當前位置:學問君>實用文案>倡議書>

精選綠色出行倡議書6篇

學問君 人氣:2.54W

在不斷進步的社會中,我們可以使用倡議書的機會越來越多,使用正確的寫作思路書寫倡議書會更加事半功倍。但是你知道怎樣才能寫的好嗎?以下是小編收集整理的綠色出行倡議書6篇,歡迎閱讀與收藏。

精選綠色出行倡議書6篇

綠色出行倡議書 篇1

市直各單位:9月22日是“世界無車日”,市機關事務管理局倡議:

一、20xx年9月22日7:00至19:00,市直各單位除應急值班執勤車輛、特種車輛外,所有公車停駛;

二、工作人員停開私家汽車、摩托車,自覺選用公共交通、步行或自行車等綠色交通方式出行。

  xx市機關事務管理局

  20xx年9月19日

綠色出行倡議書 篇2

廣大市民朋友們:

您們好!良好的交通秩序是反映一個城市文明程度的最直接表現。我縣機動車擁有量位居全市第二,城區停車場及停車泊位相對較少。車輛在人行道上停車、非機動車道停車、不在停車區域停車現象隨處可見,嚴重影響了我縣城市文明形象,任意停放也給市民出行帶來諸多不便。爲此,我們特發出如下議:

一、出門辦事儘量提倡綠色、低碳出行,儘可能選擇乘坐公交車、騎自行車或步行等其它方式,避免交通擁堵,也可減輕停車壓力。

二、確需開車出門,請按“一車一位”要求將車輛有序停放至停車泊位或者停車場,且做到不長時間佔用停車位,以提高停車位的使用率。

三、路邊臨時停車時應緊靠道路右側順行方向作短暫停留,駕駛員不離開車輛,遇交通擁堵時迅速駛離。斑馬線上注意禮讓行人,禁鳴區域請遵守規定不鳴笛。

四、駕駛摩托車及電動車須戴安全頭盔,且應保證牌證齊全有效,不超坐、不安裝遮陽傘、不故意遮擋車牌、不逆向行駛;摩托車應停放在摩托車停車泊位內,並且車頭朝外;在沒有施劃停車泊位的路段,摩托車應當沿路沿石停放在人行道外側,車頭朝外且有序停放。

五、步行出門須走人行道,橫過公路須走斑馬線,不翻越隔離護欄、不闖信號燈,確保安全文明出行。

六、自覺配合執法人員開展交通秩序整治工作,有話好好說,共建秩序方能共享便捷。

  xxx

  xxxx年xx月xx日

綠色出行倡議書 篇3

親愛的市民朋友、共享單車用戶們:

共享經濟春風吹,北京久違的自行車車流重新在大街小巷涌動。然而回到我們身邊的,不再是“鳳凰”、“永久”、“二八大槓”這些老朋友,而是造型炫酷、掃碼騎走、免樁停靠、能用手機支付的新朋友,它就是共享單車。共享單車解決了“最後一公里”出行煩惱,擠掉了“摩的黑車”的`生存空間,成爲一座城市低碳、可持續發展的綠色出行方式。

但我們也看到,車輛亂停亂放、擠佔公共空間、被人侵佔破壞等不文明和違法現象隨之而來。在此,我們向您發出以下倡議:

做文明用車的“騎士”:

從自身做起,踐行綠色出行活動,讓我們在美麗的城市中呼吸新鮮的空氣。騎行時,請您不要雙手撒把、扶肩並行、相互追逐、酒後用車;經過路口時,請您減速慢行,轉彎時注意後方車況並伸手示意;12歲以下的兒童不能騎車上路,也不要把單車借給他們使用。

騎行結束後,請您注意鎖車。停車時,不要佔用盲道、行車道、消防通道等公共區域,也不要將車停在小區、平房大院、地下車庫等封閉空間。遵守社會公德、共同維護公共秩序,希望您將車停入自行車正規停放區域。

做守法依規的“騎士”:

騎車時,請您自覺維護交通秩序,遵守交通信號和交通標識指示,不闖紅燈、不逆行、不走機動車道、不騎車載人,載物時不要超長、超寬、超高。

不做侵佔共享單車、摘除車身電子鎖、加裝個人鎖具,塗抹二維碼、條形碼等行爲。不做盜竊單車、車座、車蹬、損壞車閘、車鈴等妨礙他人用車並影響騎行安全的行爲。

做保護單車的“騎士”:

如果您發現有人破壞、侵佔、盜竊共享單車,請及時向警方和共享單車公司舉報。發現有人亂停亂放單車時,請您使用手機軟件進行監督。

“騎士”的小舉動,彰顯文明大北京。我們使用共享單車,更應該共享文明。您的行動,將讓騎車出行更酷、更美、更有序,讓北京的路更通暢!您的努力,將讓北京的天更藍、水更清、山更綠!

  首都文明辦 北京晚報

  2xxx年3月24日

綠色出行倡議書 篇4

20xx年9月22日爲世界無車日,爲了促進城市交通可持續發展,推動城市交通領域節能減排工作深入開展,蘇州市確立本次無車日活動的主題爲:綠色交通,城市未來;優先發展公共交通,建設“公交都市”。

爲實現這一目標,特別是讓學生從小就能深刻理解綠色出行方式對節能、改善空氣質量、減少噪音、緩解擁堵、減少二氧化碳排放、應對氣候變化以及自身健康所具有的積極意義,從小培養節能、綠色環保交通觀念,使每一位青少年學生成爲遵守交通法規、文明交通的自覺行動者和宣傳者,現希望全校師生做到以下幾點:

一、全校老師、幹部、職工採用步行、騎車、乘公交車或合夥乘車等方式上下班,爲學生樹立榜樣

二、學生採用步行、騎車、憑教育E卡通免費乘坐公交車(包括出租車)的方式出行,倡導家長儘量不使用小汽車和私家車輛接送,避免車輛進入公安交警部門規定的限制區域,爲緩堵促暢、節約能源作出貢獻。

全校師生應積極響應倡議,並帶動家庭成員和親戚朋友,以實際行動參與到該項活動中去。

綠色出行倡議書 篇5

各位家長、同學們:

xx是我家、呵護靠大家!新年之際,爲了大家的健康和幸福生活,爲了xx的天更藍、水更清、山更綠,學校倡議:

一、不購買、不燃放煙花爆竹。選擇慶典音樂、電子爆竹、鮮花綠植等環保、安全的表達方式營造節日喜慶氛圍。

二、主動勸阻親朋好友及家人燃放煙花爆竹行爲。

三、倡導綠色出行,主動選擇公交車或自行車等低碳出行方式,讓大自然的空氣更清新。

四、發揮小手拉大手作用,倡導家長移風易俗、摒棄陋習,積極走在踐行綠色生活、低碳生活、改善空氣質量、爭當文明市民隊伍的前列。

享受良好生活環境是我們每個人的權利,保護生態環境是我們每個人的義務!從不燃放煙花爆竹做起,從低碳出行做起,爲了您和他人的健康,爲了我們共同的藍天,讓我們積極行動起來,共建美麗xx!

祝大家新年愉快、身體健康、闔家歡樂、萬事如意!

  xx區xx小學

  20xx年1月16日

綠色出行倡議書 篇6

廣大市民朋友們:

公共交通是城市的重要組成部分,與人民羣衆的生產、生活密切相關,是城市經濟社會全面、協調發展的重要基礎。

在城市所有的交通工具之中,公共交通是最爲節能的一種方式。據統計,公共汽車每百公里的人均能耗是小汽車的8.4%,軌道交通是小汽車的5%。如果運送相同數量的乘客,按照每車載客100人計算,公共交通與小汽車相比節省能耗80%以上。

城市大氣中90%以上的鉛和一氧化碳、60%以上的氮氧化物和氮氫化合物等大部分污染微粒,均來自汽車尾氣。解決城市污染問題的當務之急是大力發展城市公共交通。在城市中,如果公共交通客運量達到50%左右,一氧化碳和氮氫化合物的排放量可降低90%。

城市交通的目的是運送更多的人,而不是移動更多的車。與其他交通方式比較,公共交通運送等量乘客所佔用的道路面積最少。選擇公共交通出行,更能有效地利用道路資源,進而減少道路交通的擁擠。

交通運輸部把今年“公交出行宣傳週”(9月16日-22日)活動的主題確定爲“優選公交、綠色出行”,旨在鼓勵、引導市民優先選擇公共交通出行方式,提高道路資源利用效率,改善城市交通環境。

爲了響應交通運輸部“優選公交、綠色出行”的號召,我們向廣大市民倡議:

一、積極宣傳“優選公交、綠色出行”理念,帶動更多人蔘與到活動中來。

二、積極踐行“優選公交、綠色出行”理念,自覺放棄小汽車,爲緩解交通擁堵,促進節能減排,保護大氣環境貢獻力量。

三、從自身做起,從現在做起,優選公交,文明禮讓,讓綠色出行成爲我們日常生活的一部分,人人爲我,我爲人人。

市民朋友們,積極地行動起來吧!優選公交,綠色出行,讓我們的城市和生活多一絲綠色,多一路暢通,多一片清新,多一些健康!