突出。交通擁堵問題凸顯，交通事故頻發已成爲社會的主要公害。
每年的4月30日是“全國交通安全反思日”。“交通安全，人人有責”，讓我們從點滴做起，教給孩子們必要的交通安全常識。
尊重生命，讓“馬路殺手”銷聲匿跡。
2、社會影響
交通違法行爲危害超過戰爭，中國公安部辦公廳副主任、新聞發言人武和平痛斥交通違法行爲，2005年死於車輪下的無辜生命已經達到了10萬人，不亞於甚至超過一場慘烈的戰爭。良好的交通秩序是靠依法嚴管出來的，爲了廣大人民羣衆的生命財產負責，必須嚴管重罰才能遏制當前羣死羣傷交通事故上升的勢頭，這不僅是交通管理實踐，同時也被世界發達國家交通管理實踐所證實。客運車超員、機動車超速、貨車載人、酒後開車、疲勞駕駛，都是馬路殺手，這種駕駛車輛的狀況，都隨時可能發生交通事故。這個過程本身就是違法行爲，使每個出行者都成了潛在的被害人，隨時都可能遇害，是不特定的，不管是誰。
漠視自己的生命和漠視他人生命的做法，或者叫生命意識的淡漠對國家、對社會、對受害人家庭造成了不可挽回的損失，也給以人爲本的和諧社會投下了陰影。對違法者的姑息遷就就是對人類的犯罪。公安機關的`交管部門採取設立安全服務站，在重要路段設立安全服務站，對超員的車輛要卸車轉移，對疲勞駕駛的人員強令休息，對重點路段超重駕駛從重處罰。
3、交通安全常識
一，交通信號燈的判斷：
在繁忙的十字路口，四面都懸掛着紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統一的交通信號燈。紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交叉路口，幾個方向來的車都彙集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮，行或左轉彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉彎;綠燈亮，准許車輛直行或轉彎;黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內，已經繼續通行;黃燈閃爍時，警告車輛注意安全。
二，交通標線的判斷：
馬路上，用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標線”。道路中間長長的黃色或白色直線，叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛，使它們互不干擾。中心線兩側的白色虛線，叫“車道分界線”，它規定機動車在機動車道上行駛。非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮時，各種車輛應該停在這條線內。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這裏過馬路比較安全。
三，如何安全走路：
走路，誰不會呢?其實不然。如果我們不注意交通安全，走路也闖禍。因此，我們上學讀書、放學回家、節假日外出時，走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規則，增強自我保護意識。我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方，應靠道路右邊行走。走路時，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成羣並排行走，不要亂馬路，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做遊戲。一旦被來往車輛撞倒，後果非常嚴重。