輪機工程專業怎麼樣，就業前景如何?以下是本站小編整理提供的相關內容，快來閱讀吧。
輪機工程專業就業前景與就業方向
一、輪機工程專業就業前景
隨着科學技術的不斷髮展，先進技術在船舶上得到了廣泛的應用，船員工作條件逐步改善，勞動強度逐步降低，船舶運輸由傳統的勞動密集型向科技型轉變。作爲船舶輪機部門，機械設備因採用新技術、新工藝、新材料而不斷更新，控制上因採用現代電子技術和計算機控制而使自動化程度越來越高，從傳統的機旁操作，部分設備集中控制，駕駛臺遠距離控制，到現時的完全集中監視，參數自動測量與記錄，故障檢測，故障報警與自動切換，計算機集中處理與工況選擇，二十四小時無人機。
作爲一名輪機工程專業人才，同學們首先得會輪機操作，爲此，開設輪機工程專業的院校大多設有輪機操作課程。輪機工程專業畢業生的工作內容之一便是維修和監造船舶，若想勝任此項工作，前提是要懂得輪機的構造、材質和工作原理，於是機械設計基礎、金屬材料、電路與電子技術等課程便被搬上了該專業的講堂。由於輪機工程專業對同學們的實際操作能力要求很高，因此，同學們需要經常參加機械工藝實習、電器工藝實習、船舶教學實習等。
輪機工程技術這個名稱，不像其他專業那麼一目瞭然能看出專業內涵。其實它和航海技術一樣是交通運輸大類專業裏的一員，是學習船機修造技術的專業。畢業後可從事船舶修理、船檢與製造等工作，很多時候都需要在船上作業。在人才培養方面，不同院校各自的側重也不大相同，考生家長在填報志願時應認真閱讀各校招生章程和專業目錄，本科階段的輪機工程就是個高就業率的專業，高職階段的輪機工程技術就業也非常不錯，目前，全國有20多所院校開設該專業。在2010年教育部公佈的本專科就業狀況中，畢業生規模在5000-6000人，就業率區間處於A-階段≥90%。在麥可思2010年度高於平均月薪的主要高職專業排行榜中排名第5位
輪機工程(專業對口率：98%)
隨着我國航海事業的發展，輪機工程專業人才十分緊缺。據交通部科教司統計，2006年-2010年，輪機工程專業人才的需求量每年約爲5700人;2010年到2015年，輪機工程專業人才的需求量每年約爲6500人。該專業畢業生工作地點大多在海上，畢業生可選擇到國內的大公司(如中遠集團公司)工作;如果不想出海，也可去造船廠從事維修和監造工作，待遇也很優厚
二、輪機工程專業就業方向
輪機工程專業學生畢業後可在海洋運輸各企事業單位從事輪機操縱、維修和船舶監造工作
輪機工程專業就業崗位
營銷經理、輪機工程師、銷售工程師、機械工程師、汽機工程師、項目經理、船舶監造師、熱能工程師、電氣工程師、技術工程師、船舶工程師、輪機設計工程師等。
輪機工程(輪機管理方向)專業簡介
培養目標
培養德、智、體等全面發展，具備機械原理和輪機系統等方面知識，能在相關企事業單位從事船舶動力裝置操縱、維修和管理、船舶監修和監造、船舶檢驗以及相關的教學和科研等工作，符合國際和國家海船船員適任標準的進階輪機技術工程人才。
專業師資力量
本專業師資隊伍職稱結構、學緣結構、年齡結構合理，有專職教師16人，副高及以上職稱7人，雙師型教師7人，浙江省新世紀“151”人才1人，浙江省教壇新秀1人。
專業優勢與特色
本專業爲浙江省應用型試點專業，依託的船舶與海洋工程學科爲浙江省B類一流學科，設有輪機工程學術碩士學位點和交通運輸工程領域專業碩士學位點，聯合建有船海與港航工程國家級實驗教學示範中心、海洋運輸工程省級虛擬仿真實驗教學中心和中國海員技能大比武基地。
專業注重學生的綜合素質養成教育，人才培養受控於航海教育質量管理體系，實施半軍事化管理。透過專業學習與訓練，學生可申請參加海事局組織的海船船員基本安全、精通救生艇筏與救助艇、精通急救、進階消防等培訓合格證和A類航區3000總噸及以上船舶三管輪等適任證書的考證。
辦學條件
校內建有輪機模擬器、船舶動力裝置操作實驗室、船舶動力裝置拆裝實驗室、船舶安全與性能測試中心等，實驗室面積超過4000 m2;實驗室的專業實驗設備達100餘套。校外建有浙江海運集團溫州海運有限公司、浙江舟山一海海運有限公司、德勤集團有限公司、舟山港股份有限公司、寧波市環集國際貨運代理有限公司、揚帆集團股份有限公司等實踐教學基地。
師生已有育人成果
近三年，學生獲中國海員技能大比武、全國無線電測向高校巡迴賽、全國大學生英語競賽NECCS、全國大學生創業大賽、“挑戰杯”大學生創業計劃競賽、浙江省大學生職業生涯規劃大賽、浙江省大學生海洋知識競賽等各類學科競賽獲獎130餘人次，學生髮表專業論文30餘篇，其中三大檢索論文10餘篇。
就業前景與方向
本專業畢業生就業口徑寬，畢業生在全國範圍內就業。本專業畢業生就業除了選擇傳統的在船上出海工作外，還可選擇在陸上(如船廠、船級社、船舶設計企業、海事局等)企事業單位工作，部分畢業生透過考研進一步深造，多年來爲大連海事大學等985、211大學輸送了大批優秀學子。近三年一次性就業率一直保持在98%以上。
教授談輪機工程(輪機管理方向)專業
Q1：輪機工程(輪機管理方向)專業的研究對象是什麼?
本專業的研究對象是現代船舶輪機設計、安裝、監造、修理、試驗研究及開發等領域。
Q2：輪機工程(輪機管理方向)專業的核心課程、特色課程?
核心課程：工程熱力學與傳熱學、輪機工程材料、船舶柴油機、船舶輔機、輪機自動化、船舶電氣設備與系統、輪機維護與修理、船舶管理(輪機)。
特色課程：航海心理學、船舶與海上設施檢驗等課程。
Q3：輪機工程(輪機管理方向)專業的學生需要具備什麼特質?
本專業的學生不僅要有紮實的理論功底，更要有較強的實踐操作能力、創新能力以及知識的綜合應用能力。因此提高學生和社會船員的理論與實踐能力、創新能力以及知識的綜合運用能力，是本專業學生要具備的特質。
Q4：輪機工程(輪機管理方向)專業學習過程中，有可能遇到的困難是什麼?
在學習過程中，有可能遇到的困難是由於專業面廣而帶來的學習難度。
Q5：社會上是否有對輪機工程(船機修造方向)專業的認識誤區?
社會可能會存在“本專業培養的是低航海技術型人才”的認識誤區。實際上，爲了培養高素質的船員，我校一直在輪機工程(輪機管理方向)專業的課程設定、深度和廣度以及與其他學科交叉等方面進行優化，力求使我國進階船員實現由低航海技術型人才向高新航海技術型人才轉變，完成由封閉型人才向參與國際航運競爭的開放型人才的轉變。
Q6：社會生活中有哪些問題，需要透過這個專業的知識和方法來解決?
社會生活中的汽車、空調、冰箱等設備工作原理和故障診斷，都可在專業理論學習中瞭解和掌握，因此本專業所學的.專業知識也可運用到生活中。
Q7：輪機工程(輪機管理方向)專業有哪些精彩的學科競賽?
本專業的精彩學科競賽有船舶動力系統概念設計大賽、奧翔計劃、中國海員技能大比武、挑戰杯大學生課外學術科技作品競賽、挑戰杯大學生創業計劃競賽、大學生職業生涯規劃設計大賽、大學生海洋知識競賽、多媒體作品大賽、廣告創意大賽、高數競賽、物理科技創新競賽等，學生可根據自己的興趣參加各種競賽。
學生眼中的輪機工程(輪機管理方向)專業
參加工程一年多，感覺在學校所學的專業知識特別實用，不但讓我們掌握了輪機設計、輪機工況檢測和船舶動力系統維修等基本技術，同時也受到了輪機工程師的基本技能訓練以及本專業相關的工程實踐訓練。目前我在船舶設計部門工作，由於我既具有工程製圖、識圖及利用計算機繪圖的能力，還具有對船舶機電設備進行維護、保養、修理、使用以及性能參數測量、分析和調整的能力，深受單位領導賞識。
——劉夏青 2014屆畢業生
輪機工程(輪機管理方向)專業辦學條件很好，我們不但在學校參加各種實習，也參與各種校外實習實訓，本科生從二年級開始，就進入教師課題組，參與教師的科研課題，接受專業的科研訓練。我自己還組織了科研團隊申請並獲得了浙江省新苗人才計劃項目。大學四年，自己學到了很多知識，各方面的能力都得到了提高，對未來發展充滿了信心。
——方建林大四學生
到學校學習快三年了，我們感到輪機工程(輪機管理方向)專業師資力量強，教師專業背景覆蓋輪機自動化技術，海洋防污染等領域，能滿足我們在不同方面的求知慾望，我們不僅提到了理論功底，更提高了實踐操作能力、創新能力以及知識的綜合應用能力。
——武奔奔大三學生